스트래티스틱스 MRC에 따르면 글로벌 하이브리드 자동차 시장은 2024년 2,874억 9,000만 달러 규모이며, 2030년에는 예측 기간 동안 23.6%의 연평균 성장률로 성장하여 1,025억 3,000만 달러에 달할 것으로 예상됩니다. 하이브리드 자동차는 내연기관과 하나 이상의 전기 모터를 결합하여 연료 효율을 높이고 배기가스를 줄입니다. 가솔린, 디젤, 전기 동력의 조합으로 작동하여 성능을 최적화하고 환경에 미치는 영향을 줄입니다. 하이브리드 자동차 시장은 환경 규제 강화, 연비 효율적인 옵션에 대한 소비자 수요, 하이브리드 기술의 발전으로 인해 성장하고 있으며, 전 세계 자동차 시장에서 혁신과 채택을 주도하고 있습니다.
Statista에 따르면 최근 몇 년간 전 세계 자동차 R&D 지출이 증가하여 2022년에는 약 1,300억 유로에 달할 것으로 예상됩니다.
시장 역학:
동인:
정부 인센티브 및 보조금
정부의 인센티브와 보조금은 하이브리드 자동차 시장을 견인하는 데 중요한 역할을 합니다. 많은 국가에서 하이브리드 차량의 도입을 장려하기 위해 세금 공제, 리베이트 및 기타 재정적 인센티브를 제공합니다. 예를 들어 인도의 FAME 제도는 하이브리드 및 전기 자동차에 대한 보조금을 제공합니다. 이러한 인센티브는 소비자의 초기 비용을 크게 줄여 하이브리드 차량이 더 저렴하고 매력적으로 보이도록 합니다. 또한, 우선 차선 이용 및 주차료 감면과 같은 정책은 하이브리드 차량 소유를 더욱 장려하여 시장 성장에 기여하고 있습니다.
제한:
제한된 주행 거리
하이브리드 차량, 특히 플러그인 하이브리드의 제한된 주행 거리는 시장에 상당한 제약이 될 수 있습니다. 하이브리드 차량은 향상된 연비를 제공하지만, 전기로만 주행할 수 있는 거리가 완전 전기차에 비해 제한적인 경우가 많습니다. 이러한 제한은 특히 장거리 여행의 경우 소비자들의 주행거리 불안으로 이어질 수 있습니다. 전기와 가솔린을 전환해야 한다는 점도 일부 사용자에게는 불편한 점으로 인식될 수 있습니다. 이러한 요소는 장거리 전기 전용 주행 기능을 우선시하는 잠재적 구매자의 구매를 저해하여 시장 성장을 둔화시킬 수 있습니다.
기회:
연비 효율이 높은 차량에 대한 수요 증가
연비 효율이 높은 차량에 대한 수요 증가는 하이브리드 차량 시장에 큰 기회를 제공합니다. 환경에 대한 의식이 높아지고 연료비 절감을 추구하는 소비자들이 늘어나면서 하이브리드 차량은 매력적인 솔루션을 제공합니다. 하이브리드 차량은 기존 차량에 비해 향상된 연비를 제공하면서도 완전 전기자동차의 주행거리 제한을 피할 수 있습니다. 이러한 수요 증가는 연료 가격 상승과 전 세계적으로 강화된 배기가스 규제로 인해 더욱 가속화되고 있습니다. 제조업체는 하이브리드 차량 제품군을 확대하고 연비 기술을 개선함으로써 이러한 추세를 활용할 수 있습니다.
위협:
전기차와의 경쟁
전기 자동차(EV)의 급속한 발전과 인기 증가는 하이브리드 자동차 시장에 큰 위협이 되고 있습니다. 전기차 기술이 개선되어 주행 거리가 길어지고 충전 시간이 빨라짐에 따라 일부 소비자는 하이브리드를 포기하고 완전 전기 옵션을 선호할 수 있습니다. 많은 지역의 정부 정책이 무공해 차량을 장려하는 데 점점 더 초점을 맞추고 있어 인센티브가 하이브리드에서 전기차로 옮겨갈 가능성이 있습니다. 특히 전 세계적으로 전기차 충전 인프라가 계속 확장됨에 따라 이러한 경쟁은 하이브리드 차량의 시장 점유율 감소로 이어질 수 있습니다.
코로나19 영향:
코로나19 팬데믹은 공급망 문제와 소비자 지출 감소로 인해 하이브리드 자동차 시장을 초기에 혼란에 빠뜨렸습니다. 하지만 환경 문제에 대한 인식이 높아지면서 장기적으로 연비 효율이 높은 차량에 대한 수요가 증가할 가능성이 높아졌습니다. 경제가 회복되면서 억눌렸던 수요와 지속가능성에 대한 새로운 관심이 하이브리드 차량 판매를 촉진할 수 있지만, 생산과 판매에 있어 단기적인 어려움이 지속될 것으로 보입니다.
완전 하이브리드 세그먼트는 예측 기간 동안 가장 큰 규모가 될 것으로 예상됩니다.
완전 하이브리드 세그먼트는 향상된 연료 효율성과 소비자에 대한 친숙함의 균형으로 인해 시장을 지배할 것으로 예상됩니다. 이러한 차량은 플러그인 하이브리드나 완전 전기차와 관련된 주행거리 불안 없이 상당한 연료 절감 효과를 제공합니다. 특히 잦은 출발과 정차로 인해 전기 모터를 최적으로 사용할 수 있는 도심 지역에서 인기가 높습니다. 기술의 성숙도, 다양한 차급에 걸친 폭넓은 모델 가용성, 플러그인 하이브리드에 비해 낮은 초기 비용 등이 시장 지배력에 기여하고 있습니다.
상용차 부문은 예측 기간 동안 가장 높은 CAGR을 보일 것으로 예상됩니다.
상용차 부문은 하이브리드 자동차 시장에서 가장 높은 성장률을 보일 것으로 예상됩니다. 이러한 빠른 성장은 상업 부문에서 운영 비용 절감과 엄격한 배기가스 규제 충족에 대한 관심이 증가함에 따라 주도되고 있습니다. 하이브리드 기술은 특히 정차와 출발이 잦은 도심 배송 및 대중교통 분야에서 차량 운영자에게 상당한 연료 절감 효과를 제공합니다. 상용차 전기화를 목표로 하는 정부의 인센티브는 이러한 추세를 더욱 가속화합니다. 트럭이나 버스와 같은 대형 차량용 하이브리드 파워트레인의 개발은 새로운 시장 기회를 열어줍니다.
점유율이 가장 높은 지역:
아시아 태평양 지역은 여러 가지 요인으로 인해 하이브리드 자동차 시장을 지배할 것으로 예상됩니다. 일본과 같은 국가는 하이브리드 기술의 얼리 어답터로서 시장이 잘 형성되어 있고 소비자의 수용도가 높습니다. 세계 최대 자동차 시장인 중국은 인센티브와 규제를 통해 하이브리드를 포함한 신에너지 자동차를 적극적으로 장려하고 있습니다. 한국과 인도 등 아태지역의 다른 국가에서도 하이브리드 차량의 도입이 증가하고 있습니다. 아태지역의 높은 인구 밀도, 도시화, 환경에 대한 관심 증가는 연비 효율이 높은 차량에 대한 수요 증가에 기여하고 있습니다. 또한, 주요 하이브리드 차량 제조업체들이 이 지역에 진출하면서 시장 리더십을 더욱 공고히 하고 있습니다.
연평균 성장률이 가장 높은 지역:
유럽은 예측 기간 동안 하이브리드 자동차 시장에서 가장 높은 성장률을 보일 것으로 예상됩니다. 이러한 빠른 성장은 차량의 CO2 배출량 감축을 위한 유럽연합의 야심찬 목표를 포함한 엄격한 배기가스 규제에 의해 주도되고 있습니다. 많은 유럽 국가에서 하이브리드를 포함한 저공해 차량에 대해 상당한 인센티브를 제공하고 있습니다. 지속 가능성에 대한 유럽 지역의 관심과 디젤 엔진에서 친환경 대체 연료로 점진적으로 전환하는 추세는 하이브리드 차량의 채택을 늘리는 데 기여하고 있습니다. 또한, 유럽 자동차 제조업체들은 이러한 규제 요건과 변화하는 소비자 선호도를 충족하기 위해 하이브리드 차량 라인업을 확장하고 있어 이 지역의 시장 성장을 더욱 가속화하고 있습니다.
주요 개발 사항:
2024년 7월, 닛산 자동차 인도(NMIPL)는 인도에서 올 뉴 닛산 엑스트레일을 출시하며 인도에서 프리미엄 도심형 SUV의 새로운 기준을 제시하며 CBU 사업을 다시 시작한다고 발표했습니다. 4세대 닛산 엑스트레일은 닛산 마니아들을 위한 ‘메이드 인 재팬’ 전용 모델입니다. 세련된 주행 경험을 원하는 고객을 위해 설계 및 제작되었으며, 일본의 장인 정신이 깃든 디자인과 엔지니어링, 그리고 높은 공간 활용성을 자랑합니다. 닛산이 지난 20년간 쌓아온 SUV DNA와 전통을 바탕으로 개발된 4세대 엑스트레일은 고객 우선주의 제품 전략에 따라 인도에서 닛산의 CBU(Completely Built Unit) 사업을 다시 시작하는 신호탄이 될 것입니다.
혼다자동차는 순수 전기차 수요가 둔화되는 가운데서도 인기를 얻고 있는 미니밴 프리드의 2모터 하이브리드를 포함한 업데이트 버전을 2024년 6월 일본에 출시했으며, 새로운 모델은 6명이 여유롭게 탑승할 수 있도록 더욱 넓어졌습니다. 내연기관과 하이브리드 버전으로 출시되는 프리드는 혼다의 비 소형 세그먼트에서 가장 많이 팔리는 모델 중 하나로, 연간 판매 목표를 70만 대로 설정했습니다.
2024년 5월, 중국의 BYD는 연료와 비용을 절감하는 플러그인 하이브리드 기술의 최신 버전을 화요일에 출시하여 여전히 가솔린 자동차를 주로 판매하는 도요타, 폭스바겐 등과의 경쟁을 심화시키고 있습니다. BYD의 왕 추안푸 회장은 산시성의 수도 시안에서 열린 행사에서 방전된 배터리로 100km(62.1마일) 당 2.9리터의 연비를 기록하는 5세대 하이브리드 기술을 공개했습니다. 왕 회장은 자사의 첫 자동차 제조 공장이 위치한 이 도시에서 완전히 충전된 배터리와 가솔린 탱크로 2,100킬로미터의 주행 거리를 확보할 수 있는 기술을 선보였다고 말했습니다.
하이브리드화 유형
– 완전 하이브리드
– 마이크로 하이브리드
– 마일드 하이브리드
적용 대상 추진 유형
– 하이브리드 전기 자동차(HEV)
– 플러그인 하이브리드 전기 자동차(PHEV)
– 천연가스 차량(NGV)
대상 차량 유형
– 승용차
– 상용차
보장되는 구성 요소
– 내연 기관
– 전기 모터
– 배터리
– 전력 제어 장치
– 발전기
– 변속기
– 기타 구성 요소
구동계 적용 범위
– 직렬 하이브리드
– 병렬 하이브리드
– 직렬-병렬 하이브리드
적용 대상 파워트레인 출력:
– 저전력 출력(100kW 미만)
– 중간 전력 출력(100~200kW)
– 고출력(> 200kW)
지원되는 차량 크기
– 소형
– 중형
– 풀 사이즈
– SUV/크로스오버
– 럭셔리
최종 사용자 대상:
– 개인 소비자
– 차량 사업자
– 차량 공유 서비스
지원 지역
– 북미
o 미국
o 캐나다
o 멕시코
– 유럽
o 독일
o 영국
o 이탈리아
o 프랑스
o 스페인
o 기타 유럽
– 아시아 태평양
o 일본
o 중국
o 인도
o 호주
o 뉴질랜드
o 대한민국
o 기타 아시아 태평양 지역
– 남미
o 아르헨티나
o 브라질
o 칠레
o 기타 남미
– 중동 및 아프리카
o 사우디 아라비아
o 아랍에미리트
o 카타르
o 남아프리카 공화국
o 기타 중동 및 아프리카
보고서의 주요 내용
– 지역 및 국가별 세그먼트에 대한 시장 점유율 평가
– 신규 참가자를 위한 전략적 권장 사항
– 2022년, 2023년, 2024년, 2026년, 2030년의 시장 데이터를 다룹니다.
– 시장 동향 (동인, 제약, 기회, 위협, 과제, 투자 기회 및 권장 사항)
– 시장 추정치를 기반으로 한 주요 비즈니스 부문의 전략적 권장 사항
– 주요 공통 트렌드를 매핑하는 경쟁 조경 매핑
– 상세한 전략, 재무 및 최근 개발 사항을 포함한 회사 프로파일링
– 최신 기술 발전을 매핑하는 공급망 동향
1 요약
2 서문
2.1 요약
2.2 스테이크 홀더
2.3 연구 범위
2.4 연구 방법론
2.4.1 데이터 마이닝
2.4.2 데이터 분석
2.4.3 데이터 검증
2.4.4 연구 접근 방식
2.5 연구 출처
2.5.1 1차 연구 출처
2.5.2 보조 연구 출처
2.5.3 가정
3 시장 동향 분석
3.1 소개
3.2 동인
3.3 제약
3.4 기회
3.5 위협
3.6 최종 사용자 분석
3.7 신흥 시장
3.8 코로나19의 영향
4 포터의 다섯 가지 힘 분석
4.1 공급자의 협상력
4.2 구매자의 협상력
4.3 대체품의 위협
4.4 신규 진입자의 위협
4.5 경쟁 경쟁
5 하이브리드화 유형별 글로벌 하이브리드 자동차 시장
5.1 소개
5.2 완전 하이브리드
5.3 마이크로 하이브리드
5.4 마일드 하이브리드
6 추진 유형별 글로벌 하이브리드 자동차 시장
6.1 소개
6.2 하이브리드 전기 자동차 (HEV)
6.3 플러그인 하이브리드 전기 자동차 (PHEV)
6.4 천연 가스 차량 (NGV)
7 차량 유형별 글로벌 하이브리드 자동차 시장
7.1 소개
7.2 승용차
7.3 상업용 차량
8 구성 요소 별 글로벌 하이브리드 자동차 시장
8.1 소개
8.2 내연 기관
8.3 전기 모터
8.4 배터리
8.4.1 배터리 유형
8.4.1.1 리튬 이온
8.4.1.2 니켈-금속 수 소화물 (NiMH)
8.4.1.3 기타 배터리 유형
8.4.2 배터리 용량
8.4.2.1 저용량
8.4.2.2 중간 용량
8.4.2.3 고용량
8.5 전원 제어 장치
8.6 발전기
8.7 전송
8.8 기타 구성 요소
9 구동계 별 글로벌 하이브리드 자동차 시장
9.1 소개
9.2 시리즈 하이브리드
9.3 병렬 하이브리드
9.4 직렬 병렬 하이브리드
10 파워 트레인 출력 별 글로벌 하이브리드 자동차 시장
10.1 소개
10.2 저전력 출력(100kW 미만)
10.3 중간 전력 출력(100~200kW)
10.4 고전력 출력 (> 200kW)
11 차량 크기별 글로벌 하이브리드 자동차 시장
11.1 소개
11.2 소형
11.3 중형
11.4 풀 사이즈
11.5 SUV/크로스오버
11.6 럭셔리
12 최종 사용자 별 글로벌 하이브리드 자동차 시장
12.1 소개
12.2 개인 소비자
12.3 차량 운영자
12.4 승차 공유 서비스
13 지역별 글로벌 하이브리드 자동차 시장
13.1 소개
13.2 북미
13.2.1 미국
13.2.2 캐나다
13.2.3 멕시코
13.3 유럽
13.3.1 독일
13.3.2 영국
13.3.3 이탈리아
13.3.4 프랑스
13.3.5 스페인
13.3.6 기타 유럽
13.4 아시아 태평양
13.4.1 일본
13.4.2 중국
13.4.3 인도
13.4.4 호주
13.4.5 뉴질랜드
13.4.6 대한민국
13.4.7 기타 아시아 태평양 지역
13.5 남미
13.5.1 아르헨티나
13.5.2 브라질
13.5.3 칠레
13.5.4 나머지 남아메리카
13.6 중동 및 아프리카
13.6.1 사우디 아라비아
13.6.2 아랍에미리트
13.6.3 카타르
13.6.4 남아프리카 공화국
13.6.5 중동 및 아프리카의 나머지 지역
14 주요 개발 사항
14.1 계약, 파트너십, 협업 및 합작 투자
14.2 인수 및 합병
14.3 신제품 출시
14.4 확장
14.5 기타 주요 전략
15 회사 프로파일링
