Stratistics MRC에 따르면 글로벌 자동차 데이터 로거 시장은 2023년에 40억 1,000만 달러 규모이며 예측 기간 동안 9.0%의 연평균 성장률로 성장하여 2030년에는 73억 4,000만 달러에 달할 것으로 예상됩니다. 자동차 데이터 로거라는 복잡한 도구는 자동차가 주행하는 동안 자동차에서 다양한 유형의 데이터 포인트를 수집하고 저장하는 데 사용됩니다. 이 장치에는 온도, 엔진 RPM, 가속도, 속도 등 다양한 변수를 추적하는 센서가 장착되어 있습니다. 로거의 데이터 수집을 통해 차량의 효율성, 안전 및 성능에 대한 통찰력 있는 정보를 얻을 수 있습니다.
국제 자동차 제조업체 협회에 따르면, 자동차 제조에서 지속 가능한 관행은 환경에 미치는 영향을 줄이고 산업의 장기적인 생존 가능성을 보장하는 데 매우 중요합니다.
시장 역학:
운전자:
최첨단 자동차 진단 제품에 대한 수요 증가
자동차 업계에서는 차량 성능과 신뢰성을 개선하기 위한 수단으로 첨단 진단 솔루션에 대한 수요가 높아지고 있습니다. 이러한 맥락에서 자동차 데이터 로거는 배기가스, 연비, 엔진 성능 등 다양한 차량 특성에 대한 상세한 정보를 제공하기 때문에 필수적입니다. 또한, 오늘날 차량의 복잡성과 정확한 진단에 대한 요구로 인해 자동차 데이터 로거는 정비사 및 서비스 기술자에게 필수적인 도구가 되고 있습니다.
제약:
제한된 상호운용성 및 표준화
자동차 데이터 로깅을 위한 통일된 프로토콜과 형식이 없기 때문에 다양한 자동차 시스템과 외부 애플리케이션 간의 데이터 교환 및 상호 운용성에 어려움이 있습니다. 자동차 생태계에서 일관되지 않은 데이터 형식, 통신 프로토콜, 인터페이스 사양은 원활한 통합과 협력을 방해합니다. 또한, 이러한 표준화의 부재는 자동차 데이터 로깅 솔루션의 개발과 구현을 더욱 어렵게 만들어 다른 자동차 기술 및 애프터마켓 제품과의 인터페이스 기능을 제한합니다.
기회:
자율주행 및 커넥티드 차량의 성장
커넥티드 및 자율주행 차량 기술의 빠른 발전으로 인해 자동차 데이터 로거에는 많은 기회가 있습니다. 이러한 차량은 센서, 카메라, LiDAR 및 기타 온보드 시스템에서 막대한 양의 데이터를 생성합니다. 또한 데이터 로깅 솔루션을 사용하면 이러한 데이터를 실시간으로 수집하고 분석할 수 있습니다. 수많은 차량 부품과 외부 소스에서 데이터를 수집하고 분석하는 차량용 데이터 로거는 원격 진단, 예측 유지보수, 자율 주행과 같은 기능의 작동에 필수적입니다.
위협:
데이터 유출 및 사이버 보안 취약성
사이버 보안 위험은 차량의 연결성이 증가하고 차량용 데이터 로거가 수집하고 전송하는 데이터의 양이 증가함에 따라 자동차 업계에서 주요 관심사로 떠오르고 있습니다. 해커는 승인 없이 개인 정보를 획득하거나 차량 기능을 변경하거나 정상적인 비즈니스 운영을 방해하기 위해 자동차와 데이터 로깅 시스템을 표적으로 삼을 수 있습니다. 또한 데이터 유출로 인한 심각한 영향에는 자동차 안전 위협, 개인정보 침해, 재정적 손실, 브랜드 평판 훼손 등이 포함될 수 있습니다.
코로나19 영향:
코로나19 팬데믹으로 인해 자동차 산업의 공급망, 제조, 소비자 수요가 모두 중단되었으며, 이는 자동차 데이터 로그 시장에 상당한 영향을 미쳤습니다. 차량 생산이 지연되고 봉쇄 조치, 공장 폐쇄, 물류 문제로 인해 데이터 로깅 시스템을 비롯한 자동차 부품에 대한 수요가 감소했습니다. 또한 소비자 구매력 저하, 경제 전망에 대한 신뢰 부족, 여행 습관의 변화로 인해 자동차 판매도 감소하여 차량용 데이터 로거의 사용도 감소했습니다.
이더넷 부문은 예측 기간 동안 가장 큰 규모가 될 것으로 예상됩니다.
자동차 데이터 로그 시장에서 이더넷 부문이 가장 큰 점유율을 차지하고 있습니다. 이더넷 기술은 고속 데이터 전송, 확장성, 최신 자동차 아키텍처와의 호환성을 제공하기 때문에 자동차 데이터 로깅 애플리케이션에서 점점 더 인기를 얻고 있습니다. 다양한 차량 시스템과 센서에서 대량의 데이터를 수집하고 처리하기 위해 차량 전자장치의 복잡성이 증가하고 커넥티드 및 자율주행 차량이 등장함에 따라 이더넷 기반 데이터 로깅 솔루션에 대한 수요가 높아지고 있습니다.
블루투스/와이파이 부문은 예측 기간 동안 가장 높은 CAGR을 기록할 것으로 예상됩니다.
차량용 데이터 로거 시장에서 블루투스/와이파이 기술은 가장 높은 CAGR을 기록할 것으로 예상됩니다. 블루투스 및 Wi-Fi 연결이 제공하는 무선 데이터 전송 기능을 통해 외부 장치, 자동차 시스템 및 온보드 데이터 로거 간의 원활한 통신이 가능합니다. 무선 연결을 통해 실시간으로 데이터를 더 쉽게 기록할 수 있으며 모니터링, 분석 및 진단을 위해 차량 데이터에 원격으로 액세스할 수 있습니다. 또한 자동차 기술자와 엔지니어는 블루투스 또는 Wi-Fi 기반 데이터 로거를 사용하여 무선으로 차량 데이터에 액세스하고 분석할 수 있으므로 물리적으로 연결하거나 온보드 포트에 액세스할 필요가 없습니다. 이러한 장치 덕분에 이러한 유연성과 편리함이 가능해졌습니다.
점유율이 가장 높은 지역:
자동차 데이터 로거 시장에서 가장 큰 점유율을 차지하고 있는 지역은 아시아 태평양 지역입니다. 중국, 일본, 한국과 같은 주요 자동차 제조 허브가 존재하며, 업계의 급속한 확장과 첨단 차량 기술 채택으로 인해 자동차 데이터 로깅 솔루션에 대한 수요가 증가하고 있는 것이 이러한 우위의 요인 중 하나입니다. 또한 차량 안전 및 배기가스 배출에 대한 규제 요건이 강화되고 차량 전기화 및 커넥티드 모빌리티 솔루션에 대한 관심이 높아지면서 이 지역의 자동차 데이터 로거에 대한 수요도 증가했습니다.
연평균 성장률이 가장 높은 지역:
차량용 데이터 로거 시장에서 연평균 성장률이 가장 높은 지역은 북미 지역입니다. 이 지역의 번성하는 자동차 산업, 기술 발전, 커넥티드 및 자율 주행 차량의 보급 증가 등 다양한 요인이 이러한 성장을 견인하고 있습니다. 북미는 세계 유수의 자동차 제조업체와 기술 기업의 본거지이기 때문에 자동차 전자제품 및 데이터 로깅 솔루션 혁신의 중심지입니다. 또한, 차량 안전 및 배기가스에 대한 엄격한 규제 요건으로 인해 이 지역의 차량용 데이터 로거 도입이 더욱 촉진되고 있으며, 이는 정교한 진단 및 모니터링 기술에 대한 수요를 촉진하고 있습니다.
주요 개발 사항:
2023년 12월, 콘티넨탈은 지로 디탈리아 주최 측과 상업적 파트너십을 체결하여 타이어 제조업체로서 내년 대회의 최고 스폰서가 되었습니다. 콘티넨탈은 2018년부터 2020년까지 지로 디탈리아를 후원한 데 이어, 이번 계약을 통해 사이클링의 3대 연례 ‘그랜드 투어’ 중 하나인 지로 디탈리아의 공식 타이어가 되었습니다.
2023년 7월, 미국과 영국에서 25개 이상의 틈새 보험 프로그램에서 15억 달러 이상의 보험료를 받고 있는 미국 최고의 특수 보험 제공업체인 NSM 보험 그룹이 오늘 Shield 상업 보험 서비스 인수를 완료했다고 발표했습니다. 캘리포니아주 팜데저트에 본사를 둔 Shield는 종합 건설업체 및 건설 책임 분야를 위한 보험 솔루션을 전문으로 합니다.
2023년 6월 글로벌 기술 및 서비스 공급업체인 로버트 보쉬(Robert Bosch GmbH)의 일본 자회사인 보쉬 코퍼레이션은 2023년 6월 29일 요코하마시와 츠즈키 구 문화센터의 명명권 계약을 체결했습니다. 요코하마시는 2025년 3월 개관을 목표로 센터를 준비하고 있습니다. 센터의 공식 명칭은 ‘보쉬 홀’이며, 계약 기간은 2025년 1월부터 2035년 3월까지 10년 3개월입니다.
지원 대상 유형
– 독립형 데이터 로거
– 자동화 시스템/모듈
– 기타 유형
대상 채널
– 컨트롤러 영역 네트워킹(CAN & CAN FD)
– 로컬 인터커넥트 네트워크(LIN)
– FlexRay
– 이더넷
– 기타 채널
지원되는 연결 유형
– USB
– 블루투스/와이파이
– SD 카드
– 기타 연결 유형
지원되는 애플리케이션:
– 사전 판매
– 판매 후
– 기타 애플리케이션
최종 사용자 대상:
– 원래 장비 제조업체
– 서비스 스테이션
– 규제 기관
– 기타 최종 사용자
적용 지역
– 북미
o 미국
o 캐나다
o 멕시코
– 유럽
o 독일
o 영국
o 이탈리아
o 프랑스
o 스페인
o 기타 유럽
– 아시아 태평양
o 일본
o 중국
o 인도
o 호주
o 뉴질랜드
o 대한민국
o 기타 아시아 태평양 지역
– 남미
o 아르헨티나
o 브라질
o 칠레
o 기타 남미
– 중동 및 아프리카
o 사우디 아라비아
o 아랍에미리트
o 카타르
o 남아프리카 공화국
o 기타 중동 및 아프리카
보고서의 주요 내용
– 지역 및 국가별 세그먼트에 대한 시장 점유율 평가
– 신규 진입자를 위한 전략적 권장 사항
– 2021년, 2022년, 2023년, 2026년, 2030년의 시장 데이터를 다룹니다.
– 시장 동향 (동인, 제약, 기회, 위협, 과제, 투자 기회 및 권장 사항)
– 시장 추정치를 기반으로 한 주요 비즈니스 부문의 전략적 권장 사항
– 주요 공통 트렌드를 매핑하는 경쟁 조경 매핑
– 상세한 전략, 재무 및 최근 개발 사항을 포함한 회사 프로파일링
– 최신 기술 발전을 매핑하는 공급망 동향
1 요약
2 서문
2.1 요약
2.2 스테이크 홀더
2.3 연구 범위
2.4 연구 방법론
2.4.1 데이터 마이닝
2.4.2 데이터 분석
2.4.3 데이터 검증
2.4.4 연구 접근 방식
2.5 연구 출처
2.5.1 1차 연구 출처
2.5.2 보조 연구 출처
2.5.3 가정
3 시장 동향 분석
3.1 소개
3.2 동인
3.3 제약
3.4 기회
3.5 위협
3.6 애플리케이션 분석
3.7 최종 사용자 분석
3.8 신흥 시장
3.9 코로나19의 영향
4 포터의 다섯 가지 힘 분석
4.1 공급자의 협상력
4.2 구매자의 협상력
4.3 대체품의 위협
4.4 신규 진입자의 위협
4.5 경쟁 경쟁
5 유형별 글로벌 자동차 데이터 로거 시장
5.1 소개
5.2 독립형 데이터 로거
5.3 자동화 시스템 / 모듈
5.4 기타 유형
6 채널 별 글로벌 자동차 데이터 로거 시장
6.1 소개
6.2 컨트롤러 영역 네트워킹(CAN 및 CAN FD)
6.3 로컬 상호 연결 네트워크 (LIN)
6.4 FlexRay
6.5 이더넷
6.6 기타 채널
7 연결 유형별 글로벌 오토모티브 데이터 로거 시장
7.1 소개
7.2 USB
7.3 블루투스 / Wi-Fi
7.4 SD 카드
7.5 기타 연결 유형
8 애플리케이션 별 글로벌 자동차 데이터 로거 시장
8.1 소개
8.2 사전 판매
8.3 판매 후
8.3.1 첨단 운전자 보조 시스템 (ADAS) 및 안전
8.3.2 자동차 보험
8.3.3 차량 관리
8.3.4 온보드 진단
8.4 기타 애플리케이션
9 최종 사용자 별 글로벌 자동차 데이터 로거 시장
9.1 소개
9.2 원래 장비 제조업체
9.3 서비스 스테이션
9.4 규제 기관
9.5 기타 최종 사용자
10 글로벌 자동차 데이터 로거 시장, 지역별 현황
10.1 소개
10.2 북미
10.2.1 미국
10.2.2 캐나다
10.2.3 멕시코
10.3 유럽
10.3.1 독일
10.3.2 영국
10.3.3 이탈리아
10.3.4 프랑스
10.3.5 스페인
10.3.6 기타 유럽
10.4 아시아 태평양
10.4.1 일본
10.4.2 중국
10.4.3 인도
10.4.4 호주
10.4.5 뉴질랜드
10.4.6 대한민국
10.4.7 기타 아시아 태평양 지역
10.5 남미
10.5.1 아르헨티나
10.5.2 브라질
10.5.3 칠레
10.5.4 남미의 나머지 지역
10.6 중동 및 아프리카
10.6.1 사우디 아라비아
10.6.2 아랍에미리트
10.6.3 카타르
10.6.4 남아프리카 공화국
10.6.5 중동 및 아프리카의 나머지 지역
11 주요 개발 사항
11.1 계약, 파트너십, 협업 및 합작 투자
11.2 인수 및 합병
11.3 신제품 출시
11.4 확장
11.5 기타 주요 전략
12 회사 프로파일링
