글로벌 액화 천연가스 (LNG) 시장 : LNG 인프라별 (LNG 액화, LNG 재기화 설비, LNG 운송)

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액화 천연가스 (LNG) 시장 규모

글로벌 LNG 시장 규모는 2024년 1,284억 4,000만 달러로 2025년 1,628억 6, 000만 달러에서 2033년 1,088억 3,000만 달러로 예측 기간 (2025-2033년) 동안 26.8%의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다 .
천연가스를 -162°C로 냉각하여 무취, 무색의 액체인 액화천연가스(LNG)를 만듭니다. 액화 과정에서 가스의 부피가 600배로 줄어들어 저장과 운송이 더 쉬워집니다. 이 가스는 목적지에 도착하면 재기화 과정을 통해 기체로 변환되어 파이프와 선박을 통해 최종 사용자에게 전달됩니다. 휘발유와 경유보다 깨끗하게 연소하기 때문에 액화 천연 가스는 새롭게 각광받는 연료입니다. 예측 기간 동안 글로벌 천연가스 액화 용량 증가, 가스 파이프라인 인프라 강화를 위한 정부 이니셔티브, 여러 최종 사용 산업에서 청정 에너지원에 대한 수요 증가 등의 주요 요인이 글로벌 액화 천연가스 시장의 성장을 촉진할 것으로 예상됩니다.

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액화 천연 가스(LNG) 시장 성장 요인

발전용 가스 수요 증가

지난 몇 년 동안 천연가스는 청정 에너지의 주 에너지원을 석탄에서 천연가스로 전환하는 국가들로 인해 생산량과 소비량이 크게 증가했습니다. 2019년 전 세계 천연가스 생산량은 3989.3억 입방미터(bcm)로 2012년의 3318.9bcm에서 증가했습니다. 전 세계적으로 천연가스 부문의 선두 주자는 9,209억 입방미터를 생산한 미국과 6,790억 입방미터를 생산한 러시아입니다.

발전용 천연가스에 대한 수요 증가로 천연가스 소비량은 2012년 3322bcm에서 2019년 3929.2bcm로 증가했습니다. 탄소 배출량 감축을 약속하는 국가가 늘어나면서 비슷한 추세가 계속될 것으로 예상됩니다. 또한 유럽 국가들은 2015년에 체결한 파리 협약 목표를 달성하기 위해 가스 기반 발전에 대한 수요가 증가할 것으로 보입니다. 따라서 LNG에 대한 수요 증가는 예측 기간 동안 LNG 터미널 및 LNG 운반선에 대한 투자를 촉진하여 연구중인 시장을 주도 할 가능성이 높습니다.

LNG 연료 사용 선박의 증가

LNG를 연료로 사용하는 것은 입증된 솔루션이자 상업적으로 이용 가능한 솔루션입니다. LNG는 특히 배기가스 배출 규제가 강화되는 상황에서 선박에 엄청난 이점을 제공합니다. 중기적으로는 기존 석유 기반 연료가 대부분의 선박의 주요 연료 옵션으로 유지될 것으로 예상되지만, 장기적인 시나리오에서는 LNG가 대중적인 선택으로 부상할 가능성이 높습니다.

대양을 누비는 LNG 연료 선박은 여객선, 해양 서비스 선박, 해안 경비선, 유조선 및 기타 여러 유형으로 구성됩니다. 선주, 항만 및 규제 당국이 이 새로운 기술의 이점을 깨닫게 되면서 선박 제조업체들은 선박 연료로 LNG를 사용하는 데 점점 더 집중하고 있습니다. 또한 일부 국가에서는 LNG 연료 차량을 장려하기 위해 정부가 보조금 및 기타 재정 지원을 제공하고 있습니다.

• 예를 들어, 싱가포르를 LNG 벙커링이 가능한 항구로 육성하기 위해 싱가포르 해양항만청(MPA)은 2018년 초에 LNG 벙커링 시범 프로그램을 시작했습니다. 이 프로그램에 따라 MPA는 여러 기업에 LNG 추진 선박 한 척당 최대 200만 싱가포르 달러의 보조금을 제공했습니다. 따라서 글로벌 차원의 이러한 발전은 예측 기간 동안 해상 연료로서의 LNG 수요를 촉진하여 글로벌 LNG 시장을 견인할 것으로 예상됩니다.

액화 천연 가스 (LNG) 시장 제한 요인

무역 긴장 및 교통량 증가

2018년 중국에 대한 고율 관세 및 기타 무역 장벽 부과로 인해 미국과 중국 간의 무역 긴장이 시작되었습니다. 이에 대한 보복으로 중국은 미국산 제품에 총 1,100억 달러 이상의 관세를 부과했습니다. 미국은 중국산 제품에 3,600억 달러 이상의 관세를 부과했습니다. 미국은 2018년에 중국산 제품에 대해 네 차례에 걸쳐 관세를 부과했습니다. 미국은 2018년 9월에 식품과 기타 악기에 관세를 마지막으로 부과했습니다. 무역 갈등은 2019년 6월 중국이 600억 달러 규모의 미국산 제품에 세금을 부과할 때까지 지속되었습니다.

양측의 높은 관세는 국제 무역과 해운에 영향을 미쳤습니다. 컨테이너 선박의 운임 시세는 주요 항로에서 상승했습니다.

• 예를 들어, 상하이-미국 서부 해안과 상하이-미국 동부 해안은 2018년 운임이 각각 16.9%와 14.2% 가까이 증가한 가장 바쁜 두 노선입니다.

코로나19의 발발로 무역 전쟁은 새로운 국면을 맞이했습니다. 미국 정부는 팬데믹의 책임을 중국에 돌리며 중국이 초기 중국 내 바이러스 발생에 대한 중요한 정보를 숨겼다고 주장했습니다. 이 분쟁이 무역과 관련이 없음에도 불구하고 미국 관리는 중국 기업인 화웨이가 전략적 반도체 공정에서 미국 소프트웨어와 하드웨어를 사용하는 것을 금지했습니다. 미국은 또한 유럽 정부에 화웨이와의 협력을 포기하도록 압력을 가했습니다. 영국은 최근 2020년 7월에 화웨이의 5G 통신망 사용을 금지했습니다. 결과적으로 이러한 상황은 2018년부터 미국과 중국 간의 무역 관계를 반복할 것으로 예상되며, 이는 예측 기간 동안 해상 무역 시장과 LNG 선박 연료 시장에 부정적인 영향을 미칠 것으로 보입니다.

아프리카 지역의 LNG 시장 통합

수년간의 쇠퇴를 겪은 아프리카는 LNG를 선도하는 지역이 될 것입니다. 이 지역은 상업적으로 가스를 생산할 수 있는 막대한 잠재력을 가지고 있습니다. 그러나 2020년 현재 인프라 부족으로 인해 대형 가스전은 개발되지 않은 상태로 남아 있으며, 관련 가스를 대량으로 생산하는 사업자들은 이렇게 생산된 가스를 연소시키고 있습니다.

이 지역의 정유 부문은 대부분 미개발 상태입니다. 나이지리아, 이집트 등 대부분의 아프리카 산유국들은 가공 석유 수요를 충족하기 위해 수입에 의존하고 있습니다. 새로운 IMO 표준이 시행됨에 따라 이 지역의 해운 업계는 더 이상 기존의 중유를 사용할 수 없게 되었습니다. 정제 인프라가 부족하기 때문에 BP, Eni 등과 같은 기업들은 가까운 미래에 수요가 공급 능력을 초과할 것으로 예상되는 저유황 함유 해상 연료의 수입에 의존할 가능성이 높습니다. 따라서 LNG와 같은 대체 에너지는 이 지역의 벙커링 시장에 침투할 수 있는 상당한 잠재력을 가지고 있습니다.

또한 가스, 특히 LNG에 대한 수요 증가와 가스 폭발을 막아야 한다는 국제 사회의 압력 증가로 인해 가스 운송 및 가스 처리 인프라 건설에 대한 투자가 증가하고 있습니다.

• 예를 들어, 나이지리아 LNG는 2019년 12월에 최종 투자 결정(FID)을 받은 7번째 LNG 열차를 계획했습니다. 이 열차가 시운전되면 나이지리아 LNG 용량은 연간 400만Mt로 증가하게 됩니다. 또한 2020년 5월 나이지리아 LNG는 7번 열차 프로젝트의 EPC 계약 체결을 발표했는데, 이는 기존 6번 열차의 디보틀넥과 함께 보니 아일랜드 시설에 약 8백만 톤의 용량을 추가하여 2025년까지 총 30백만 톤으로 늘어날 것입니다. 이러한 야심찬 LNG 용량 증대 계획은 향후 몇 년 동안 글로벌 LNG 시장에 막대한 기회를 창출할 것으로 예상됩니다.

연구 기간 2021-2033 CAGR 26.8%

과거 기간 2021-2023 예측 기간 2025-2033

기준 연도 2024 기준 연도 시장 규모 1,284억 4,000만 달러

예측 연도 2033 예측 연도 시장 규모 1088.33억 달러

가장 큰 시장 아시아 태평양 가장 빠르게 성장하는 시장 북미

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지역별 인사이트

아시아 태평양 지배적인 지역

아시아 태평양 지역은 예측 기간 동안 가장 큰 시장 점유율을 차지했습니다. 아시아 태평양 지역은 여전히 주요 수입처입니다. 일부 국가의 비정상적으로 쌀쌀한 날씨로 인해 LNG 수입은 점진적인 회복세를 보였습니다. 여러 신규 터미널이 예측 기간 동안 이 지역의 가스 수요 증가를 충족하는 데 도움이 될 것으로 예상됩니다. 한국은 투자 측면에서 아시아 태평양 국가 중 상위권을 차지할 것으로 예상됩니다. 연구 중인 시장은 해양 연료로서의 LNG 수요 증가로 인해 발전할 것으로 예상되며, 이는 LNG 인프라에 대한 투자도 촉진할 것입니다.

유럽: 가장 빠르게 성장하는 지역

유럽은 두 번째로 큰 지역입니다. 전 세계에서 LNG를 가장 많이 수입하는 지역 중 하나가 유럽입니다. 최근 유럽 지역에는 다양한 서비스 옵션을 갖춘 인수 터미널이 등장했습니다. 공항에서는 표준 재기화 작업 외에도 재적재, 환적, LNG 벙커링 및 트럭 적재와 같은 서비스를 제공합니다. 유럽은 천연가스 소비량을 충족하기 위해 예상 기간 동안 상당한 양의 LNG를 계속 수입할 것입니다. 유럽의 재기화 터미널에서 배출되는 LNG 물량이 증가함에 따라 시장이 활성화될 것으로 예상됩니다.

북미는 세 번째로 큰 지역입니다. LNG 수출과 LNG 액화 시설 및 저장 터미널과 같은 LNG 인프라 관련 발전 측면에서 북미는 가장 빠르게 성장하는 LNG 시장 중 하나입니다. 이 지역의 3대 주요 LNG 시장인 미국, 캐나다, 멕시코는 예측 기간 동안 급속한 확장을 보일 것으로 예상됩니다. 또한 이들 국가는 천연가스 파이프라인보다 더 많은 LNG를 수출할 것으로 예상됩니다. 프리포트 LNG 시설은 미국이 LNG 수출 용량을 늘려 이 지역의 시장 성장을 견인하는 데 도움이 된 중요한 사업입니다. 북미는 LNG 수출과 LNG 액화 플랜트 및 저장 터미널과 같은 LNG 인프라 관련 개발과 관련하여 가장 빠르게 성장하는 시장 중 하나입니다.

미국, 멕시코, 캐나다는 이 지역에서 가장 큰 3대 LNG 시장으로, 예측 기간 동안 상당한 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 미국이 LNG 수출 용량을 늘리는 데 도움이 된 또 다른 주요 프로젝트는 프리포트 LNG 시설입니다. 2020년 1월과 5월에 프리포트 LNG 시설의 2번과 3번 트레인이 상업 운영을 시작했습니다. 트레인 2는 BP와의 20년 구매 계약에 의해, 트레인 3은 Total 및 SK E&S와의 구매 계약에 의해 지원되고 있습니다. 또한, 2020년 9월 FERC는 프리포트 LNG에 트레인 4 확장 건설을 위한 3년의 추가 기간을 부여했으며, 현재 2026년까지 완공될 예정입니다. 2020년 현재 미국에서 운영 중인 6개의 LNG 수출 시설(텍사스의 사빈 패스, 프리포트 LNG 및 코퍼스 크리스티 LNG, 메릴랜드의 코브 포인트 LNG, 루이지애나의 카메론 LNG, 조지아의 엘바 아일랜드)은 모두 예측 기간 동안 LNG 생산 능력을 추가할 것으로 예상됩니다.

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액화 천연 가스(LNG) 시장 세분 분석

LNG 인프라별

LNG 인프라를 기반으로 글로벌 LNG 시장은 LNG 액화 플랜트, LNG 재기화 시설, LNG 운송으로 세분화됩니다. LNG 액화 플랜트 부문은 예측 기간 동안 가장 큰 시장이었습니다. 2020년 22개국의 액화 플랜트 총 용량은 약 454 MTPA였습니다. 향후 몇 년 동안 LNG에 대한 글로벌 수요 증가에 힘입어 더 많은 액화 프로젝트가 제안되어 시장 참여자들에게 다양한 기회가 창출될 것으로 예상됩니다. 개발도상국들은 국제 사회의 압박과 공해 관련 문제의 심화로 인해 가스 사용에서 석탄 기반 에너지로 전환했습니다. 그러나 이들 국가 중 상당수는 가스 생산국이 아니기 때문에 다른 나라로부터의 가스 수입에 의존하고 있습니다. 글로벌 무역에서 LNG의 경쟁력이 높아지면서 LNG에 대한 수요가 급증했습니다. 신규 투자 증가로 인해 시장은 예측 기간 동안 성장할 것으로 예상됩니다.

LNG 해운 부문은 두 번째로 큰 규모입니다. LNG 운송에는 극한의 추위와 고압 조건에서 LNG를 운송하기 위해 만들어진 LNG 운반선이 포함됩니다. 이러한 LNG 운반선은 완전 가압, 반 가압 및 냉장, 완전 냉장 등 세 가지 주요 분류가 있습니다. 액화 가스는 LNG 운반선의 이중 선체 구조의 일부인 4~5개의 거대한 탱크에 저장됩니다. 이러한 탱크는 일반적으로 누출을 방지하고 LNG를 액체 상태로 유지하는 데 필요한 차가운 온도를 유지하기 위해 여러 층의 재료로 만들어집니다. 현재 온실가스 배출을 방지, 감소, 상쇄하기 위한 노력의 일환으로 LNG는 주로 전 세계 탄소 발자국을 줄이는 데 사용됩니다. 이러한 요인이 이 부문의 성장을 주도합니다.

LNG 재기화 시설 부문은 세 번째로 큰 규모입니다. LNG를 액체 상태에서 기체 형태로 전환하는 것을 재기화라고 합니다. LNG를 탱크에서 꺼내 섭씨 0도 이상의 온도에 도달할 때까지 70~100바의 압력을 가하는 이 과정에는 일반적으로 해수와 열교환기가 필요합니다 . LNG 산업은 예측 기간 동안 LNG 재기화 용량의 추가 성장과 친환경 에너지원으로 전환하는 국가들의 LNG 수요 증가로 인해 혜택을 받을 것으로 예상됩니다.

LNG 무역 기준

LNG 무역을 기준으로 글로벌 LNG 시장은 수입과 수출로 양분됩니다. LNG 무역은 견고하고 다각화되어 있으며 국제적입니다. 1위이자 단기 LNG 수출국은 여전히 미국입니다. 글로벌 경제 활동의 감소로 천연가스와 LNG 수요가 감소하면서 2020년 대부분의 기간 동안 현물 LNG 가격이 하락했고, 많은 국가에서 현물 및 단기 구매를 장려했습니다.

또한 Shell LNG 전망의 예측에 따르면 아시아에서 천연가스 수요가 계속 크게 증가하고 전기를 공급하기 어려운 부문에서 탄력을 받으면서 2040년까지 전 세계 LNG 소비량은 7억 톤에 달할 것으로 예상됩니다. 따라서 향후 몇 년 동안 전 세계 LNG 무역은 훨씬 더 성장할 것으로 예상됩니다.

LNG 인프라별 시장 규모

LNG 액화 LNG 재기화 시설 LNG 운송

액화 천연 가스 (LNG) 시장의 주요 업체 목록

1. JGC Holdings Corporation
2. Chiyoda Corporation
3. Bechtel Corporation
4. Technip FMC PLC
5. Fluor Corporation
6. Royal Dutch Shell PLC
7. Gasum OY
8. ENN Energy Holdings Ltd
9. Engie SA
10. Gazprom Neft Plsc (Parent Company)

최근 개발

• 2022년 6월– 치요다 코퍼레이션은 EFEXIS의 일부로 새로 개발한 ‘O&M 마더’ 서비스를 발표했습니다. 이 서비스는 플랜트의 상태를 시각화하고 실시간 고급 진단/분석 기술을 제공하여 플랜트의 운영, 유지보수 및 무결성을 지원하는 데 도움이 될 것입니다.
• 2022년 3월– 텔루리안은 벡텔 에너지와 체결한 엔지니어링, 조달, 건설(EPC) 계약에 따라 드리프트우드 LNG 터미널 수출 시설의 1단계 건설을 시작하기 위한 제한적 공고를 냈다고 발표했습니다.
• 2022년 3월– Fluor Corporation은 Fluor, Balfour Beatty Infrastructure, Inc., Herzog Contracting Group, The Middlesex Corp로 구성된 합작 투자팀 Green Line Extension Constructors가 매사추세츠 베이 교통국(MBTA)의 Green Line Extension 경전철 프로젝트의 Union Square 지점 건설을 완료했다고 발표했습니다.
• 2022년 2월– Nordzucker AG의 계열사인 핀란드의 설탕 회사 Sucros Oy는 사킬라에 있는 사탕무 공장의 배출량을 크게 줄이기 위해 기존 보일러 3대에 중유와 석탄 사용에서 Gasum이 공급하는 액화 천연가스(LNG)와 액화 바이오가스(LBG) 사용으로 전환하기로 결정했습니다.
• 2022년 6월– 2세대 바이오메탄 생산을 위한 Salamander 프로젝트에 공동 투자하기 위해 CMA CGM과 ENGIE가 파트너십을 체결했습니다.
• 2022년 1월– 가즈프롬 네프트와 쉘이 JV 살림 페트롤리엄 개발을 확장하기로 합의했습니다. 이 회사의 자산 포트폴리오에는 한티 만시스크 자치구에 있는 살림스키 2 광구의 재래식 탄화수소 매장지에 대한 지질 조사, 탐사 및 생산권에 대한 라이선스가 포함됩니다.

액화 천연가스(LNG) 시장 세분화

LNG 인프라별(2021-2033년)

• LNG 액화
• LNG 재기화 시설
• LNG 운송

LNG 무역별(2021-2033년)

• 수입
• 수출

 

목차

임원 요약

연구 범위 및 세분화

1. 연구 목표
2. 제한 사항 및 가정
3. 시장 범위 및 세분화
4. 고려된 통화 및 가격

시장 기회 평가

1. 신흥 지역/국가
2. 신흥 기업
3. 신흥 애플리케이션 / 최종 용도

시장 동향

1. 동인
2. 시장 경고 요인
3. 최신 거시 경제 지표
4. 지정학적 영향
5. 기술 요인

시장 평가

1. 포터스 5가지 힘 분석
2. 가치 사슬 분석

규제 프레임워크

1. 북미
2. 유럽
3. 아시아 태평양
4. 중동 및 아프리카
5. 라틴 아메리카

ESG 트렌드

글로벌 액화천연가스(LNG) 시장 규모 분석

1. 글로벌 액화천연가스(LNG) 시장 소개
2. LNG 인프라별
   1. 소개
      1. 가치별 LNG 인프라
   2. LNG 액화
      1. 가치별
   3. LNG 재기화 시설
      1. 가치별
   4. LNG 운송
      1. 가치별
3. LNG 거래별
   1. 소개
      1. 가치별 LNG 거래
   2. 수입
      1. 가치 기준
   3. 수출
      1. 가치별

북미 시장 분석

1. 소개
2. LNG 인프라별
   1. 소개
      1. 가치별 LNG 인프라
   2. LNG 액화
      1. 가치별
   3. LNG 재기화 시설
      1. 가치별
   4. LNG 운송
      1. 가치별
3. LNG 거래별
   1. 소개
      1. 가치별 LNG 거래
   2. 수입
      1. 가치 기준
   3. 수출
      1. 가치 기준
4. 미국
   1. LNG 인프라별
      1. 소개
         1. 가치별 LNG 인프라
      2. LNG 액화
         1. 가치별
      3. LNG 재기화 시설
         1. 가치별
      4. LNG 운송
         1. 가치별
   2. LNG 거래별
      1. 소개
         1. 가치별 LNG 거래
      2. 수입
         1. 가치 기준
      3. 수출
         1. 가치 기준
5. 캐나다

유럽 시장 분석

1. 소개
2. LNG 인프라별
   1. 소개
      1. 가치별 LNG 인프라
   2. LNG 액화
      1. 가치별
   3. LNG 재기화 시설
      1. 가치별
   4. LNG 운송
      1. 가치별
3. LNG 거래별
   1. 소개
      1. 가치별 LNG 거래
   2. 수입
      1. 가치 기준
   3. 수출
      1. 가치별
4. 영국
   1. LNG 인프라별
      1. 소개
         1. 가치별 LNG 인프라
      2. LNG 액화
         1. 가치별
      3. LNG 재기화 시설
         1. 가치별
      4. LNG 운송
         1. 가치별
   2. LNG 거래별
      1. 소개
         1. 가치별 LNG 거래
      2. 수입
         1. 가치 기준
      3. 수출
         1. 가치별
5. 독일
6. France
7. 스페인
8. 이탈리아
9. 러시아
10. 북유럽
11. 베네룩스
12. 기타 유럽

아시아 태평양 시장 분석

1. 소개
2. LNG 인프라별
   1. 소개
      1. 가치별 LNG 인프라
   2. LNG 액화
      1. 가치별
   3. LNG 재기화 시설
      1. 가치별
   4. LNG 운송
      1. 가치별
3. LNG 거래별
   1. 소개
      1. 가치별 LNG 거래
   2. 수입
      1. 가치 기준
   3. 수출
      1. 가치별
4. 중국
   1. LNG 인프라별
      1. 소개
         1. 가치별 LNG 인프라
      2. LNG 액화
         1. 가치별
      3. LNG 재기화 시설
         1. 가치별
      4. LNG 운송
         1. 가치별
   2. LNG 거래별
      1. 소개
         1. 가치별 LNG 거래
      2. 수입
         1. 가치 기준
      3. 수출
         1. 가치별
5. 한국
6. 일본
7. 인도
8. 호주
9. 대만
10. 동남아시아
11. 기타 아시아 태평양 지역

중동 및 아프리카 시장 분석

1. 소개
2. LNG 인프라별
   1. 소개
      1. 가치별 LNG 인프라
   2. LNG 액화
      1. 가치별
   3. LNG 재기화 시설
      1. 가치별
   4. LNG 운송
      1. 가치별
3. LNG 거래별
   1. 소개
      1. 가치별 LNG 거래
   2. 수입
      1. 가치 기준
   3. 수출
      1. 가치별
4. UAE
   1. LNG 인프라별
      1. 소개
         1. 가치별 LNG 인프라
      2. LNG 액화
         1. 가치별
      3. LNG 재기화 시설
         1. 가치별
      4. LNG 운송
         1. 가치별
   2. LNG 거래별
      1. 소개
         1. 가치별 LNG 거래
      2. 수입
         1. 가치 기준
      3. 수출
         1. 가치 기준
5. 터키
6. 사우디 아라비아
7. 남아프리카 공화국
8. 이집트
9. 나이지리아
10. 나머지 MEA

중남미 시장 분석

1. 소개
2. LNG 인프라별
   1. 소개
      1. 가치별 LNG 인프라
   2. LNG 액화
      1. 가치별
   3. LNG 재기화 시설
      1. 가치별
   4. LNG 운송
      1. 가치별
3. LNG 거래별
   1. 소개
      1. 가치별 LNG 거래
   2. 수입
      1. 가치 기준
   3. 수출
      1. 가치별
4. 브라질
   1. LNG 인프라별
      1. 소개
         1. 가치별 LNG 인프라
      2. LNG 액화
         1. 가치별
      3. LNG 재기화 시설
         1. 가치별
      4. LNG 운송
         1. 가치별
   2. LNG 거래별
      1. 소개
         1. 가치별 LNG 거래
      2. 수입
         1. 가치 기준
      3. 수출
         1. 가치 기준
5. 멕시코
6. 아르헨티나
7. 칠레
8. 콜롬비아
9. 나머지 중남미

경쟁 환경

1. 액화 천연 가스(LNG) 플레이어별 시장 점유율
2. M&A 계약 및 협업 분석

시장 플레이어 평가

1. Chiyoda Corporation
2. Bechtel Corporation
3. Fluor Corporation
4. Royal Dutch Shell PLC
5. Gasum OY
6. Engie SA
7. Gazprom Neft Plsc (Parent Company)

연구 방법론

1. 연구 데이터
   1. 2차 데이터
      1. 주요 2차 출처
      2. 2차 출처의 주요 데이터
   2. 1차 데이터
      1. 주요 출처의 주요 데이터
      2. 프라이머리 분석
   3. 2차 및 1차 연구
      1. 주요 산업 인사이트
2. 시장 규모 추정
   1. 상향식 접근법
   2. 하향식 접근법
   3. 시장 전망
3. 연구 가정
   1. 가정
4. 제한 사항
5. 위험 평가

부록

1. 토론 가이드
2. 사용자 지정 옵션
3. 관련 보고서

면책 조항

 

 

 

❖본 조사 보고서의 견적의뢰 / 샘플 / 구입 / 질문 폼❖

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