스트라티스틱스 MRC에 따르면 글로벌 리튬 니켈-코발트-알루미늄(NCA) 배터리 시장은 예측 기간 동안 14.4%의 연평균 성장률(CAGR)로 성장하고 있습니다. 리튬 니켈-코발트-알루미늄(NCA) 배터리는 니켈, 코발트, 알루미늄을 음극의 주요 재료로 사용하는 리튬 이온 배터리의 한 유형입니다. 높은 에너지 밀도, 긴 수명, 향상된 열 안정성으로 잘 알려진 NCA 배터리는 전기 자동차(EV) 및 에너지 저장 시스템에 널리 사용됩니다. 향상된 성능을 제공하지만 NCA 배터리는 코발트 가격이 비싸기 때문에 가격이 비싸고 과열을 방지하기 위한 안전 조치가 필요합니다.
국제에너지기구에 따르면 2022년부터 2030년까지 설치된 그리드 규모의 배터리 저장 용량은 약 970GW로 35배 확대될 것으로 예상됩니다.
시장 역학:
동인:
배터리 기술 향상
NCA 배터리 기술의 발전으로 에너지 밀도, 충전 속도 및 전반적인 성능이 크게 향상되었습니다. 미국 의회조사국에 따르면 NCA 배터리는 일반적으로 음극에 니켈 80%, 코발트 15%, 알루미늄 5%를 함유하고 있으며, 셀 수준에서 220~260Wh/kg으로 리튬 이온 배터리 유형 중 가장 높은 에너지 밀도를 제공합니다. 이러한 개선으로 인해 NCA 배터리는 전기 자동차 및 에너지 저장 애플리케이션에 점점 더 매력적으로 다가오며 시장 성장을 주도하고 있습니다. 이 분야의 지속적인 연구와 개발은 NCA 배터리 기능을 더욱 향상시켜 시장에서의 입지를 더욱 공고히 할 것으로 기대됩니다.
제약:
높은 생산 비용
특히 코발트와 니켈과 같은 고가의 재료를 사용하면 제조 비용이 상승합니다. 업계 보고서에 따르면 NCA 화학을 사용하는 300마일 주행거리의 전기 자동차 배터리 팩의 경우 35-52kg의 니켈과 4-7kg의 코발트가 필요한 것으로 추정됩니다. 이러한 재료는 가격 변동성과 공급망의 불확실성에 영향을 받아 전체 생산 비용에 영향을 미칩니다. 또한 복잡한 제조 공정과 엄격한 품질 관리 조치로 인해 비용이 더욱 증가하여 특정 애플리케이션에서 NCA 배터리가 다른 배터리 기술과 가격 경쟁을 하기가 어렵습니다.
기회:
재생 에너지 스토리지의 확장
재생 에너지 부문의 성장은 NCA 배터리에 중요한 기회를 제공합니다. 전 세계 각국이 재생 에너지 용량을 늘리면서 효율적인 대용량 에너지 저장 솔루션에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 높은 에너지 밀도와 향상된 사이클 수명을 갖춘 NCA 배터리는 그리드 규모의 에너지 저장 애플리케이션에 매우 적합합니다. 국제에너지기구에 따르면 설치된 그리드 규모의 배터리 저장 용량은 2022년부터 2030년까지 약 970GW로 35배 확대될 것으로 예상됩니다. 에너지 저장 시장의 이러한 급속한 성장은 NCA 배터리 제조업체에게 전기 자동차를 넘어 애플리케이션을 다각화할 수 있는 새로운 길을 열어줍니다.
위협:
환경 문제
NCA 배터리의 주요 구성 요소인 니켈과 코발트의 채굴은 일부 지역에서 환경 파괴 및 사회적 문제와 관련이 있습니다. 또한 에너지 집약적인 제조 공정은 이러한 배터리의 탄소 발자국에 기여합니다. 학계 연구에 따르면, 배터리 생산의 에너지 사용과 온실가스 배출은 중요한 환경 요인입니다. 소비자와 정책 입안자들에게 지속가능성이 점점 더 중요해짐에 따라 이러한 환경 문제는 더 엄격한 규제나 대체 배터리 기술로의 전환으로 이어질 수 있으며, 이는 잠재적으로 NCA 배터리 시장에 영향을 미칠 수 있습니다.
코로나19 영향:
코로나19 팬데믹으로 인해 처음에는 NCA 배터리 공급망과 제조 공정이 중단되어 생산과 배치에 일시적인 차질이 발생했습니다. 그러나 이 위기는 에너지 안보와 지속 가능성의 중요성을 강조하면서 전기차와 재생 에너지 저장장치에 대한 관심을 가속화했습니다. 경제가 회복됨에 따라 청정 기술에 대한 관심이 다시 높아지면서 NCA 배터리 연구 및 구현에 대한 투자가 증가하여 팬데믹으로 인한 초기 어려움을 상쇄할 수 있습니다.
원통형 세그먼트는 예측 기간 동안 가장 큰 규모가 될 것으로 예상됩니다.
원통형 세그먼트는 예측 기간 동안 가장 큰 시장 점유율을 확보할 것으로 예상됩니다. 원통형 NCA 배터리는 효율적인 공간 활용, 열 관리 기능 및 구조적 무결성으로 인해 각광을 받고 있습니다. 이러한 특성으로 인해 전기 자동차 및 휴대용 전자기기에 특히 적합합니다. 표준화된 형태의 원통형 셀은 대량 생산이 용이하고 다양한 애플리케이션에 통합할 수 있습니다. 전기 자동차 시장의 주요 업체인 Tesla는 파나소닉으로부터 원통형 NCA 배터리를 공급받는 주요 사용자였습니다. 선도적인 전기차 제조업체의 이러한 채택은 시장에서 원통형 NCA 배터리의 입지를 더욱 공고히 했습니다.
에너지 저장 시스템 부문은 예측 기간 동안 가장 높은 CAGR을 가질 것으로 예상됩니다.
에너지 저장 시스템 부문은 추정 기간 동안 가장 높은 CAGR을 보일 것으로 예상됩니다. 재생 에너지원의 급속한 성장과 그리드 안정화에 대한 필요성이 증가함에 따라 대규모 에너지 저장 솔루션에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 높은 에너지 밀도와 향상된 사이클 수명을 갖춘 NCA 배터리는 이러한 애플리케이션에 적합합니다. 국제에너지기구에 따르면 그리드 규모의 배터리 저장 용량은 크게 증가할 것으로 예상되며, 2030년까지 연간 추가 용량이 170GW에 달할 것으로 전망됩니다. 에너지 저장 부문의 이러한 기하급수적인 성장은 NCA 배터리에 상당한 기회를 제공하며, 이 부문의 높은 CAGR에 기여하고 있습니다.
점유율이 가장 높은 지역:
예상 기간 동안 아시아 태평양 지역이 가장 큰 시장 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 이러한 우위는 주로 중국, 일본, 한국과 같은 국가에서 전기 자동차 시장의 급속한 성장에 힘입은 것입니다. 국제에너지기구에 따르면 2022년 중국에서만 전 세계 전기차 판매량의 60%를 차지할 것으로 예상됩니다. 특히 배터리 기술 등 기술 혁신에 집중하고 있는 중국은 시장 리더십을 더욱 공고히 하고 있습니다. 또한 주요 배터리 제조업체의 존재와 청정 에너지 및 전기 이동성을 지원하는 정부 이니셔티브도 아시아 태평양 지역의 상당한 시장 점유율에 기여하고 있습니다.
연평균 성장률이 가장 높은 지역:
예측 기간 동안 아시아 태평양 지역은 가장 높은 CAGR을 보일 것으로 예상됩니다. 이러한 빠른 성장은 에너지 수요 증가, 급속한 산업화, 중국, 일본, 한국과 같은 국가의 야심찬 재생 에너지 목표 등 여러 요인에 의해 촉진되고 있습니다. 배터리 연구 개발에 대한 막대한 투자와 전기 자동차 및 청정 에너지를 장려하는 정부의 지원 정책이 시장의 확장을 이끌고 있습니다. 이 지역의 제조 역량이 성장하고 기술 혁신에 집중하면서 시장 성장이 더욱 가속화되고 있습니다.
주요 개발:
2024년 3월 스미토모 메탈 마이닝은 2031년 3월까지 NCA 배터리의 월 양극 생산 능력을 15,000톤으로 늘릴 계획을 발표했습니다.
2024년 3월, 스바루 코퍼레이션과 파나소닉 에너지(Panasonic Energy Co. Ltd[파나소닉 그룹]는 원통형 자동차 리튬 이온 배터리 공급에 관한 계약을 체결했습니다. 이 기본 협력 계약은 스바루와 파나소닉 에너지가 성장하는 배터리 전기차(BEV) 및 자동차 배터리 시장에 대응하기 위한 중장기 파트너십 구축 계획을 논의하면서 시작된 두 파트너 간 협의의 결과물입니다.
2024년 2월, LG 에너지 솔루션은 리튬 금속 배터리용으로 특별히 개발된 새로운 전해질 ‘이터널리테’를 발표했는데, 이 전해질은 NCA 기술에 적용될 수 있는 가능성이 있습니다.
적용 대상 유형
– 원통형
– 프리즘
– 파우치
지원 용량
– 300 Ah
지원 전압
– 낮음(최대 3.7V)
– 중간(3.7V~6V)
– 높음(6V 이상)
지원되는 구성 요소:
– 음극 재료
– 양극 재료
– 전해질
– 분리기
– 전류 수집기
– 바인더
– 기타 구성 요소
적용 분야
– 전기 자동차(EV)
– 에너지 저장 시스템
– 소비자 가전
– 기타 애플리케이션
최종 사용자 대상
– 자동차
– 전자 제품
– 에너지 및 전력
– 산업
– 항공우주 및 방위
– 기타 최종 사용자
지원 지역
– 북미
o 미국
o 캐나다
o 멕시코
– 유럽
o 독일
o 영국
o 이탈리아
o 프랑스
o 스페인
o 기타 유럽
– 아시아 태평양
o 일본
o 중국
o 인도
o 호주
o 뉴질랜드
o 대한민국
o 기타 아시아 태평양 지역
– 남미
o 아르헨티나
o 브라질
o 칠레
o 기타 남미
– 중동 및 아프리카
o 사우디 아라비아
o 아랍에미리트
o 카타르
o 남아프리카 공화국
o 기타 중동 및 아프리카
보고서에서 제공하는 내용
– 지역 및 국가별 세그먼트에 대한 시장 점유율 평가
– 신규 참가자를 위한 전략적 권장 사항
– 2022년, 2023년, 2024년, 2026년, 2030년의 시장 데이터를 다룹니다.
– 시장 동향 (동인, 제약, 기회, 위협, 과제, 투자 기회 및 권장 사항)
– 시장 추정치를 기반으로 한 주요 비즈니스 부문의 전략적 권장 사항
– 주요 공통 트렌드를 매핑하는 경쟁 조경 매핑
– 상세한 전략, 재무 및 최근 개발 사항을 포함한 회사 프로파일링
– 최신 기술 발전을 매핑하는 공급망 동향
1 요약
2 서문
2.1 요약
2.2 스테이크 홀더
2.3 연구 범위
2.4 연구 방법론
2.4.1 데이터 마이닝
2.4.2 데이터 분석
2.4.3 데이터 검증
2.4.4 연구 접근 방식
2.5 연구 출처
2.5.1 1차 연구 출처
2.5.2 보조 연구 출처
2.5.3 가정
3 시장 동향 분석
3.1 소개
3.2 동인
3.3 제약
3.4 기회
3.5 위협
3.6 애플리케이션 분석
3.7 최종 사용자 분석
3.8 신흥 시장
3.9 코로나19의 영향
4 포터의 다섯 가지 힘 분석
4.1 공급자의 협상력
4.2 구매자의 협상력
4.3 대체품의 위협
4.4 신규 진입자의 위협
4.5 경쟁 경쟁
5 유형별 글로벌 리튬 니켈-코발트-알루미늄 (NCA) 배터리 시장
5.1 소개
5.2 원통형
5.3 프리즘
5.4 파우치
6 글로벌 리튬 니켈-코발트-알루미늄 (NCA) 배터리 시장, 용량 별
6.1 소개
6.2 < 100 Ah
6.3 100-200 Ah
6.4 200-300 Ah
6.5 > 300 Ah
7 전압 별 글로벌 리튬 니켈-코발트-알루미늄 (NCA) 배터리 시장
7.1 소개
7.2 저(최대 3.7V)
7.3 중간 (3.7V ~ 6V)
7.4 높음 (6V 이상)
8 구성 요소 별 글로벌 리튬 니켈-코발트-알루미늄 (NCA) 배터리 시장
8.1 소개
8.2 음극 재료
8.3 양극 재료
8.4 전해질
8.5 분리기
8.6 전류 수집기
8.7 바인더
8.8 기타 구성 요소
9 글로벌 리튬 니켈-코발트-알루미늄 (NCA) 배터리 시장, 애플리케이션 별
9.1 소개
9.2 전기 자동차 (EV)
9.2.1 배터리 전기 자동차 (BEV)
9.2.2 하이브리드 전기 자동차 (HEV)
9.3 에너지 저장 시스템
9.4 소비자 가전
9.4.1 스마트 폰
9.4.2 노트북
9.4.3 태블릿
9.4.4 기타 소비자 가전
9.5 기타 애플리케이션
10 최종 사용자 별 글로벌 리튬 니켈-코발트-알루미늄 (NCA) 배터리 시장
10.1 소개
10.2 자동차 산업
10.3 전자 제품 제조
10.4 에너지 및 유틸리티
10.5 산업 부문
10.6 항공 우주 및 방위 부문
10.7 기타 최종 사용자
11 지역별 글로벌 리튬 니켈-코발트-알루미늄 (NCA) 배터리 시장
11.1 소개
11.2 북미
11.2.1 미국
11.2.2 캐나다
11.2.3 멕시코
11.3 유럽
11.3.1 독일
11.3.2 영국
11.3.3 이탈리아
11.3.4 프랑스
11.3.5 스페인
11.3.6 기타 유럽
11.4 아시아 태평양
11.4.1 일본
11.4.2 중국
11.4.3 인도
11.4.4 호주
11.4.5 뉴질랜드
11.4.6 대한민국
11.4.7 기타 아시아 태평양 지역
11.5 남미
11.5.1 아르헨티나
11.5.2 브라질
11.5.3 칠레
11.5.4 남미의 나머지 지역
11.6 중동 및 아프리카
11.6.1 사우디 아라비아
11.6.2 아랍에미리트
11.6.3 카타르
11.6.4 남아프리카 공화국
11.6.5 중동 및 아프리카의 나머지 지역
12 주요 개발 사항
12.1 계약, 파트너십, 협업 및 합작 투자
12.2 인수 및 합병
12.3 신제품 출시
12.4 확장
12.5 기타 주요 전략
13 회사 프로파일링
