Author : staff-k

글로벌 폴리머 필러 시장 규모는 2023년 362억 4,000만 달러였으며 2031년에는 512억 7,000만 달러에 달할 것으로 예상되며 예측 기간(2024~2031년) 동안 4.43%의 CAGR로 성장할 것으로 전망됩니다.
광물, 규조토 및 활석은 폴리머의 비용을 최소화하는 데 사용되는 충전제입니다. 유리 및 탄소 섬유와 같은 섬유 보강재가 있는 폴리머는 단단해지고 강화됩니다. 두 성분은 특히 낮은 전단 속도에서 폴리머의 점도를 향상시켜 항복 응력을 발생시키는 경향이 있습니다. 높은 전단 속도에서 점도가 순수 수지의 점도에 도달하면 그 영향은 덜 커집니다.
이는 일반적으로 스크류의 마모로 이어져 결국 압출기의 성능을 저하시키고 이러한 복합 재료를 처리하는 데 필요한 압력 강하를 초래합니다. 점도가 높은 전단 속도에서 깔끔한 수지에 가까워지면 충격은 덜 중요해집니다. 이는 스크류의 마모로 이어져 결국 압출기의 성능과 이러한 복합 재료 처리와 관련된 압력 강하를 감소시키는 경향이 있습니다.
값비싼 수지를 첨가제라고도 하는 폴리머 필러로 대체하면 폴리머의 비용은 절감되고 물리적, 화학적 품질은 향상됩니다. 폴리머 필러는 고체, 액체 또는 기체 형태일 수 있으며 복합재 성형성, 안정성, 내충격성 및 강도를 향상시킵니다.

시장 역학
예측 기간 동안 자동차, 포장 및 전기 및 전자 제품과 같은 다양한 최종 사용자 부문에서 폴리머 필러 보급률이 증가하면 시장 성장을 주도 할 가능성이 높습니다. 또한 내부 및 외부 요소의 제조에 폴리머 필러를 사용하는 것은 내열성과 경량으로 인해 시장 확장을 주도 할 것으로 예상됩니다. 또한 건설 건축 자재에서 친환경 부품에 대한 수요 증가로 인해 건설 부문 시장이 빠르게 성장할 것으로 예상됩니다.
전 세계 건축 및 건설 분야 적용 확대
건축 및 건설 활동은 폴리머 필러를 콘크리트 바인더 재료로 사용하여 고가의 바인더 접착제 및 재료 사용을 피하기 위해 폴리머 필러에 대한 수요를 확대하고 있습니다. 또한 폴리머 필러 구조는 향상된 기계적 특성, 압축 강도 및 굴곡 강도를 제공합니다. 미국 인구조사국에 따르면 2020년 2월 총 건설 건수는 계절 조정 연간 기준 1,366,697건으로 2019년 2월의 1,288,951건보다 6.0% 증가했습니다.
유럽위원회에 따르면 독일의 총 건축 투자는 2008년과 2015년 사이에 9.5% 증가했습니다. 인도 정부는 “100개의 스마트 시티”와 “2022년까지 모두를 위한 주택” 등의 프로그램을 시작했으며, 이는 예측 기간 동안 인도의 주거용 건설 시장을 견인할 것으로 예상됩니다. 외국인 직접 투자(FDI)와 같은 다양한 정부 프로그램으로 인해 건축 및 건설 활동도 증가하고 있습니다. 건축 및 건설 활동이 확대됨에 따라 폴리머 필러에 대한 수요가 증가하여 폴리머 필러 시장을 견인할 것입니다.
폴리머 필러의 고유한 특성
폴리머 필러의 물리적 특성으로는 낮은 열팽창과 중합 수축을 들 수 있습니다. 탄소 나노 튜브, 탄소 섬유, 카본 블랙 및 목재 섬유와 같은 유기 폴리머 필러가 유기 폴리머 필러의 예입니다. 탈크, 유리 섬유, 붕소, 알루미늄 삼수화물 및 기타 무기 폴리머 필러.
충전 폴리머는 전기 절연 및 전도성이 필요한 애플리케이션(예: 케이블 코팅)에 사용됩니다. 따라서 복합재의 전기적 특성에 미치는 영향이 클 수 있습니다. 전도도와 유전 특성은 가장 흥미로운 특성입니다. 대부분의 필러는 전기 전도도가 낮기 때문에 복합재의 절연 기능을 사용하는 데 유리합니다.
높은 생산 비용
필러의 존재로 인해 재료의 물리적 특성이 변경됩니다. 경도와 강성은 증가하는 반면 충격 및 인장 특성은 감소하는 경우가 많습니다. 탄산염, 카본 블랙, 유리 섬유 및 칼슘 활석은 역사적으로 폴리머의 물리적 및 기계적 특성을 위해 많은 응용 분야에서 중요한 역할을 해온 전통적인 필러로, 탄소 필러의 가격을 상승시켰습니다. 폴리머 필러를 만드는 데 사용되는 용매 처리, LBL 조립 및 전기방사 등의 방법은 상업적으로 실행 가능하지 않습니다.
또한, 폴리머 필러는 물성 향상을 위해 더 많은 양의 필러를 투입해야 하고, 충전된 재료의 높은 점도로 인해 용융물의 이동과 가공의 어려움이 발생하기 때문에 운영 비용이 높습니다. 따라서 탄소와 같은 필러의 비용 상승과 높은 필러 가공 비용이 향후 폴리머 필러 시장의 성장을 제약할 수 있습니다. 그럼에도 불구하고 제품 혁신의 발전과 업계 참여자들의 다양한 투자는 향후 몇 년 동안 새로운 전망을 열 것으로 예상됩니다.
시장 세분 분석
최종 사용자별로 폴리머 필러 시장은 자동차, 건축 및 건설, 전기 및 전자, 산업 제품, 포장 및 기타로 분류됩니다.
세그먼트의 성장을 주도하는 건축 및 건설 부문
폴리머 필러는 고가의 수지를 대체하여 물리적, 화학적 품질을 향상시키면서 화합물의 비용을 최소화하기 위해 폴리머에 첨가되는 물질입니다. 친환경 건축 자재에 대한 수요가 증가함에 따라 건축 및 건설 산업에서 폴리머 필러에 대한 수요가 증가하여 예측 기간 동안 시장이 발전하고 있습니다.
또한 탄산칼슘 필러가 건설 분야에서 인기를 얻고 있기 때문에 폴리머 필러 시장은 빠르게 확대될 것입니다. 또한 인구 증가, 빠른 산업화 및 도시화로 인해 건축 및 건설 사업이 빠르게 확장되고 있습니다. 이는 폴리머 필러 수요를 증가시키고 결과적으로 폴리머 필러 시장을 활성화할 것으로 예상됩니다.
시장 지리적 분석
고강도 경량 소재에 대한 아시아 태평양 지역의 수요 증가
아시아 태평양 지역의 강력한 수요는 최근 건축, 건설 및 포장 산업의 성장에 기인합니다. 폴리머 필러 시장은 인도와 중국의 급속한 산업화에 의해 주도될 것으로 예상됩니다. 인도 정부는 폴리머 및 복합재 제조 관련 기업을 지원하기 위해 투자 촉진 제도를 시행하고 있습니다. 전기 자동차의 효율성 향상을 위해 고강도, 경량 소재에 대한 수요가 증가함에 따라 이 지역의 폴리머 필러 수요도 증가할 것으로 보입니다.
또한, 폴리머 필러로 만든 포장재는 쉽게 닫을 수 있고 식품을 장기간 신선하게 유지하는 데 도움이 되기 때문에 포장 분야에서도 폴리머 필러에 대한 수요가 증가하고 있습니다. OICA에 따르면 2018년 인도, 태국, 인도네시아, 말레이시아의 자동차 생산량은 1인당 소득 증가로 인해 전년 대비 각각 8.0%, 9.0%, 10.3%, 12.2% 증가했습니다. 국제무역관리국(ITA)에 따르면 중국은 세계 최대의 자동차 시장으로, 중국 정부는 2025년까지 3,500만 대의 자동차를 생산할 것으로 예상하고 있습니다.
중국 자동차 제조업체 협회에 따르면 중국은 2018년에 2,700만 대 이상의 자동차를 판매했습니다. 폴리아미드, 폴리비닐과 같은 폴리머 필러는 일반적으로 파이프, 도어, 베어링, 기어 등과 같은 자동차 부품 생산에 활용됩니다. 따라서 자동화 생산이 증가함에 따라 폴리머 필러에 대한 수요가 증가하여 예측 기간 동안이 지역의 폴리머 필러 시장을 추진할 것입니다.

코로나19 영향 분석
코로나19 확산으로 인해 자동차 산업은 공장 폐쇄, 공급망 중단, 수요 감소라는 삼중고에 시달리고 있습니다. 원자재 수출입 제한으로 인해 자동차 업계는 제조업체로부터 폴리머 필러를 확보하는 데 지연이 발생하는 등의 어려움을 겪고 있습니다. 팬데믹으로 인해 제조에 차질이 생기면서 자동차 산업에 큰 영향을 미쳤고, 그 결과 자동차 산업 전체에 상당한 손실이 발생했습니다.
자동차 생산량 감소로 인해 폴리머 필러의 필요성이 급격히 감소했습니다. 또한 전염병이 지나갈 때까지 모든 건축 및 건설 활동이 중단되었기 때문에 신규 주문이 이루어지지 않았고 기존 주문은 미완성 상태로 남아 판다믹 기간 동안 시장에 부정적인 영향을 미쳤습니다.
러시아-우크라이나 전쟁 영향
러시아-우크라이나 전쟁은 폴리머 필러 산업에 상당한 영향을 미쳐 기존의 공급망 문제를 악화시켰습니다. 러시아가 침공하기 전에 플라스틱 및 폴리머 부문은 이미 코로나19와 텍사스 얼음 폭풍과 같은 기상 관련 재해로 인한 혼란에 대처하고 있었습니다. 이러한 문제로 인해 이미 폴리프로필렌과 폴리에틸렌과 같은 수지 가격이 상승하고 자재 부족 현상이 발생하고 있었습니다.
분쟁의 발발은 시장을 더욱 불안정하게 만들어 기초 원자재의 공급과 가격에 영향을 미쳤습니다. 러시아는 주요 석유 공급국이기 때문에 제재와 석유 선적 감소로 인해 수지 가격이 상승하여 잠재적으로 공급 부족으로 이어질 수 있습니다. 또한, 폭력 사태로 인해 공구 및 사출 성형 공정에 필수적인 철강 공급망에 차질이 생겼습니다.
주요 철강 수출국인 러시아와 우크라이나 모두 전쟁으로 인해 수출을 중단했으며, 철강 생산 시설의 피해로 상황이 더욱 악화되었습니다. 철강 부족과 함께 주요 운송 공급업체인 우크라이나의 팔레트 생산량 감소로 원자재 및 완제품 운송 물류에도 영향을 미쳤습니다. 전반적으로 이러한 차질은 폴리머 필러 및 인접 비즈니스에 지속적으로 피해를 입혀 비용 증가와 상당한 제조 지연을 초래할 것으로 예상됩니다.
제품별
무기 필러
유기 필러
기타
최종 사용자별
자동차
건축 및 건설
전기 및 전자
산업 제품
포장
기타
지역별
북미
미국
캐나다
멕시코
유럽
독일
영국
프랑스
이탈리아
스페인
기타 유럽
남미
브라질
아르헨티나
기타 남미
아시아 태평양
중국
인도
일본
호주
기타 아시아 태평양 지역
중동 및 아프리카
주요 개발
2023년 5월, 에보닉 인더스트리는 기능성 필러 전문성을 갖춘 회사로 성장하기 위해 2021년에 포로셀 그룹을 인수했습니다.
2023년 7월, 폴리플라스틱스는 탄소 나노튜브가 장착된 고성능 폴리아미드 듀라미드 PA6X G 30 HF BK159D를 출시하여 기계적 품질을 개선할 예정입니다.
보고서를 구매해야 하는 이유
제품, 최종 사용자 및 지역별로 폴리머 필러 시장 세분화의 구성을 시각화하여 중요한 상업적 자산과 플레이어를 강조합니다.
트렌드와 공동 개발 거래를 분석하여 폴리머 필러 시장의 상업적 기회를 파악합니다.
수천 개의 폴리머 필러 시장 레벨 4/5 세분화 포인트가 포함된 Excel 데이터 시트.
철저한 정성적 인터뷰와 심층 시장 조사를 거쳐 가장 관련성 높은 분석을 체계적으로 정리한 PDF 보고서.
모든 주요 시장 플레이어의 주요 제품에 대한 엑셀 제품 매핑.

글로벌 아라미드 프리프레그 시장 규모는 2023년 미화 100만 달러였으며 2031년에는 미화 100만 달러에 달할 것으로 예상되며, 예측 기간(2024-2031년) 동안 연평균(CAGR) 5.5%로 성장할 것으로 예상됩니다.

프리프레그는 부분 경화된 폴리머 매트릭스와 페놀 수지, 에폭시 수지 또는 열가소성 수지와 같은 사전 함침된 섬유가 액체 고무와 혼합된 통합 소재입니다. 아라미드 프리프레그 시장의 미래는 상업, 군사/방위, 항공우주, 스포츠, 해양, 풍력 에너지, 엔지니어링 및 기타 산업 분야에서 밝은 전망을 보이고 있습니다.
항공우주, 자동차 및 기타 산업에서 프리프레그의 사용량이 급격히 증가하고 있습니다. 그 결과 대형 수송기 제작에서 프리프레그 컴파운드가 차지하는 비중이 절반 이상을 차지할 정도입니다. 프리프레그는 일반적으로 부품의 무게를 줄이고자 하는 숙련된 제작업체에서 사용합니다. 항공우주, 레이싱, 스포츠용품, 압력 용기, 상업용 제품 등이 대표적인 응용 분야입니다.
열가소성 프리프레그는 수지가 함침된 복합 보강재(유리섬유, 탄소섬유, 아라미드 등)입니다. 아라미드는 유기 용제에 대한 내성이 뛰어나고 내열성 및 난연성이 우수합니다. 아라미드 프리프레그는 파라 아라미드 섬유 직물에 정확한 양의 에폭시 수지를 주입하여 만들어집니다.
아라미드 프리프레그 시장 역학
이 시장은 자동차, 군사 및 방위 산업에서 다양한 용도로 사용되는 가볍고 유연한 소재에 대한 수요 증가에 의해 주도되고 있습니다. 또한 탄소 저감 규제로 인해 여러 업계 플레이어가 가볍고 강하며 연료 효율이 높은 대체 소재를 찾아야 합니다. 이는 예측 기간 동안 아라미드 프리프레그 시장을 더욱 견인할 것으로 예상됩니다. 반대로 아라미드 프리프레그의 높은 R&D 비용과 비분해성은 시장 성장을 저해하는 요인입니다.
차량의 배기가스 배출량을 크게 줄일 수 있는 경량 소재에 대한 수요 증가
프리프레그는 대부분의 금속 합금보다 비강도와 탄성률이 높기 때문에 자동차 내외장 구조물 제작 시 금속 소재를 대체하는 데 점점 더 많이 사용되고 있습니다. 아라미드 프리프레그는 우수한 중량 대비 강도 비율로 인해 자동차 산업에서 점점 더 많이 사용되고 있습니다. 아라미드 프리프레그는 호스, 다이어프램, 철도 차량 연결 멤브레인, 안티록 제동 시스템, 휠 웰 등 다양한 자동차 응용 분야에 사용됩니다.
최근 몇 년 동안 글로벌 자동차 산업은 확장되었습니다. 그러나 최근 몇 년 동안 전 세계 자동차 산업은 생산량이 1.1% 감소했습니다. 미국 환경보호청(EPA)에 따르면 승용차 한 대는 연간 약 4.7톤의 이산화탄소를 배출합니다. 이에 따라 전 세계 정부는 엄격한 환경 규제의 중요성을 강조하고 있습니다. 미국 EPA는 차량 배기가스 배출을 줄이기 위한 여러 기준을 정기적으로 수정하고 시행하고 있습니다.
또한 유럽연합(EU)은 2020년까지 승용차 및 경상용차 제조업체가 EU 경상용차 CO2 규정에 따라 준수해야 하는 엄격한 규정을 시행하고 있습니다. EU 규정은 2017년부터 2020년까지 CO2 배출량을 매년 3.1%씩 감축하는 목표를 설정했습니다. 2018년에는 신규 승용차, 경상용차, 대형차에 대한 의무적인 CO2 배출량 기준이 제안되었습니다. 엄격한 규제로 인해 차량 배기가스가 줄어들면서 차량 배기가스를 크게 줄이는 경량 소재에 대한 수요가 증가하고 있습니다.
성장하는 항공우주 및 방위 산업
아라미드 프리프레그는 열기구, 우주선, 전투기, 여객기, 우주왕복선 등 항공기의 구조용 소재로 적합합니다. 상업용 비행기는 연료 비용이 상승함에 따라 지속적으로 성능을 개선하고 연료 효율을 높이고 있습니다. 아라미드는 가볍기 때문에 연비 개선을 위한 최적의 솔루션으로 제시되고 있습니다.
또한 전 세계적으로 보안에 대한 우려가 커지면서 항공기가 선호되는 운송 수단이 되었습니다. 그 결과 부식과 충격에 강한 아라미드 프리프레그의 항공기 사용이 증가하고 있습니다. 또한 온도 안정성, 내구성 및 향상된 비전 시스템을 제공합니다.
높은 생산 비용과 R&D 투자
아라미드 프리프레그는 높은 하중 지지력, 높은 기계적 및 화학적 강도, 우수한 내열성, 경량성을 갖춘 복합재에 사용되는 고성능 소재입니다. 따라서 이 섬유는 보안 및 보호, 산업용 여과 등 다양한 응용 분야에 고품질의 제품을 제공하기 위해 광범위한 R&D가 필요합니다. 그러나 인건비, 재료, 기술 측면에서 R&D 비용이 매우 높아 아라미드 프리프레그 시장의 성장에 걸림돌이 되고 있습니다.
코로나19가 아라미드 프리프레그 시장 성장에 미치는 영향
전 세계 거의 모든 산업이 코로나19 팬데믹의 영향을 받고 있습니다. 아라미드 프리프레그 시장은 전 세계 공급망의 중단과 아라미드 프리프레그의 주요 최종 사용처인 항공우주 및 자동차 활동의 중단으로 인해 어느 정도 영향을 받고 있습니다. 이 시장은 항공우주, 방위, 자동차, 전기전자에 크게 의존하고 있습니다. 코로나19 확산은 주요 글로벌 시장의 비즈니스 및 소비자 심리에 다소 영향을 미쳤으며, 그 결과 항공우주 및 자동차 부문에서 상당한 하락세를 보였습니다. 시장이 점차 개선되고 있지만 모든 부문이 안정적인 성장 궤도를 회복하는 데는 시간이 걸릴 것입니다. 항공우주 및 자동차 산업은 수요 감소가 완전히 회복되려면 6~8분기 정도 걸릴 것으로 예상되기 때문에 회복 속도가 느릴 것으로 예상됩니다.
사회적 거리두기 정책으로 인해 대부분의 자동차 및 항공 제조 시설이 폐쇄되어 상용차와 비행기의 생산량이 감소했습니다. 예를 들어, 웨일스 정부 서비스 및 정보에 따르면 2025년 말까지 단거리용 항공기(10,000대 중 약 1,500대 감소) 및 장거리용 항공기(30~65% 감소)의 제조 수요가 전 세계적으로(전체 제조업체) 감소할 것으로 예상됩니다(2,000대 중 약 600~1,300대 감소). 또한 원자재 지연 또는 미도착, 자금 흐름 중단, 많은 생산 라인 직원들의 결근 증가와 같은 공급망 차질로 인해 OEM은 제로 또는 부분 가동률로 운영할 수밖에 없었습니다. 이로 인해 2020년 열경화성 및 열가소성 매트릭스 기반 아라미드 프리프레그의 공급과 소비가 감소했습니다.
아라미드 프리프레그 시장 세분 분석
최종 사용자별로 아라미드 프리프레그 시장은 항공 우주 및 방위, 자동차, 전기 및 전자, 스포츠 및 레저 등으로 세분화됩니다.
자동차 산업에서 아라미드 프리프레그의 다양한 응용 분야
프리프레그는 대부분의 금속 합금보다 비강도와 탄성률이 높기 때문에 내부 및 외부 구조물 제작에 금속 소재를 대체하는 데 점점 더 많이 사용되고 있습니다. 아라미드 프리프레그는 우수한 중량 대비 강도 비율로 인해 자동차 산업에서 점점 더 많이 사용되고 있습니다. 아라미드 프리프레그는 호스, 다이어프램, 철도 차량 연결 멤브레인, 안티록 제동 시스템, 휠 웰 등 다양한 자동차 응용 분야에 사용됩니다.
최근 몇 년 동안 글로벌 자동차 산업은 확장되었습니다. 그러나 최근 전 세계 자동차 산업은 생산량이 1.1% 감소했습니다. 지난 몇 년 동안 전 세계적으로 약 9,563만 대의 자동차가 생산되었습니다. 또한 수요 감소, 전기차로의 전환, 차량 배기가스에 대한 우려 증가로 인해 자동차 생산량이 감소하고 있습니다.
아라미드 프리프레그 시장 지리적 분석
독일의 다양한 최종 사용 산업에서 증가하는 수요
독일 경제는 유럽에서 가장 크고 전 세계에서 네 번째로 큰 규모입니다. 무역 긴장으로 인한 수출 감소와 미국 정부에 의해 촉발된 관세 분쟁과 같은 요인이 독일의 경제 성장에 영향을 미칩니다. 그러나 이러한 경제 실적의 변동은 예측 기간 동안 독일을 끌어올릴 것으로 예상됩니다. 독일은 41개의 조립 및 엔진 생산 공장을 통해 유럽 전체 자동차 생산량의 3분의 1을 차지하며 유럽 자동차 시장을 선도하고 있습니다. 주요 항공기 제조 기지 중 하나인 독일에는 장비 제조업체, 소재 및 부품 공급업체, 엔진 생산업체, 전체 시스템 통합업체 등 다양한 부문의 제조업체가 자리 잡고 있습니다.
독일 기업은 세계 100대 자동차 공급업체 중 약 21개를 차지합니다. 높은 비용과 다른 국가로의 생산 이전으로 인해 독일의 자동차 생산량은 최근 몇 년 동안 감소하고 있습니다. 항공우주 산업은 독일에서 가장 혁신적이고 성과가 높은 산업 중 하나입니다. 독일 항공우주 제조 및 공급업체 산업은 독일 전역에서 2,300명 이상의 직원을 고용하고 있으며 독일 북부에 더 많이 집중되어 있습니다. 결과적으로, 독일 최종 사용자 산업의 이러한 모든 동향은 예측 기간 동안 고려 중인 시장에 대한 수요를 주도할 것으로 예상됩니다.

글로벌 세라믹 멤브레인 시장 규모는 2023 년 미화 백만 달러였으며 2031 년까지 미화 백만 달러에이를 것으로 예상되며 예측 기간 (2024-2031 년) 동안 미화 백만 달러의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.

세라믹 멤브레인은 산화지르코늄, 티타니아, 탄화규소, 알루미나 등의 무기 재료로 만든 인공 멤브레인으로 유해한 산과 강한 용매를 분리하는 역할을 합니다. 이 소재는 화학적, 열적, 기계적으로 더 안정적입니다. 생체 안정적이며 고온 멤브레인 작업에 사용할 수 있습니다. 세라믹 멤브레인은 유체 흐름에서 입자상 물질을 분리하기 위해 다양한 분리 시스템에 사용됩니다.
세라믹 멤브레인은 일반적으로 구조가 비대칭이며 2~3가지 다공성 수준을 가지고 있습니다. 세라믹 멤브레인은 노화에 대한 저항성, 신뢰성, 고압 구배에서도 기계적 안정성, 역세척 기능, 내마모성, 기공 치수 오염에 대한 더 나은 제어, 실질적인 환경 지속 가능성, 광범위한 작동 온도에서 작동하는 능력 등 여러 가지 장점을 가지고 있습니다.
교차 흐름 여과 기술은 세라믹 멤브레인 여과 시스템에 사용되며, 폐수가 필터 모듈에 배치된 세라믹 요소를 통과한 후 필터 요소 기공을 통과하여 철저하게 처리된 여과액을 생성하도록 합니다. 이후 여과된 물은 저장 시스템으로 전달되어 재활용 프로세스를 계속 진행하며, 거부된 불순물은 미세한 농도 스트림을 사용하여 제거됩니다.
화학 약품을 사용하지 않는 이 매우 효과적인 절차는 폐수 불순물의 놀라운 비율을 제거합니다. 세라믹 멤브레인 시스템을 설치하면 공장의 비용을 절감할 수 있을 뿐만 아니라 재활용 수질을 해치지 않으면서도 친환경적인 이니셔티브를 지원할 수 있습니다. 마지막으로, 이는 기업이 현지 폐수 처리 규정을 준수하고 다른 폐수 처리 방법과 관련된 과징금을 줄이는 데 도움이 될 수 있습니다.
출처: DataM 인텔리전스 분석(2022)
글로벌 세라믹 멤브레인 시장 역학 관계
세라믹 시장은 빠르게 확장되고 있습니다. 높은 기계적 강도, 화학적 호환성, 높은 유속, 긴 작동 수명, 잠재적으로 낮은 수명 주기 비용으로 인해 고분자 멤브레인을 빠르게 대체하고 있습니다. 다양한 최종 사용자 산업에서 세라믹 멤브레인에 대한 수요는 꾸준히 증가하고 있으며, 이는 주로 여러 응용 분야에서 고순도 여과 부품에 대한 수요가 증가하고 있기 때문입니다.
세라믹의 광범위한 특성
세라믹 멤브레인 시장은 열 안정성 향상, 고온 멤브레인 작업에서의 적용 증가, 물 및 폐수 처리용 여과 재료로서의 광범위한 사용으로 인해 크게 성장했습니다. 세라믹 멤브레인은 생명공학, 제약, 유제품, 식음료, 화학 및 석유화학, 마이크로전자, 금속 마감, 발전, 정화 주스 및 맥주 캔 우유 살균, 물질 회수 등 다양한 최종 사용자 산업에서 그 특성으로 인해 사용되고 있습니다.
세라믹 멤브레인은 약간의 품질 변화로 높은 공정 수율을 달성합니다. 세라믹 멤브레인은 유제품과 같은 산업에서 치즈와 요구르트와 같은 유연하고 높은 수확량과 최적의 생산 품질을 제공하는 데 활용됩니다. 또한 원재료 조달의 변화와 관계없이 고품질의 제품을 개발할 수 있습니다.
고순도 여과에 대한 수요 증가
물 및 폐수 처리, 식음료, 제약 분야에서 고순도 여과 부품에 대한 수요가 증가함에 따라 세라믹 멤브레인 시장이 성장할 것입니다. 물 및 폐수 처리에서 세라믹 멤브레인의 주요 응용 분야가 시장 성장을 주도하고 있습니다. 이는 물 부족 문제의 놀라운 증가, 수질에 대한 우려 증가, 물 담수화 절차에 대한 수요 증가 때문입니다.
세라믹 멤브레인은 다른 전통적인 여과 방식에 비해 유제품과 같은 산업에서 치즈와 요구르트와 같은 제품을 유연하고 높은 수확량과 최적의 품질로 생산하기 위해 사용됩니다. 또한 생산자는 원료 조달의 변동에 관계없이 프리미엄 제품을 생산할 수 있습니다.
높은 초기 비용
세라믹 멤브레인은 폴리머 멤브레인보다 초기 비용이 높고 무게가 무겁지만, 세라믹 멤브레인의 긴 수명으로 대부분 상쇄됩니다. 세라믹 멤브레인은 일반적으로 고부가가치 제품에 사용되며 기존 공정보다 비용이 높습니다. 다공성, 결정성, 포화 한계에 도달하면 재충전할 수 있는 능력은 세라믹 멤브레인의 중요한 작동 매개변수입니다.
세라믹 멤브레인 시장 성장에 대한 코로나19의 영향
신종 코로나바이러스(COVID-19) 발생으로 인해 전 세계 경제 성장이 일시적으로 둔화되었습니다. 이러한 운영 중단은 세라믹 시장의 수익 흐름에 직접적인 영향을 미칩니다. 중국은 아시아 태평양 투명 세라믹 시장의 중요한 플레이어입니다. 이번 사태로 인해 중국의 대부분의 세라믹 공장이 문을 닫았습니다. 또한 많은 중국 세라믹 제조업체들이 생산량을 줄였습니다. 상업계에서는 현금 위기, 공급망 중단, 노동 관련 문제에 대해 우려하고 있습니다.
모든 국내외 국경이 봉쇄되면서 여러 국가로부터의 모든 운송이 중단되어 상품 수출입에 영향을 미치고 있습니다. 각국 정부가 바이러스 확산을 늦추기 위해 식당과 술집을 폐쇄하면서 전 세계 식품 산업이 코로나19 팬데믹의 영향을 받고 있습니다. 식품 기업에 대한 잠재적 영향은 세라믹 멤브레인 시장 전망에 영향을 미칠 수 있습니다. 팬데믹이 식음료 산업에 큰 영향을 미칠 것이지만, 제약 및 생명공학 부문의 강력한 수요는 업계 플레이어들이 세라믹 멤브레인 기술에 참여하도록 유도할 것입니다.
세라믹 멤브레인 시장 세분 분석
최종 사용자에 따라 세라믹 멤브레인 시장은 물 및 폐수 처리, 식음료, 화학 산업, 제약 및 기타로 세분화됩니다.
세라믹 멤브레인 및 여과 시스템의 고유한 특성
세라믹 멤브레인은 일반적으로 수처리 공정에서 기존 공정보다 높은 비용으로 고부가가치 제품을 생산하기 위해 사용됩니다. 세라믹 멤브레인은 여과하는 동안 물에 유익한 미네랄을 유지하고 박테리아, 녹, 중금속 이온 및 기타 오염 물질을 제거하며 2차 오염을 일으키지 않습니다. 물 및 폐수 처리 공정에서 세라믹 멤브레인 여과 시스템은 하천 시스템과 건강한 물에서 원수의 불순물(크립토스포리디움과 같은 박테리아)과 탁도를 제거하여 깨끗하고 맑은 수돗물을 생성하는 데 도움을 줍니다.
세라믹 멤브레인 여과 시스템은 또한 수명이 긴 저비용 수처리 시스템을 제공합니다. 세라믹 멤브레인은 또한 화학적, 기계적 및 열적 안정성과 역류 방지, 높은 내마모성, 내구성, 박테리아 저항성, 세척 후 건조 보관 등의 이점을 제공합니다. 이러한 요인들은 수처리 공정에서 세라믹 멤브레인에 대한 수요를 증가시켜 시장의 성장을 촉진할 것으로 예상됩니다.
세라믹 멤브레인 시장 지리적 분석
아시아 태평양 지역에서 빠르게 성장하는 화학 및 제약 산업
예측 기간 동안 아시아 태평양 지역은 세라믹 멤브레인에서 가장 빠른 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 이 지역의 폐수 처리 기술에 대한 관심 증가와 함께 화학 및 제약 산업의 성장은 세라믹 멤브레인 시장의 확장 가능성을 높이고 있습니다.
또한 다양한 최종 사용자 산업의 성장을 이끄는 다른 중요한 요인으로는 생활 수준 향상, 폐수 처리에 관한 엄격한 규제, 급속한 산업화, 향후 몇 년 동안의 인구 증가 등이 있습니다. 중국, 인도, 일본과 같은 개발도상국에서는 심각한 건강 위험을 초래하는 오염된 물의 사용을 줄이기 위해 다양한 정화 기술이 사용되고 있습니다. 이러한 기술의 대부분은 폐기물을 여과하는 데 효율이 높은 세라믹 멤브레인을 사용합니다.

견인 프리프레그 시장은 2024년부터 2031년까지 예측 기간 동안 높은 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.
탄소, 흑연 또는 유리 섬유와 같은 사전 함침 된 복합 재료는 건조되면 프리프 레그라고합니다. 토우 프리프레그를 만들기 위해 강화 섬유에 수지를 코팅하고 함침시킵니다. 일반적으로 견인 프리프레그는 유기 용매 또는 용매 혼합물에 수지를 용해하고 강화 섬유에 수지를 함침시킨 다음 유기 용매를 휘발시켜 수지 함침 섬유를 남기는 솔벤트 래커 딥/임침 방법을 사용하여 제조합니다.

시장 역학
견인 프리프레그의 성능 이점이 글로벌 견인 프리프레그 시장 수요를 주도하고 있습니다. 그러나 견인 프리프레그 제조업체의 복잡한 특성은 시장을 제약하는 중요한 요인입니다.
견인 프리프레그의 성능 이점
습식 와인딩에 비해 견인 프리프레깅은 성능 면에서 더 큰 이점을 제공하며 제품의 질량, 크기, 무게를 줄일 수 있습니다. 따라서 토우 프리프레그는 건식 섬유 습식 와인딩 프리프레그보다 자주 선택됩니다. 습식 포장보다 견인 프리프레그는 섬유 다발을 더욱 안전하게 보호합니다. 견인 프리프레그는 필라멘트 파손을 줄이고 가이드 롤러 위로 미끄러지면서도 구성 요소에 부착할 수 있을 만큼 끈적끈적한 상태를 유지하여 성능을 향상시킵니다.
토우 프리프레그의 향상된 기계적 품질과 최소한의 수지 변동으로 인해 더 엄격한 설계 공차도 유지할 수 있습니다. 더 엄격한 설계 공차로 인해 복합재 질량이 작아지면 섬유와 수지의 필요성이 줄어들고 최종 제품의 원가가 낮아집니다. 압력 용기 제조업체의 경우, 이는 더 짧은 풍압 시간, 더 가볍고 작은 탱크, 더 얇은 벽으로 인한 더 짧은 경화 시간으로 이어집니다. 마찬가지로 견인 프리프레그를 사용하면 10%에서 20% 사이의 번역 성능을 향상시킬 수 있습니다. 필라멘트 와인딩 업체는 변환 성능을 향상시킴으로써 견인 프리프레그를 사용하여 더 잘 작동하는 부품을 제작할 수 있습니다. 위에서 언급한 성능과 안전상의 이점 등이 견인 프리프레그에 대한 수요를 증가시키므로 각 요인은 글로벌 견인 프리프레그 시장의 주요 시장 동인으로 인식될 수 있습니다.
견인 프리프레그 제조의 복잡한 특성
견인 프리프레그는 사용 시 매우 질서정연하지만 제조는 복잡합니다. 예를 들어, 견인 프리프레그를 최소 270°C까지 가열하고 최소 4시간 동안 그 온도를 유지해야 경화되기 때문에 많은 첨단 제조업체는 오토클레이브를 사용합니다. 또한 표면 다공성, 공극, 수지가 풍부한 부분, 브리징 및 기타 결함은 견인 프리프레그에서 자주 발생하는 문제입니다.
또한 프리프레그를 실과 섬유로 직조하려면 에너지가 필요합니다. 또한 견인 프리프레그를 생산하는 과정에는 인력과 장비도 필요합니다. 견인 프리프레그를 생산하려면 고도로 정교한 장비와 인력이 필요합니다. 이러한 비용은 수천 달러에 달할 수 있으며, 최종 제품의 원가를 상승시킵니다. 따라서 견인 프리프레그 제조업체의 복잡한 특성과 고가의 특성은 시장의 제약 요인으로 인식될 수 있습니다.
코로나19가 시장에 미치는 영향 분석
전 세계 견인 프리프레그 시장은 코로나19 팬데믹 이전에 다양한 이유로 크게 성장했습니다. 글로벌 견인 프리프레그 시장의 성장을 촉진한 주요 이유 중 하나는 항공우주, 자동차 및 풍력 에너지 부문의 광범위한 성장입니다. 다른 시장과 마찬가지로 전 세계 프리프레그 시장도 코로나19 팬데믹 초기에는 부정적인 영향을 받았습니다.
산업 규모의 프리프레그 합성에는 대규모 산업용 시약, 전문 인력, 정교한 장비가 필요하기 때문에 토우 프리프레그 생산에 차질이 생겼습니다. 팬데믹 기간 동안 산업 봉쇄와 사회적 거리두기 요건으로 인해 생산 공정이 더욱 어려워졌습니다. 또한 코로나19 팬데믹으로 인한 전 세계적인 봉쇄 조치로 인해 프리프레그와 완제품을 만드는 데 필요한 원자재 공급이 크게 차질을 빚었습니다. 예를 들어, 탄소 섬유의 전구체인 아크릴로니트릴 시장은 코로나19로 인해 다소 혼란스러워졌습니다. 그 결과 프리프레그 시장의 수요-공급 역학 관계는 심각한 타격을 입었습니다. 프리프레그는 주로 자동차, 항공우주 및 관련 산업에서 사용됩니다. 이러한 산업의 봉쇄와 원자재 수급 불가로 인해 해당 응용 분야의 총 활동이 감소하면서 견인용 프리프레그에 대한 전반적인 수요가 감소했습니다.
코로나19의 발발은 글로벌 견인 프리프레그 시장의 성장에 엄청난 장애물을 만들었습니다. 그러나 다양한 최종 사용자 업종의 회복과 공급-수요 역학에 대한 제한 제거로 인해 해당 시장은 광범위하게 성장하여 2030년까지 10.7% 이상의 연평균 성장률(CAGR)을 달성할 것으로 예상됩니다. 예를 들어, 2017년부터 2022년까지 시장이 0.6% 감소한 수년간의 감소세 이후 현재 3.1%의 연평균 성장률로 성장하고 있는 자동차 제조의 현재 세계 시장은 2022년 2조 9천억 달러의 가치가 있을 것으로 추정됩니다. 이 산업은 연평균 3.71%의 성장률로 더욱 확대되어 2030년에는 1억 2,283만 대에 달할 것으로 예상되며, 2020년 8,532만 대에서 크게 증가할 것으로 전망됩니다. 항공우주 및 방위 산업과 같은 산업의 각 요소와 유사한 성장이 견인 프리프레그 시장을 활성화할 것입니다.
시장 세분 분석
글로벌 토우 프리프레그 시장은 섬유, 수지, 용도, 최종 사용자 및 지역에 따라 분류됩니다.
탁월한 강도와 다양한 응용 분야는 글로벌 견인 프리프레그 시장에서 탄소 섬유에 대한 수요를 증가시킵니다.
탄소 섬유에는 다양한 형태와 용도가 있습니다. 일반적으로 구매할 수 있는 세 가지 유형의 탄소 섬유는 연속, 직조, 절단입니다. 연속 필라멘트 탄소섬유는 다양한 방식으로 처리할 수 있는 탄소섬유 원사입니다. 직조된 탄소섬유 직물에 고분자 수지를 함침시켜 매우 단단하고 가벼운 소재를 만들 수 있습니다. 탄소 섬유가 수지로 포화되면 짧고 끊어진 섬유를 무작위로 배열할 수 있는 탄소 섬유의 일종인 ‘쵸핑’도 가능합니다. 각 유형의 탄소 섬유는 섬유가 두 방향으로만 배향되는 직조 탄소 섬유 복합재보다 더 강합니다.
탄소 섬유가 매우 유용하려면 서로 붙잡을 수 있어야 합니다. 이 때문에 탄소 섬유를 폴리머 수지로 감싸서 탄소 복합재 또는 탄소 섬유 강화 폴리머로 알려진 물질을 만듭니다. 탄소 섬유가 생산되는 방법과 같은 생산 공정은 탄소 섬유 제품의 최종 용도에 따라 결정됩니다. 폴리머 수지는 다양한 기술을 사용하여 탄소 섬유에 함침될 수 있습니다. 프리프레그, 사출, 견인 프리프레그, 인발 성형이 널리 사용됩니다.
프리프레그 탄소섬유와 마찬가지로 견인 프리프레그 탄소섬유는 이미 반경화되어 사용 준비가 완료된 재료를 제자리에 고정하는 데 필요한 수지를 사용합니다. 간단히 말해서, 프리프레그는 미리 함침된 필라멘트인 반면, 토우 프리프레그는 미리 함침된 직물입니다. 이후 견인 프리프레그는 다른 탄소 섬유 필라멘트처럼 직조할 수 있습니다. 탄소 견인 프리프레그에 대한 수요가 증가함에 따라 많은 제조업체가 제조에 집중하고 있으며 해당 부문의 연구 개발에 막대한 투자를 하고 있습니다.
예를 들어, Axiom Materials는 2021년 6월 14일에 수소, CNG 및 전기 자동차용 얇은 슬릿 토우 프리프레그를 출시했다고 발표했습니다. 압력 용기 또는 리튬 이온 배터리 용기와 같은 대형 구조 부품을 만들 때 해당 고온 탄소 섬유 견인 프리프 레그와 함께 AFP 및 필라멘트 와인딩 방법을 사용할 수 있습니다. 제조업체는 이 새로운 장치가 폐기물 감소, 연비 및 승객 안전을 향상시키는 동시에 더 저렴하고 효과적이며 친환경적인 운송을 가능하게 할 수 있다고 주장합니다.
시장 지리적 점유율
인구 증가와 자동차 및 전자 제품에 대한 수요 증가로 아시아 태평양 지역은 글로벌 견인 프리프 레그 시장의 지역 부문을 지배 할 수 있습니다.
아시아 태평양 지역의 인구 증가는 자동차 및 전자 기기 및 가전 제품에 대한 엄청난 수요를 창출하므로 아시아 태평양 지역에서 견인 프리프레그에 대한 수요 증가에 중요한 역할을 합니다. 중국자동차공업협회(CAAM)가 발표한 승용차 및 상용차 도매 데이터에 따르면, 2022년 10월 중국 내 신차 판매량은 전년 동월 2,333,000대에서 2,505,000대로 7% 증가했습니다. 판매량 증가는 중국 내 자동차 소비 증가를 보여주며, 아시아 태평양 지역의 생산 및 소비 증가는 견인 프리프레그에 대한 수요를 증가시키고 있습니다.
최고의 섬유 강화 폴리머(FRP) 복합재 생산업체 중 하나인 켐록 인더스트리스 앤 익스포트(Kemrock Industries and Exports Ltd. (KIEL)는 ‘JAITEC’이라는 브랜드로 산업용 탄소섬유 제품 라인을 출시했습니다. “ 2021년 10월 5일, 도레이첨단소재코리아(TAK)는 탄소섬유 복합소재의 상업적 시너지를 높이기 위해 중간 탄소섬유 프리프레그 사업에 진출한다고 발표했습니다. 고성능, 고품질의 탄소섬유와 가공성을 바탕으로 친환경 에너지인 풍력발전 블레이드와 수소차, 전기차, 도심 항공 모빌리티(UAM) 등 산업 분야에 적극 대응할 계획입니다.

글로벌 발포 폴리프로필렌 폼 시장 규모, 점유율, 최근 동향, 경쟁 정보 및 향후 시장 전망에 대해 조사했습니다. 현관 매트 생산을 위한 발포 폴리프로필렌(EPF) 폼 사용이 증가하고 있습니다. ‘아시아 태평양’의 자동차, 포장재에 대한 수요가 증가하고 있습니다. JSP 코퍼레이션, 바스프 SE, 카네카 코퍼레이션 등이 이 시장에서 활발히 활동하면서 경쟁이 심화되고 있습니다.

발포 폴리프로필렌(EPF)은 뛰어난 에너지 흡수, 다중 충격 저항, 단열, 부력, 내수성 및 내화학성, 매우 높은 중량 대비 강도, 100% 재활용성을 갖춘 다목적 폐쇄 셀 비드 폼입니다. EPF는 리터당 15~200그램의 다양한 밀도로 제조할 수 있으며, 리터당 18~260그램의 두께로 성형할 수 있습니다. 스팀 체스트 성형 공정은 개별 비드를 최종 제품 형태로 융합하여 가볍고 견고한 모양을 만듭니다.
제조는 기술 전문 지식과 특수 맞춤형 장비가 필요한 복잡한 공정입니다. 다단계의 독점 공정에서 폴리프로필렌 수지는 다른 재료와 결합됩니다. 압출된 펠릿은 엄격하게 제어된 조건에서 팽창하여 균일한 모양의 폴리프로필렌 폼 비드를 형성합니다. 다른 특수 제조 기술에 따라 최종 제품 형태가 달라질 수 있습니다.
그 후 EPF 폼 비드를 금형에 주입합니다. 대부분의 경우 저가의 다중 캐비티 알루미늄 몰드가 사용됩니다. 비드는 압력과 증기 열에 의해 완성된 모양으로 융합됩니다. 완성된 EPF 폼 부품은 원래 장비 제조업체의 제품에 통합된 하위 어셈블리에 사용됩니다.

발포 폴리프로필렌(EPF) 폼 시장 역학 및 동향
포장, 소비재 및 가구 분야의 제품 보급은 예측 기간 동안 전체 시장 성장에 상당한 영향을 미칠 것으로 예상됩니다. 다양한 산업 분야에서 제품의 적용 범위가 증가하는 것은 내구성, 내화학성 및 내수성, 단열성 및 재활용성과 같은 우수한 품질에 기인합니다. 또한 주요 경제권에서 제조업 투자가 증가함에 따라 자동차 및 소비재 생산이 증가했습니다.
발포 폴리프로필렌의 광범위한 특성
EPF(발포 폴리프로필렌)는 폐쇄 셀 비드 폼의 일종입니다. 이 폼은 증기 상자 모양입니다. EPF는 뛰어난 에너지 흡수, 구조적 강도, 단열, 방음, 경량 등 여러 가지 유익한 특성을 가지고 있습니다. 확장 가능한 폴리프로필렌은 다단계 독점 공정을 통해 EPF 폼 비드 모양으로 성형됩니다.
EPF 폼은 도어 매트, 헤드라이너, 도어 패드 생산에도 사용됩니다. 이를 통해 조종석의 공기 온도를 일정하게 유지하고 배터리 작동에 이상적인 조건을 조성할 수 있습니다. 뛰어난 회복성과 충격 에너지 흡수 능력으로 인해 범퍼에 EPF 폼의 사용이 증가하고 있습니다.
자동차 산업에서 EPF 폼에 대한 수요 증가
EPF 폼은 자동차 산업에서 바닥, 도어 패널, 시트 및 범퍼의 음향 관리, 단열 및 충격 흡수를 위해 널리 사용됩니다. 동시에 차량에서 재사용이 가능한 재활용 소재의 비율이 증가하고 있습니다. 또한 전기 자동차의 사용 증가는 EPF 폼 시장의 성장을 촉진하는데, EPF 폼은 전기 자동차의 경량화 및 단열에 필수적인 역할을 하여 에너지 흡수 능력을 향상시키기 때문입니다.
충돌 시 범퍼 바 시스템에 통합된 성형 EPF 부품은 섀시로 전달되는 충격 에너지의 양과 압력을 줄여줍니다. 예상 기간 동안 연비 개선을 위해 전체 차량 중량을 줄이는 것의 중요성이 커지면서 자동차 부문에서 제품 수요가 증가할 것으로 예상됩니다.
재료 가격의 변동성이 시장 성장을 저해하는 요인
주요 국가에서 EPF 폼 생산에 사용되는 주요 원료인 프로필렌을 쉽게 구할 수 있게 되면서 글로벌 업계의 원료 공급에 도움이 되었습니다. 이 소재와 관련된 가격 변동성은 최종 제품 가격에 영향을 미쳐 시장 성장을 제한할 것으로 예상됩니다.
코로나19가 발포 폴리프로필렌(EPF) 폼 시장 성장에 미치는 영향

코로나19는 2020년에 시장에 타격을 입혔습니다. 팬데믹 시나리오의 결과로 전 세계 여러 국가가 바이러스 확산을 막기 위해 봉쇄 조치에 들어갔습니다. 봉쇄로 인한 공급 및 수요망 중단은 식품 포장, 자동차, 가구 등의 분야에서 발포 폴리프로필렌(EPF) 폼의 수요에 큰 영향을 미쳤습니다. 그러나 2021년에는 상황이 개선되어 예측 기간 동안 시장의 성장 궤도가 회복될 것으로 예상됩니다.
발포 폴리프로필렌(EPF) 폼 시장 부문 및 점유율 분석
발포 폴리 프로필렌 (EPF) 폼 시장은 최종 사용자별로 자동차, 포장, 소비재, 가전 제품 및 기타로 분류됩니다.
승객 안전 및 NVH 저감 애플리케이션에서 제품 사용 증가

이 부문은 승객 안전 및 NVH 저감 응용 분야에서 제품 사용이 증가함에 따라 예측 기간 동안 꾸준히 성장하고 선두를 유지할 것으로 예상됩니다. EPF 폼은 자동차 산업에서 바닥, 도어 패널, 시트 및 범퍼의 음향 관리, 단열 및 충격 흡수를 위해 널리 사용됩니다. 예측 기간 동안 연비 개선을 위해 전체 차량 중량을 줄이는 것의 중요성이 높아지면서 자동차 부문에서 제품 수요가 증가할 것으로 예상됩니다.
OICA 데이터에 따르면 2019년 전 세계 자동차 생산량은 약 5% 감소한 9,178만 대를 기록했습니다. 2019년 자동차 판매량은 300만 대 이상 감소했습니다. 코로나19의 영향으로 2020년 첫 6개월 동안 전 세계 자동차 생산량은 크게 감소했습니다. OICA에 따르면 2020년 글로벌 자동차 생산량은 1분기 약 17,860천 대, 2분기 약 31,133천 대, 3분기 약 52,009천 대로 전년 동기 대비 각각 약 23.1%, 32.4%, 22.9% 감소한 것으로 나타났습니다.
그러나 휘발유 및 디젤 차량의 공해에 대한 우려가 커지면서 향후 5년 동안 전기차 생산이 가속화될 것으로 예상됩니다. 예측 기간 동안 이는 EPF 폼에 대한 수요를 견인할 것으로 보입니다.
발포 폴리프로필렌(EPF) 폼 시장 지리적 분석
아시아 태평양 지역의 플라스틱 및 폴리머 소비 증가
아시아 태평양 지역은 예측 기간 동안 발포 폴리 프로필렌 (EPF) 폼이 가장 빠르게 성장할 것으로 예상됩니다. 중국은 GDP 측면에서 아시아 태평양 지역에서 가장 큰 경제 규모를 자랑합니다. 중국은 아시아 태평양 지역에서 가장 큰 EPF 폼 소비국이자 생산국입니다. 중국의 제조 활동 확대로 이 지역의 플라스틱 및 폴리머 소비가 증가하여 폴리프로필렌(EPF) 폼 시장이 확대될 것으로 예상됩니다. 환경에 대한 우려가 커지면서 중국의 자동차 부문은 연비를 보장하고 배출가스를 최소화하는 제품 제조에 중점을 두고 제품 진화를 준비하고 있습니다(중국 내 오염 증가로 인해).

다른 국가에 비해 중국은 포장 산업의 후발주자이지만, 수년에 걸쳐 대규모 산업으로 성장했습니다. 기술과 혁신에 초점을 맞춘 무역 박람회인 CHINAPLAS 2019는 중국 포장 산업의 미래를 설계하는 데 도움을 주고 있습니다. 중국인들은 생활 수준이 향상됨에 따라 집 꾸미기에 대한 투자 의향이 높아지고 있습니다.

2 성분 폴리 우레탄 폼 시장 규모는 2021 년에 미화 XX 백만 달러였으며 예측 기간 (2023-2030 년) 동안 7.4 %의 CAGR로 성장하여 2029 년까지 미화 XX 백만 달러에이를 것으로 예상됩니다.

폴리우레탄은 유기 단위와 우레탄 링크를 결합하여 만든 폴리머입니다. 폴리우레탄의 산업적 생산은 촉매가 있는 상태에서 디이소시아네이트와 폴리올을 반응시켜 이루어집니다. 폴리우레탄의 다재다능한 특성 덕분에 다양한 산업 분야에 적용할 수 있습니다. 폴리우레탄 폼은 1성분 또는 2성분 폼으로 제공됩니다.
2성분 폴리우레탄 폼에는 도포 직전에 수지와 경화제가 혼합되어 있습니다. 혼합 후 발생하는 화학 반응으로 인해 폼이 경화되며 습기나 햇빛과 같은 외부 소스가 필요하지 않습니다. 수지와 경화제의 비율은 필요한 용도에 따라 달라질 수 있습니다.
시장 역학 및 트렌드
2액형 폴리우레탄 폼의 수요는 주로 건설 산업의 글로벌 성장에 의해 주도되고 있습니다. 2액형 폴리우레탄 폼 생산을 위한 원자재 가격의 변동성은 이 시장의 성장을 제한하는 주요 요인입니다.
건설 산업의 글로벌 성장세 증가
세계 개발도상국은 수출 주도형 제조업과 서비스업의 확대로 인해 급속한 경제 발전을 이루고 있습니다. 이로 인해 대규모 도시화와 더 나은 도시 서비스에 대한 수요 증가 등 사회적으로 큰 변화가 일어나고 있습니다. 이는 특히 모든 주요 도시 지역에서 상업 및 주거 프로젝트 등 대대적인 건설 붐으로 이어졌습니다. 정부는 주요 건설 프로젝트에 대한 저렴한 신용과 원자재 공급을 통해 인프라 주도의 성장을 장려합니다. 또한 정부는 공항, 철도, 교량, 댐, 지하철과 같은 주요 공공 인프라 프로젝트를 수행합니다.
선진국에서는 신규 건설 프로젝트가 상대적으로 적습니다. 선진국의 건설 활동에는 주로 노후 및 유산 지역의 재개발과 기존 인프라의 유지보수 작업이 포함됩니다. 2중 발포 폴리우레탄 폼은 주로 건설 프로젝트의 내부 및 기타 접근하기 어려운 곳의 단열재로 사용됩니다. 폴리우레탄 폼의 두 가지 성분은 햇빛과 습기가 없어도 화학 경화를 거칩니다. 따라서 글로벌 건설 산업의 성장은 글로벌 2액형 폼 시장 성장의 주요 동인입니다.
2액형 폴리우레탄 폼 생산을 위한 원자재 가격의 변동성
폴리우레탄 폼의 산업적 생산은 촉매가 있는 상태에서 이소시아네이트와 폴리올을 반응시켜 수행됩니다. 폴리우레탄 폼 생산에 필요한 두 가지 원료는 모두 원유에서 얻습니다. 경제 및 지정학적 요인에 따른 원유 가격의 변동은 디이소시아네이트와 폴리올의 가격에 직접적인 영향을 미칩니다.
최근 폴리올은 원유를 대체할 수 있는 친환경적이고 재생 가능한 대안으로 천연 오일에서 생산되고 있습니다. 천연 오일은 팜, 대두, 면화, 땅콩과 같은 채소와 현금 작물에서 추출됩니다. 천연 오일의 가격은 작물 수확량, 노동 가용성, 원유 생산량에 따라 변동합니다. 원자재 가격의 변동성은 시장에 불확실성을 야기하고 폴리우레탄 폼 제조업체가 장기적인 확장을 계획하지 못하게 합니다. 이는 글로벌 시장의 성장을 위한 핵심 과제입니다.
코로나19가 2성분 폴리우레탄 폼 시장 성장에 미치는 영향
전 세계 2액형 폴리우레탄 폼 시장은 코로나19 팬데믹으로 인해 엄청난 격변과 혼란을 겪었습니다. 세계보건기구(WHO)는 팬데믹의 확산을 막기 위해 사회적 거리두기와 모든 주요 비필수 서비스의 일시적 중단을 권고했습니다. WHO의 권고에 따라 각국 정부는 엄격한 봉쇄를 선언했고, 모든 주요 활동이 대규모로 중단되었습니다.
2액형 폴리우레탄 폼의 주요 사용처는 건축 및 건설 산업입니다. 팬데믹 봉쇄로 인해 모든 건설 활동이 완전히 중단되었습니다. 이로 인해 2액형 폴리우레탄 폼에 대한 수요가 크게 감소했습니다. 수요 감소로 인해 화학 회사들의 수익이 크게 감소했습니다.
2020년 말 코로나19 확진자 수가 감소하는 고무적인 조짐이 보이자 많은 국가에서 제한 조치를 해제하고 모든 주요 경제 활동을 재개하기 시작했습니다. 중국은 2020년 7월까지 모든 주요 제한 조치를 해제하고 국가 경제 회복을 지원하기 위해 다양한 산업 부문에 대한 특별 부양책을 발표하며 글로벌 개방을 주도했습니다. 이 모든 것이 2액형 폴리우레탄 폼에 대한 글로벌 수요 회복의 고무적인 신호였습니다.
그러나 팬데믹의 두 번째 물결과 글로벌 물류 및 공급망 문제가 글로벌 수요 회복을 방해했습니다. 공급망 문제는 2액형 폴리우레탄 폼 생산에 필요한 필수 부품 부족을 더욱 악화시켰습니다. 이로 인해 생산 속도가 감소하고 제조업체는 가격을 인상할 수밖에 없었으며, 모든 주요 최종 사용자 산업에서 인플레이션 압력이 발생했습니다. 완전한 정상화는 2022년 이전에는 이루어지지 않을 것으로 예상됩니다.
팬데믹과 팬데믹 이후의 어려움에도 불구하고 글로벌 2액형 폴리우레탄 폼 시장은 긍정적인 전망을 유지하고 있습니다. 특히 개발도상국을 중심으로 건설 산업의 성장은 견조한 성장세를 이어갈 것으로 예상됩니다. 2액형 폴리우레탄 폼에 대한 수요는 여전히 강세를 유지하고 있으며 향후 몇 년 동안 크게 성장할 것으로 예상됩니다.
세분화 및 점유율 분석
글로벌 2 성분 폴리 우레탄 폼 시장은 유형, 형태, 최종 사용자 및 지역으로 세분화됩니다. 최종 사용자 별 2 성분 폴리 우레탄 폼 시장은 건축 및 건설, 침구 및 가구, 자동차 및 운송, 전자, 신발, 포장 및 기타로 더 세분화됩니다. 건축 및 건설은 2액형 폴리우레탄 폼의 가장 널리 사용되는 최종 사용자이기 때문에 이 세분화에서 선두를 달리고 있습니다. 2성분 폴리우레탄 폼은 수분 없이 화학 경화 과정을 거칩니다. 다양한 건설 프로젝트의 내부 및 손이 닿기 어려운 곳의 밀봉 및 단열 목적으로 널리 사용됩니다.
지리적 분석
아시아 태평양 지역은 전 세계 2성분 폴리우레탄 폼 시장에서 선도적인 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 아시아 태평양 지역의 높은 점유율은 주로 이 지역의 지속적인 인프라 및 건설 붐에 기인합니다. 아시아 태평양 지역에는 현재 급속한 경제 발전을 겪고 있는 국가가 많습니다. 현재 이 지역에서는 많은 공공 및 민간 인프라 프로젝트가 건설 중입니다.
중국은 현재 국유 은행의 저렴한 신용과 건설 대기업의 정치적 인맥을 바탕으로 도시 부동산에 대규모 건설 붐이 일어나고 있습니다. 또한 중국 정부는 국가 고속철도망, 도시 지하철 시스템, 공항 등 다양한 공공 인프라 공사를 진행하고 있습니다.
인도는 아시아 태평양 지역의 또 다른 주요 국가로, 주요 인프라 프로젝트를 진행하고 있습니다. 대부분의 프로젝트는 인도 정부가 민관 협력 모델을 통해 계획하고 있습니다. 국가 철도망의 업그레이드, 모든 주요 도시 지역의 지하철 시스템, 국내 및 국제 공항이 현재 건설 중인 프로젝트입니다. 급속한 도시화는 또한 인도의 주거 및 상업용 건물의 성장을 촉진하고 있습니다.
말레이시아, 베트남, 태국, 인도네시아는 현재 주요 인프라 프로젝트를 진행 중인 다른 국가들입니다. 2액형 폴리우레탄 폼의 주요 용도는 건설 프로젝트의 단열재입니다. 아시아 태평양 지역은 앞으로도 전 세계 2액형 폴리우레탄 폼 시장에서 가장 큰 지역 점유율을 유지할 것입니다.

저 유전체 재료 시장 규모는 2023 년 미화 백만 달러에 달했으며 예측 기간 (2024-2031 년) 동안 6.6 %의 CAGR로 성장하여 2031 년까지 미화 백만 달러에이를 것으로 예상됩니다.

유전체 물질은 전기 전도체가 아니더라도 전기장의 도움으로 강하게 분극되어 전하를 보유할 수 있습니다. 전기장이 가해지면 전기는 유전체 물질을 통해 이동할 수 없지만, 직물 내의 전하가 평형 위치에서 달라질 수 있습니다. 이러한 변화를 전기 분극이라고 합니다. 유전체 재료는 영구적인 전기 쌍극자 모멘트를 가지고 있어 일시적으로 양전하와 음전하를 분리할 수 있습니다.
대부분의 디스플레이 애플리케이션에는 LCD, LED, OLED 등 유전체가 사용됩니다. 저유전체 재료는 다른 재료보다 유전율이 낮습니다. 일반적으로 전기적으로 약한 전도성 절연 재료 그룹입니다. 이를 통해 마이크로 일렉트로닉스 디바이스를 확장할 수 있습니다. 저유전체 재료는 전력 손실을 최소화하기 위해 고전력 또는 주파수 애플리케이션에 선호됩니다.
저유전체 재료 시장 역학 및 동향
고속 통신 기기는 유전율이 낮고 유전 손실이 최소화된 고성능 폴리머를 필요로 합니다. 5G 네트워크의 발달로 인해 유전율이 낮은 수지가 이러한 응용 분야에서 더욱 인기를 얻고 있습니다. 유전 손실이 낮은 수지는 케이블, 통신 장비 및 안테나 중간층에 바람직한 소재가 될 수 있습니다. 이러한 특성으로 인해 저유전체 소재 시장은 다양한 저유전 상수 수지와 세라믹에 대한 수요가 증가할 것으로 예상됩니다.
열경화성 수지의 우수한 내열 특성
저유전체 재료는 폴리이미드 및 시아네이트 에스테르와 같은 열경화성 수지에서 가장 빠르게 성장하는 저유전체 재료 클래스에 의해 주도될 것으로 예상됩니다. 이러한 수지는 내열성이 뛰어나고 열 발생에 따라 모양이 변하지 않기 때문에 마이크로 일렉트로닉스, 안테나, 레이돔과 같은 가젯을 생산하기 위해 선택되는 소재입니다.
반면 세라믹은 가격이 저렴하고 강도와 인성이 우수합니다. 세라믹은 마이크로 일렉트로닉스 및 라돔 생산에 중요한 역할을 하며 글로벌 시장 성장을 주도하고 있습니다.
모바일 및 스마트 기기에 대한 수요 증가는 PCB에 대한 수요를 증가시켰습니다.
특히 중국과 인도와 같은 개발도상국에서 5G 기능을 갖춘 모바일 및 스마트 기기의 판매가 증가하면서 PCB의 필요성이 더욱 커졌습니다. 또한 PCB는 미사일 및 인공위성과 같은 하이엔드 기기와 TV, 냉장고, 세탁기와 같은 기본 전자제품에 전력을 공급하는 데 필수적입니다. 따라서 이 애플리케이션 부문은 저유전성 소재에 대한 수요의 대부분을 차지합니다.
원자재 가용성의 변동
변동성이 큰 원자재 가격 추세는 향후 몇 년간 저유전성 소재의 시장 규모를 제약할 것으로 예상됩니다. 폴리에틸렌 테레프탈레이트와 폴리비닐리덴 디플루오라이드 같은 중질 석유 부산물이 시장에 존재하는 것이 그 이유입니다. 사우디아라비아와 이라크 등 산유국의 정치적 격변으로 인해 가격 변동이 심해졌습니다.
저유전성 소재를 만드는 데 사용되는 주요 원료는 플루오로폴리머, 변성 폴리페닐렌 에테르, 폴리이미드, 시안화 에스테르, 액정 폴리머, 사이클릭 올레핀 공중합체입니다. 제품의 원유 의존도로 인해 지정학적 문제와 가격 변동이 향후 몇 년간 전반적인 시장 확대를 제한할 것으로 예상됩니다.
저유전체 재료 시장 성장에 대한 코로나19의 영향
전자, 반도체, 제조, 자동차를 포함한 거의 모든 산업이 코로나19의 영향을 크게 받았습니다. 사회적 거리두기 규제와 공급망 중단으로 인해 저유전체 재료 시장이 위축되었습니다. 대부분의 지역에서 2020 회계연도 2분기와 3분기에 저유전체 소재 제조 공장이 문을 닫았습니다.
주요 최종 사용자들도 일시적으로 문을 닫으면서 저유전체 소재 수요에 상당한 영향을 미쳤습니다. 또한 코로나19 팬데믹이 공급망에 미친 영향으로 전 세계 반도체 부문의 원자재가 크게 부족해졌습니다.
저유전체 재료 시장 부문 및 점유율 분석
재료별로 저유전체 재료 시장은 불소 중합체, 변성 폴리페닐렌 에테르, 폴리이미드, 시안화 에스테르, 액정 폴리머, 고리형 올레핀 공중합체로 세분화됩니다.
PCB 제조에서 플루오로폴리머의 높은 활용도
스마트폰, TV 및 기타 가전제품과 같은 전자제품의 수요가 증가함에 따라 최근 몇 년 동안 전선 및 케이블, PCB, 마이크로 일렉트로닉스 및 안테나에 대한 수요가 엄청나게 증가했습니다. 저렴한 비용, 우수한 내열성, 낮은 유전 상수로 인해 불소 중합체는 이러한 부품을 만드는 데 적합한 소재입니다. PTFE, ETFE 등의 불소 중합체는 가격이 저렴하고 성형성이 우수하여 가장 큰 시장 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 열경화성 폴리머와 유사한 특성을 가진 열가소성 플라스틱은 PTFE입니다. 열을 가하면 매우 느리지만 모양이 변하기 때문에 PCB 제조에 적합합니다.
ETFE 및 기타 불소 중합체를 사용한 전선 및 케이블의 대량 생산은 시장을 새로운 차원으로 끌어올렸습니다. 그러나 마이크로 일렉트로닉스 생산을 위한 액정 폴리머의 개발이 탄력을 받고 있습니다. 전자제품 소형화가 글로벌 비즈니스의 트렌드로 자리 잡으면서 이러한 폴리머에 대한 수요도 곧 증가할 것으로 예상됩니다.
저유전체 재료 시장 지리적 분석
아시아 태평양 지역의 방대한 전자 부문
아시아 태평양 지역은 전자 산업의 번창으로 인해 저유전체 재료에 대한 시장 수요가 가장 높은 지역입니다. 디지털화, 외국인직접투자, 도시화의 증가가 이 지역의 전자 산업 성장을 견인하고 있습니다. 중국은 빠르게 성장하는 산업과 함께 재생 에너지 발전 부문에서 우위를 점하고 있습니다. 이 지역은 중국, 대만, 일본, 한국을 포함한 세계 최대 전자제품 생산국들로 구성되어 있습니다. 이들 국가는 저유전체 소재 생산업체에게 전기 솔루션 개발에 대한 상당한 성장 전망을 제공합니다. 또한 5G 및 기타 통신 활동의 전개로 인해 이러한 소재에 대한 이 지역의 수요는 곧 증가할 것으로 예상됩니다.
또한 도시바, 삼성, 소니와 같은 대규모 전기 및 전자 제품 제조 기업들도 수요를 촉진하고 있습니다. 원자재 추출, 제조, 서비스 등 중요한 분야에서 중국, 인도, 일본과 같은 동북아시아 국가의 기업들이 시장 지배력을 확보하기 위해 경쟁하고 있습니다. 또한 아시아 태평양 지역의 우호적인 정부 이니셔티브와 MEA에 대한 투자 증가가 시장 확대를 촉진하고 있습니다.

고성능 불소 중합체 시장 규모는 2023 년 미화 백만 달러였으며 예측 기간 (2024-2031 년) 동안 6 %의 CAGR로 성장하여 2031 년까지 미화 백만 달러에이를 것으로 예상됩니다.

플루오로폴리머는 탄소와 불소의 다중 결합으로 이루어진 폴리머입니다. 불소 고분자는 불연성, 높은 광학 투명성, 내화학성, 거의 제로에 가까운 수분 흡수율, 뛰어난 전기 절연 특성 등 물리적, 기계적 특성이 독특하게 혼합되어 있습니다. 또한 고성능 플루오로폴리머는 산, 알코올, 그리스, 오일, 알칼리 등 거의 모든 주요 부식제에 대한 내성이 있습니다. 또한 포괄적인 강도와 높은 파단 연신율, 우수한 인장 강도 및 인장 계수 등 광범위한 기계적 특성을 제공합니다. 고성능 플루오로폴리머는 일반적으로 항공우주, 방위, 자동차, 전자 등 첨단 산업에서 사용됩니다.
고성능 플루오로폴리머 시장 역학 및 동향
다양한 산업 분야에서 응용 분야가 증가함에 따라 고성능 불소 중합체 수요가 증가하고 있습니다. 불소 중합체의 환경 지속 가능성에 대한 우려가 커지는 것이 이 시장의 성장을 제한하는 주요 요인입니다.
다양한 산업 분야에서의 적용 확대
내화학성, 넓은 작동 온도 범위, 낮은 가연성이 요구되는 경우 고성능 불소 중합체의 두 가지 필수 특성인 화학적 안정성과 내수성은 다양한 용도로 사용됩니다. 화학 장치, 공정 장비, 극저온 응용 분야, 밸브 시트, 씰, 개스킷, 특수 공정 사이트 글라스, 실험실 장비, 의료 장비, 기어, 캠, 베어링 등이 고성능 불소 중합체의 응용 분야입니다.
불소 폴리머는 수분 장벽, 코팅, 조립식 라이너, 화학적 응용을 위한 다른 폴리머 라미네이팅에 활용할 수 있습니다. 고성능 플루오로폴리머는 항공우주 분야에서도 자주 사용됩니다. 항공우주 산업에서 밸브 시트, 플러그, 다이어프램 및 임펠러에 고성능 불소 중합체의 사용이 증가함에 따라 고성능 불소 중합체 시장이 발전할 것입니다.
불소수지 수지는 뛰어난 수증기 차단 특성과 화학적 안정성으로 인해 제약 산업에서 방습 코팅에 대한 수요가 증가하고 있으며, 제약 산업에서 더욱 보편화되고 있습니다. 고성능 플루오로폴리머의 글로벌 시장 확대는 화학 공정, 소비자 가전, 자동차 및 운송, 항공우주, 전자, 산업 응용, 건축, 건설, 전선 및 케이블 산업과 같은 산업 응용 분야의 수요 증가에 힘입어 촉진되고 있습니다.
불소 중합체의 환경적 지속가능성에 대한 우려 증가
고성능 불소 중합체는 매우 바람직한 기계적, 화학적, 열적 특성을 가지고 있어 다양한 산업 응용 분야에 이상적입니다. 현대의 거의 모든 제조 산업은 다양한 공정에서 고성능 불소 중합체를 활용합니다. 그러나 동일한 특성은 불소 중합체에 바람직한 특성을 부여하고 재활용을 어렵게 만듭니다.
수명이 다한 고성능 불소 중합체 함유 부품은 결국 매립지에 버려지게 됩니다. 매립지로 인한 오염이 증가하면서 다양한 자연 생태계가 위협받고 있으며, 불소 중합체의 장기적인 사용의 지속 가능성에 대한 우려가 제기되고 있습니다. 많은 환경 단체들은 불소 중합체의 사용을 의료 기기 등 필수적인 용도로만 제한하고 재활용 가능한 대체재로 전환할 것을 촉구하고 있습니다.
일부 형태의 고성능 불소 중합체는 재활용이 가능하지만, 재활용 공정이 매우 비싸기 때문에 차라리 폐기물로 버리는 것이 더 저렴합니다. 불소 중합체의 환경적 지속 가능성에 대한 우려가 커지면서 시장 성장의 주요 과제가 되고 있습니다.
코로나19가 고성능 불소 중합체 시장 성장에 미치는 영향
2020년 초에 시작된 코로나19 팬데믹으로 인해 각국 정부는 이동에 대한 엄격한 제한을 시행했습니다. 팬데믹 제한은 자동차, 항공우주, 건축 및 건설, 전자, 통신과 같은 제조 산업에 큰 영향을 미쳤습니다. 팬데믹 제한 조치로 인해 해당 산업은 생산 규모를 크게 줄이거나 중단해야 했습니다.
고성능 플루오로폴리머의 특성은 다양한 산업 분야에 이상적이기 때문에 거의 모든 제조 산업에서 고성능 플루오로폴리머를 사용하고 있습니다. 코로나19 팬데믹으로 인해 고성능 불소 중합체에 대한 수요가 급격히 감소했습니다. 이는 시장의 주요 업체들의 수익에 영향을 미쳤습니다.
주요 제조 및 산업 생산 중심지인 중국이 팬데믹 제한 조치를 완전히 해제하고 경제 회복을 시작한 2021년 초에는 글로벌 수요가 소폭 개선되었습니다. 아시아 태평양 지역의 여러 국가에서도 비슷한 고무적인 징후가 나타났습니다. 그러나 북미와 유럽에서는 확진자가 증가하는 등 팬데믹이 여전히 심각한 상황입니다. 글로벌 수요는 2022년 초까지 안정화되고 회복될 것으로 예상됩니다.
팬데믹으로 인해 전 세계 공급망에 문제가 발생하여 불소수지 생산업체의 필수 자재 부족과 물류 지연이 발생했습니다. 이는 고성능 불소 중합체 생산에 영향을 미쳐 팬데믹 이후 시장 회복에 영향을 미쳤습니다. 이러한 단기적인 어려움에도 불구하고 글로벌 시장은 장기적으로 강력한 성장세로 돌아설 것입니다. 다양한 산업 분야에서 고성능 불소 중합체에 대한 수요는 여전히 강하며 향후 몇 년 동안 점진적으로 증가할 것으로 예상됩니다.
고성능 플루오로폴리머 시장 세분 분석
글로벌 고성능 플루오로 폴리머 시장은 유형, 형태, 응용 분야, 최종 사용자 및 지역으로 세분화됩니다. 유형별 고성능 불소 중합체 시장은 PTFE, FEP, PFA / MFA, ETFE 및 기타로 세분화됩니다. PTFE는 가장 널리 사용되는 고성능 불소 중합체이기 때문에이 세분화를 주도하고 있습니다. 내열성 및 내화학성이 뛰어나고 마찰 계수가 낮으며 화학적으로 불활성이고 전기 절연성이 있는 PTFE. 따라서 PTFE는 자동차 부품, 반도체, 전자 부품부터 넌스틱 프라이팬에 이르기까지 다양한 산업 분야에 이상적입니다.
지리적 분석
아시아 태평양 지역은 전 세계 고성능 플루오로폴리머 시장에서 선도적인 지역 점유율을 차지하고 있습니다. 이 지역에는 엔지니어링 및 제조 산업이 집중되어 있습니다. 자동차, 자동차, 전자, 제약 등 불소 중합체를 사용하는 가장 큰 산업 중 일부는 아시아 태평양에 있습니다.
중국, 일본, 한국, 인도는 자동차 부품 제조 생태계가 잘 발달된 대규모 국가 자동차 산업을 보유하고 있습니다. 고성능 플루오로폴리머는 다양한 자동차 부품의 씰, 개스킷, 코팅제 생산에 활용됩니다. 또한 자동차 테스트 장비 생산에도 사용됩니다.
제약 및 생명공학 산업은 불활성, 무독성, 생체 적합성을 갖춘 고성능 불소 중합체의 또 다른 주요 사용처입니다. 고성능 불소 중합체로 만든 용기와 백은 의약품의 대량 포장에 사용됩니다. 스텐트, 봉합사, 튜브와 같은 의료 기기는 불소 중합체가 포함된 재료로 만들어집니다. 중국은 전 세계에서 가장 큰 제약 산업을 보유하고 있습니다. 일본, 한국, 인도도 주요 제약 산업을 보유하고 있으며, 특히 인도는 제네릭 의약품 생산에 특화되어 있습니다. 중국, 일본, 한국은 또한 다양한 의료 기기를 전문적으로 생산합니다.
아시아 태평양 지역은 전자 및 통신 산업이 잘 발달되어 있습니다. 대만, 한국, 중국은 대표적인 전자 장비 제조업체입니다. 고성능 불소 중합체는 전자 산업에서 인쇄 회로 기판, 센서, 안테나 및 기지국을 생산하고 전자 케이블용 절연체를 생산하는 데 사용됩니다. 이러한 산업의 제품에 대한 수요가 증가함에 따라 아시아 태평양 지역은 향후 몇 년 동안 전 세계 고성능 불소 중합체 시장에서 가장 큰 시장 점유율을 계속 유지할 것입니다.

세계의 저주파 흡음 단열재에 관한 분석 보고서에 대해 조사했으며, 시장 점유율, 규모, 최근 동향, 향후 시장 전망, 경쟁 정보 등을 분석했습니다. 저주파 음파로부터 공간을 단열하는 데 사용되는 저주파 흡음 단열재 사용이 증가하고 있습니다. ‘유럽’에서 자동차 및 운송 분야의 수요가 급증하고 있습니다. BASF SE, Saint-Gobain S.A., Autoneum 등이 시장에서 활발히 활동하면서 경쟁이 심화되고 있습니다.

저주파 흡음 단열재는 저주파 음파로부터 공간을 단열하는 데 사용됩니다. 저주파 음파는 옥타브 대역에서 500MHz 미만의 주파수를 갖습니다. 저주파 소음은 거의 감지할 수 없지만 장기간 노출되면 두통, 현기증, 가슴 두근거림, 피로감, 현기증 등을 유발할 수 있습니다.
거의 모든 주요 밀폐 공간에서는 저주파 소음의 영향을 완화하기 위해 흡음 단열재를 사용합니다. 저주파 흡음재는 주로 프리미엄 세그먼트 승용차 및 상용차, 선박, 항공기의 단열재에 사용됩니다. 녹음 스튜디오 및 영화관과 같은 특수 목적 건물에서도 저주파 흡음 단열재를 사용하여 배경 소음을 완화하거나 제거합니다.
시장 역학
저주파 흡음 단열재 수요는 주로 프리미엄 자동차에 대한 글로벌 수요 증가에 의해 주도되고 있습니다. 능동형 소음 제거 시스템의 사용 증가는 이 시장의 성장을 제한하는 핵심 요인입니다.
프리미엄 자동차에 대한 글로벌 수요 증가
경제 발전과 임금 상승으로 전 세계적으로 소비자들의 소비 습관이 변화하고 있습니다. 이러한 변화는 높은 경제 성장으로 가처분 소득이 높은 중상류층이 형성된 중동, 아프리카, 아시아 태평양 지역과 같은 개발도상국에서 더욱 뚜렷하게 나타나고 있습니다. 이러한 지역에서는 중상류층이 더 젊고 열망하는 연령층으로 치우치는 경향이 있습니다. 이 그룹은 주로 럭셔리 및 프리미엄 차량에 대한 수요를 창출하며, 이들은 럭셔리 차량을 열망과 지위의 상징으로 여깁니다.
자동차 회사들은 제품 포트폴리오를 확장하고 은행 및 금융 기관과 협력하여 간편한 신용 솔루션을 제공함으로써 증가하는 수요에 대응하고 있습니다. 낮은 선납금, 매력적인 이자율, 낮은 월 페이먼트는 신규 고객을 유치하기 위해 고안된 매력적인 금융 옵션입니다.
이러한 금융 제도는 주로 건축가나 의사와 같은 젊은 고소득 전문직 종사자를 대상으로 합니다. 또한 소비자들의 안목이 높아지면서 정교한 제작 품질과 최신 기술 통합에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 따라서 프리미엄 자동차에 대한 전 세계적인 수요는 글로벌 저주파 흡음재 시장의 주요 동인입니다.
능동형 소음 제거 시스템의 사용 증가
저주파 흡음 단열재는 주로 자동차의 방음을 위해 사용되어 왔습니다. 이 소재는 뛰어난 차음 성능과 경제성을 갖추고 있습니다. 그러나 최근 몇 년 동안 기술이 발전함에 따라 방음을 위한 새로운 방법들이 많이 개발되었습니다. 최근 가장 널리 사용되는 방법 중 하나는 능동형 소음 제거 시스템입니다.
능동형 소음 제거 시스템은 차량 내 스피커와 스테레오 시스템을 사용하여 주변 소리를 상쇄하는 음파를 생성합니다. 이 기술은 헤드폰에 처음 사용되었지만 점점 더 정교해지고 있습니다. 최신 능동형 소음 제거 시스템은 변화하는 주변 소음에 동적으로 적응할 수 있습니다. 또한 기존 카 스테레오에서 작동할 수 있기 때문에 자동차를 개조할 필요가 없습니다.
능동형 소음 제거 시스템은 더 비싸지만, 혁신과 수요 증가로 인해 지난 10년간 비용이 낮아졌습니다. 무게 절감의 장점으로 인해 많은 고급 자동차가 기존의 방음재 대신 능동형 소음 제거 시스템을 사용하고 있습니다. 능동형 소음 제거 시스템의 증가는 전 세계 저주파 흡음 단열재 시장의 주요 과제입니다.
저주파 흡음 단열재 시장 성장에 대한 코로나19의 영향
2020년 초 전 세계를 휩쓴 코로나19 팬데믹으로 인해 글로벌 저주파 흡음 단열재 시장은 혼란을 겪었습니다. 자동차 제조업체들은 정부의 팬데믹 지침을 준수하기 위해 생산량을 대폭 줄이거나 운영을 전면 중단했습니다. 2020년 중후반에 전염병 상황이 개선되자 제조업체들은 사회적 거리두기 및 기타 팬데믹 지침에 따라 생산을 재개하기 시작했습니다. 자동차 생산은 소비심리 개선에 따라 2021년 중후반에 완전히 회복될 것으로 예상됩니다.
저주파 흡음 단열재 생산은 자동차 산업의 수요 감소로 인해 영향을 받았습니다. 글로벌 공급망 붕괴와 같은 팬데믹의 2차 영향으로 단열재 생산에 필요한 원자재와 화학물질이 부족해졌습니다.
팬데믹의 영향으로 수요가 증가하여 거의 회복되었지만 공급량이 제한되어 있어 생산량이 감소하고 있습니다. 이는 단열재 가격 상승으로 이어져 전 세계 산업계의 인플레이션 압력으로 작용하고 있습니다. 이러한 상황은 2022년 말까지 완전히 정상화되기는 어려울 것으로 예상됩니다. 팬데믹의 여파로 상당한 어려움이 있지만, 글로벌 저주파 흡음 단열재 시장의 장기 성장 전망에는 영향을 미치지 않을 것으로 예상됩니다. 저주파 흡음 단열재에 대한 수요는 여전히 강하며 향후 몇 년 동안 점진적으로 성장할 것으로 예상됩니다.
세분화 분석
글로벌 저주파 흡음 단열재 시장은 재료, 형태, 최종 사용자 및 지역으로 세분화됩니다. 최종 사용자 별 저주파 흡음 단열재 시장은 자동차 및 운송, 항공 우주 및 방위, 해양 및 기타로 세분화됩니다.
자동차 및 운송은 저주파 흡음 단열재의 가장 큰 최종 사용자가 필요하기 때문에이 세분화를 주도하고 있습니다. 승용차와 상용차의 수가 선박과 항공기보다 훨씬 많습니다. 엔진 보닛, 도어 트림, 트렁크 공간 및 바닥 면적은 흡음 단열재가 적용되는 일부 장소입니다.
지리적 분석
유럽은 전 세계 저주파 흡음 단열재 시장을 선도하고 있습니다. 유럽은 주로 고급 및 프리미엄 자동차 제조업체가 집중되어 있기 때문에 가장 큰 시장 점유율을 차지하고 있습니다. BMW, 아우디, 메르세데스-벤츠, 폭스바겐, 르노, 피아트 등 유수의 글로벌 럭셔리 브랜드가 이 지역에 기반을 두고 제조 공장을 운영하고 있습니다.
유럽에서 생산되는 럭셔리 및 프리미엄 세그먼트 자동차는 실내의 낮은 주변 소음을 포함한 제작 품질로 세계적으로 유명합니다. 저주파 차음재를 광범위하게 사용하여 주변 소음 수준을 낮춥니다. 독일, 프랑스, 영국, 이탈리아 등 유럽 국가는 고급 및 프리미엄 세그먼트 자동차의 제조 및 글로벌 수출의 주요 허브입니다.
2000년대 초, 유럽 자동차 제조업체들은 아시아 태평양 지역 국가로 상당량을 수출하기 시작했습니다. 급속한 산업화, 높은 경제 성장률, 젊은 층의 열망하는 인구가 이 지역의 고급차 판매 증가의 주요 요인이었습니다. 자동차 회사들은 인도와 중국과 같은 국가에서도 조립 공장을 가동하기 시작했습니다. 단기적으로는 유럽이 가장 큰 지역 점유율을 유지할 것으로 예상되지만, 소비 패턴의 변화는 장기적으로 아시아 태평양 지역이 전 세계 저주파 흡음 단열재 시장에서 선도적인 점유율을 차지할 것임을 강력하게 시사합니다.

압출 플라스틱 시장은 2023 년에 미화 백만 달러에 도달했으며 2031 년까지 미화 백만 달러에이를 것으로 예상되며 예측 기간 2024-2031 년 동안 4.6 %의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.

플라스틱 제품을 제조하는 가장 눈에 띄고 비용 효율적인 방법 중 하나는 플라스틱 압출입니다. 이 방법은 대량 생산, 고효율, 최소한의 폐기물을 결합할 수 있습니다. 플라스틱 압출 공정에서 공압출 옵션을 사용할 수 있습니다. 여기에는 두 대 이상의 압출기가 사용됩니다. 공압출에서는 다양한 압출기에서 다양한 속도와 두께로 액상의 용융 플라스틱이 단일 압출 헤드에 공급됩니다. 공압출은 자외선 처리와 같은 목적을 위해 다양한 플라스틱 구성 요소와 화학 물질을 단일 제품으로 결합합니다.
폴리에틸렌, 아세탈, 아크릴, 폴리프로필렌(PP), 나일론(폴리아미드), 폴리스티렌, 아크릴로니트릴 부타디엔 스티렌(ABS), 폴리염화비닐 (PVC) 및 폴리카보네이트는 압출 공정에 활용할 수 있는 여러 유형의 플라스틱 재료 중 하나입니다. 압출의 주요 이점으로는 높은 생산량, 대체 성형 공정에 비해 저렴한 비용, 설계 유연성 및 빠른 리드 타임이 있습니다.
압출 플라스틱 시장 역학 및 동향
기술 혁신의 증가와 함께 플라스틱 기반 연포장 제품에 대한 수요 증가는 글로벌 압출 플라스틱 시장의 주요 시장 동인으로서 압출 플라스틱 상자 시장을 견인할 것으로 예상됩니다. 그러나 엄격한 법률과 규정이 시장의 성장을 제한하고 있습니다.
기술 혁신의 증가와 함께 플라스틱 기반 연포장 제품에 대한 수요 증가
압출 플라스틱 포장 시장은 소비자 및 산업 사용자의 제품 수요 증가로 인해 전 세계적으로 확대되고 있습니다. 압출 플라스틱 포장 제품 및 솔루션에 대한 수요가 증가함에 따라 압출 플라스틱 포장은 점차 금속 및 유리 포장(특히 식품용)을 대체하고 있습니다. 연포장에 가장 널리 사용되는 소재는 압출 플라스틱으로, 가단성이 뛰어나고 다양한 크기와 모양으로 변형할 수 있기 때문입니다.
또한 이 업계는 많은 기술 개발을 통해 고객의 다양한 요구를 충족시키기 위해 공급업체가 제공하는 최고의 제품 수가 증가했습니다. 제조업체는 고성능이면서 제조 비용을 절감할 수 있는 포장재를 찾고 있습니다. 식음료 및 퍼스널 케어 패키징은 경쟁력 있고 경제적이어야 하며 시각적으로도 매력적이어야 합니다. 공급업체는 위에서 언급한 요구 사항으로 인해 제품 혁신을 위해 새로운 기술을 사용할 수밖에 없었습니다.
예를 들어, 최근 몇 년 동안 아시아 태평양 지역의 압출 다층 플라스틱 포장 솔루션 시장에서는 고객들이 단순한 종이 봉투를 사용하지 않는 변화를 목격했습니다. 이러한 압출 다층 포장 솔루션을 개발하기 위해 자체 벤팅 필름과 같은 새로운 소재가 사용되고 있습니다. 이러한 필름은 팩 내부에서 증기로 조리할 수 있는 냉동 식품을 포장합니다. 식품, 음료 및 기타 소비재를 위한 연포장 솔루션의 새로운 용도가 시장 확대를 주도할 것으로 예상됩니다.
엄격한 법률 및 규제
제조업체는 엄격한 법률에 따라 압출 플라스틱 제품의 장기적인 건강 영향에 대한 데이터를 제출하여 해당 품목의 안전성을 평가해야 합니다. 위에서 언급한 것과 국제 일회용 포장에 적용되는 더욱 엄격한 법률은 시장의 성장을 저해할 수 있습니다. 일회용 플라스틱 제품의 낮은 재활용률은 환경에 점점 더 민감해지고 있는 오늘날의 압출 플라스틱 제품 고객들을 걱정스럽게 합니다. 이러한 변화는 압출 플라스틱 시장에도 영향을 미쳐 결국 이러한 일회용 제품이 사라질 수도 있습니다.
코로나19가 압출 플라스틱 시장 성장에 미치는 영향
코로나19의 초기 파장은 다른 시장과 마찬가지로 글로벌 압출 플라스틱 시장에도 부정적인 영향을 미쳤지만, 팬데믹의 전반적인 영향은 다소 미미했습니다. 산업 규모의 압출 플라스틱 합성을 위해 숙련된 노동력, 대규모 산업용 시약, 중장비가 필요하기 때문에 압출 플라스틱 제조에 차질을 빚었습니다. 전염병 확산과 통행금지 기간 동안 사회적 격리의 필요성으로 인해 안면 보호대, 카운터, 조제실 등 압출 플라스틱 제품의 제조가 크게 증가했습니다. 코로나19 팬데믹으로 인한 봉쇄와 해외 여행 금지로 인해 압출 플라스틱과 완제품을 만드는 데 필요한 원자재의 흐름이 크게 방해받았습니다. 그 결과 코로나19 이전과 비교했을 때 압출 플라스틱의 수요-공급 역학 관계에 상당한 변화가 있었습니다.
그러나 압출 플라스틱은 식음료, 전기 및 전기 산업에서 가장 많이 사용됩니다. 따라서 팬데믹 기간과 그 이후에 해당 제품에 대한 수요가 증가했습니다. 제한 조치가 완화되고 생산이 정상적으로 재개되면서 압출 플라스틱 시장은 전 세계적으로 급격히 확대되었습니다. 수많은 최종 사용자 업종이 크게 확장됨에 따라 글로벌 압출 플라스틱 시장은 팬데믹 이후에도 더욱 확대될 것입니다.
압출 플라스틱 시장 부문 및 점유율 분석
글로벌 압출 플라스틱 시장은 유형, 형태, 용도 및 지역에 따라 분류됩니다.
폴리스티렌의 화학적 특성과 포장 산업의 광범위한 성장이 결합되어 각 재료의 시장 점유율을 높입니다.
스티렌 모노머는 폴리스티렌 소재를 만드는 데 사용됩니다. 비닐벤젠은 스티렌의 또 다른 이름으로, 투명하고 무색의 액체로 가열하면 결합하여 긴 폴리스티렌 사슬을 생성합니다. 폴리스티렌에는 고체와 폼의 두 가지 주요 유형이 있습니다. 발포 폴리스티렌(EPS)과 압출 폴리스티렌은 발포 폴리스티렌의 두 가지 형태입니다(XPS). 포장에서는 발포 폴리스티렌이 자주 사용됩니다. 건축용 모델에는 압출 폴리스티렌(XPS)이 자주 사용됩니다. 폴리스티렌의 화학 성분은 강도와 가벼운 무게와 같은 유익한 특성을 부여합니다. 열가소성 플라스틱이기 때문에 물건을 만드는 것도 간단합니다. 열가소성 플라스틱은 녹는점에 도달하면 액체로 변합니다. 열가소성 플라스틱은 냉각되면 굳어집니다. 이 과정을 여러 번 반복할 수 있다는 점을 감안하면 이는 유용한 특성입니다.
폴리스티렌은 열전도율이 낮고 산소와 습기에 대한 복원력이 낮기 때문에 식품 포장에 적합한 소재입니다. 폴리스티렌은 장난감, 건축, 가전제품 등 다양한 용도로 사용되는 합리적인 가격의 열가소성 수지입니다. 트레이, 텀블러, 케이블 덕트, 튜브, 프레임, 디스플레이, 병, 일회용 수저 등 소비재 외에도 폴리스티렌은 식품 및 비식품 포장에 사용됩니다. 폴리스티렌의 구조적 특성 덕분에 빠르게 성장하는 시장인 포장재 시장에서 가장 많이 사용되는 소재 중 하나가 되어 전 세계 압출 플라스틱 시장에서 시장 점유율을 높이고 있습니다.
압출 플라스틱 시장 지리적 분석
아시아 태평양 지역의 산업화 및 세계화와 최종 사용자 산업이 성장하면서이 지역의 압출 플라스틱 시장이 활성화되었습니다.
자동차, 건축 및 건설, 포장 및 소비재를 포함한 주요 최종 사용 산업에서 압출 플라스틱에 대한 상당한 수요로 인해 아시아 태평양 지역은 2020 년에 가장 빠른 성장으로 부상했습니다. 앞서 언급한 최종 사용 분야는 이 지역의 급속한 산업화, 도시화, 경제 발전으로 인해 확장되었으며, 이는 향후 몇 년 동안 압출 플라스틱에 대한 수요를 지속적으로 증가시킬 것으로 예상됩니다.
아시아 태평양 지역의 압출 플라스틱 시장을 이끄는 주요 요인 중 하나는 경차 및 고연비 차량의 생산, 수요, 판매 증가입니다. 또한 플라스틱 제품은 가볍고 저렴하며 생체 적합성이 뛰어나 의료 부문에서 많이 사용되고 있습니다. 이 지역의 광범위한 의료 인프라는 시장 확대를 촉진하는 또 다른 요인입니다. 아시아 태평양 지역의 시장은 개발도상국의 산업화 확대로 인해 크게 확대될 것으로 예상됩니다. 이 국가의 개발로 인해 증가한 건설 활동은 예측 기간 동안 압출 플라스틱에 대한 수요를 증가시킬 것으로 예상됩니다. 아시아 태평양 지역의 압출 플라스틱 시장은 한국, 일본, 인도, 태국, 태국 등입니다.