Stratistics MRC에 따르면 글로벌 고온 복합 재료 시장은 2024년 81억 2천만 달러 규모이며 예측 기간 동안 10.3%의 연평균 성장률로 성장하여 2030년에는 146억 2천만 달러에 달할 것으로 예상됩니다. 고온 복합 재료는 구조적 무결성을 유지하면서 극한의 열 환경을 견딜 수 있도록 설계되었습니다. 이러한 소재는 일반적으로 섬유 강화 매트릭스로 구성되며, 섬유는 강도를 제공하고 매트릭스는 열 분해에 대한 저항성을 제공합니다. 섬유는 탄소, 세라믹 또는 유리와 같은 재료로 만들 수 있으며, 매트릭스는 고온에 견딜 수 있도록 특별히 제조된 세라믹 또는 폴리머인 경우가 많습니다. 자동차 업계에서는 이러한 복합 소재를 브레이크 시스템과 터보차저 부품에 활용하여 강렬한 열을 견디는 동시에 무게를 줄여 연비를 개선합니다.
미국 에너지정보청에 따르면 미국에는 130개의 석유 정제소가 운영되고 있습니다. IBEF 통계에 따르면 2022년 1월 인도에서 승용차, 삼륜차, 이륜차, 사륜차의 총 생산량은 1,860,809대에 달했습니다.
시장 역학:
운전자
대중교통 안전 규범 도입
대중교통에 안전 규범이 도입되면서 고온 복합 소재의 발전이 촉진되고 있습니다. 교통 시스템이 발전함에 따라 더 안전하고 효율적인 차량에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 이러한 새로운 안전 규정은 구조적 무결성을 유지하면서 고온을 비롯한 극한의 조건을 견딜 수 있는 소재를 요구합니다. 내구성, 경량성, 열 열화에 대한 저항성으로 잘 알려진 고온 복합 소재는 이러한 용도에 이상적입니다. 이러한 소재는 운송의 전반적인 안전성과 신뢰성을 향상시킬 뿐만 아니라 차량의 무게를 줄여 연료 소비를 줄임으로써 에너지 효율에도 기여합니다.
구속:
높은 가공 및 제조 비용
높은 가공 및 제조 비용은 고온 복합 소재의 개발과 광범위한 채택을 크게 저해합니다. 뛰어난 강도와 극한 환경에 대한 저항성으로 잘 알려진 이러한 소재는 항공우주, 자동차, 에너지와 같은 산업에서 매우 중요합니다. 하지만 세라믹과 탄소 섬유와 같은 고가의 원재료와 오토클레이브 경화 및 진공 보조 수지 이송 성형과 같은 고급 제조 기술을 사용하는 등 복잡하고 에너지 집약적인 공정이 필요합니다. 일관된 품질과 성능을 보장하기 위해 제조에 필요한 정밀도는 비용을 더욱 증가시킵니다.
기회:
저비용 생산 기술 도입
저비용 생산 기술의 도입으로 고온 복합 재료의 개발과 적용이 크게 향상되고 있습니다. 전통적으로 이러한 소재는 고온에서 열 안정성과 기계적 강도를 보장하기 위해 복잡한 공정과 특수 장비가 필요하기 때문에 생산 비용이 많이 들었습니다. 하지만 자동화된 섬유 배치, 3D 프린팅, 보다 효율적인 경화 공정과 같은 제조 기술의 발전으로 생산 비용이 절감되었습니다. 이러한 기술을 통해 재료 특성을 정밀하게 제어할 수 있어 구조적 무결성을 유지하면서 극한의 온도에도 견딜 수 있는 복합 소재를 만들 수 있습니다.
위협:
숙련된 인력 부족
숙련된 인력의 부족은 고온 복합 재료의 개발과 보급에 큰 걸림돌이 되고 있습니다. 이러한 소재는 재료 과학, 엔지니어링 및 제조 공정에 대한 전문 지식을 필요로 하지만 이를 보유한 전문가는 거의 없습니다. 세라믹 매트릭스 복합재(CMC)와 같은 고온 복합재 작업의 복잡성으로 인해 레이어링 및 경화의 정밀도를 비롯한 설계, 시뮬레이션 및 생산 기술에 대한 전문 지식이 필요합니다. 업계가 자격을 갖춘 엔지니어와 기술자 부족에 직면하면서 혁신의 속도가 느려지고 광범위한 채택 가능성이 줄어들고 있습니다. 이러한 인재 격차는 신소재 개발과 관련된 비용과 시간을 증가시킬 뿐만 아니라 이러한 복합재가 혁신적인 역할을 할 수 있는 중요한 기술 발전의 진전을 지연시킬 위험이 있습니다.
코로나19의 영향:
코로나19 팬데믹은 주로 공급망의 중단과 항공우주 및 자동차와 같은 주요 부문의 수요 감소로 인해 고온 복합 소재 산업에 큰 영향을 미쳤습니다. 봉쇄와 제한 조치로 인해 제조 활동이 중단되면서 생산 및 프로젝트 일정이 지연되었습니다. 고온 복합재의 주요 수요처인 항공우주 부문은 항공 여행이 급감하면서 신규 항공기 및 유지보수의 필요성이 줄어들면서 침체기에 직면했습니다. 그러나 팬데믹은 탄력 있고 가벼운 소재의 중요성을 부각시켰으며, 산업이 회복되고 새로운 도전에 적응함에 따라 미래의 혁신과 응용 분야를 주도할 수 있는 잠재력을 보여주었습니다.
금속 매트릭스 복합 재료 부문은 예측 기간 동안 가장 큰 규모가 될 것으로 예상됩니다.
금속 매트릭스 복합 재료 부문은 극한 조건에 대한 향상된 성능 특성을 제공함으로써 예측 기간 동안 가장 큰 규모가 될 것으로 예상됩니다. MMC는 알루미늄 또는 티타늄과 같은 금속 매트릭스와 실리콘 카바이드 또는 알루미나와 같은 세라믹 보강재를 결합하여 우수한 강도, 열 안정성 및 내마모성을 나타내는 재료를 만듭니다. 이러한 복합재는 기존 금속 및 합금에 비해 더 높은 온도를 견딜 수 있도록 설계되어 열 스트레스가 많은 항공우주, 자동차 및 산업 분야의 애플리케이션에 이상적입니다.
배기 부품 부문은 예측 기간 동안 가장 높은 CAGR을 가질 것으로 예상됩니다.
배기 부품 부문은 예측 기간 동안 가장 높은 CAGR을 가질 것으로 예상됩니다. 이러한 복합재는 배기 시스템 내의 극한 온도와 열악한 조건을 견딜 수 있도록 설계되어 기존 재료에 비해 열 스트레스 및 부식에 대한 우수한 저항력을 제공합니다. 제조업체는 첨단 복합재를 통합함으로써 배기 부품의 전반적인 효율성과 수명을 향상시켜 차량 배기가스를 줄이고 연비를 개선하는 데 기여할 수 있습니다. 또한 고온 복합소재의 통합은 더 가볍고 컴팩트한 배기 시스템의 개발을 지원하여 차량 성능을 더욱 최적화하고 환경 지속 가능성에 기여합니다.
점유율이 가장 높은 지역:
북미 지역은 예측 기간 동안 가장 큰 시장 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 산업이 성장하고 도시 지역이 확장됨에 따라 극한의 온도와 혹독한 조건을 견딜 수 있는 소재에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 내열성, 경량성, 내구성이 뛰어난 고온 복합 소재는 항공우주, 자동차, 에너지 등의 분야에서 그 중요성이 커지고 있습니다. 산업 활동의 급증과 급속한 도시화는 이러한 첨단 소재에 대한 혁신과 투자를 촉진하고 있습니다. 북미의 탄탄한 산업 인프라와 기술 전문성은 연구 개발을 촉진하여 복합 소재 기술의 획기적인 발전을 이끌고 있습니다.
연평균 성장률이 가장 높은 지역:
유럽 지역은 추정 기간 동안 수익성 높은 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 유럽에서는 정부 규제가 엄격한 표준을 설정하고 연구 개발을 촉진함으로써 고온 복합 재료 부문을 발전시키는 데 중요한 역할을 하고 있습니다. 유럽 정부는 이러한 표준을 시행함으로써 기업들이 극한 조건에서 복합 소재의 내구성과 효율성을 향상시키는 첨단 기술을 혁신하고 채택하도록 장려하고 있습니다. 또한 규제 프레임워크에는 자금 지원 기회, 세금 인센티브, 학계와 산업계 간의 협력 프로젝트 지원 등이 포함되어 있는 경우가 많습니다. 이러한 지원 환경은 기술 발전을 촉진할 뿐만 아니라 고성능 소재 분야의 리더로서 유럽의 입지를 강화합니다.
주요 개발:
2024년 8월, 헌츠맨은 신발 산업을 위한 혁신적인 고성능 열가소성 폴리우레탄(TPU) 소재를 개발하여 솔링 애플리케이션의 판도를 바꿀 수 있는 새로운 제품군을 선보였습니다. 새로운 아발론® 겍코 TPU 포트폴리오는 뛰어난 접지력과 내구성을 갖추고 원형성을 염두에 두고 개발된 일련의 제품을 제공합니다.
2024년 3월, 헥셀은 가볍고 강하며 내구성이 뛰어난 복합 소재 옵션을 시장에 제공하는 새로운 HexTow 연속 탄소 섬유인 IM9 24K를 출시했습니다. HexTow 탄소 섬유는 평균 견인 인장 강도가 6,300메가파스칼(MPa) 이상, 계수가 298기가파스칼(GPa), 변형률이 1.9%인 24K 필라멘트 중간 계수(IM) 섬유입니다.
다루는 매트릭스 시스템
– 세라믹 매트릭스 복합 재료
– 탄소 매트릭스 복합 재료
– 금속 매트릭스 복합 재료
적용 분야
– 브레이크 디스크
– 단열재
– 배기 부품
– 기타 응용 분야
최종 사용자 대상:
– 에너지 및 전력
– 석유 및 가스
– 항공우주 및 방위
– 기타 최종 사용자
지원 지역
– 북미
o 미국
o 캐나다
o 멕시코
– 유럽
o 독일
o 영국
o 이탈리아
o 프랑스
o 스페인
o 기타 유럽
– 아시아 태평양
o 일본
o 중국
o 인도
o 호주
o 뉴질랜드
o 대한민국
o 기타 아시아 태평양 지역
– 남미
o 아르헨티나
o 브라질
o 칠레
o 기타 남미
– 중동 및 아프리카
o 사우디 아라비아
o 아랍에미리트
o 카타르
o 남아프리카 공화국
o 기타 중동 및 아프리카
보고서에서 제공하는 내용
– 지역 및 국가별 세그먼트에 대한 시장 점유율 평가
– 신규 참가자를 위한 전략적 권장 사항
– 2022년, 2023년, 2024년, 2026년, 2030년의 시장 데이터를 다룹니다.
– 시장 동향 (동인, 제약, 기회, 위협, 과제, 투자 기회 및 권장 사항)
– 시장 추정치를 기반으로 한 주요 비즈니스 부문의 전략적 권장 사항
– 주요 공통 트렌드를 매핑하는 경쟁 조경 매핑
– 상세한 전략, 재무 및 최근 개발 사항을 포함한 회사 프로파일링
– 최신 기술 발전을 매핑하는 공급망 동향
1 요약
2 서문
2.1 요약
2.2 스테이크 홀더
2.3 연구 범위
2.4 연구 방법론
2.4.1 데이터 마이닝
2.4.2 데이터 분석
2.4.3 데이터 검증
2.4.4 연구 접근 방식
2.5 연구 출처
2.5.1 1차 연구 출처
2.5.2 보조 연구 출처
2.5.3 가정
3 시장 동향 분석
3.1 소개
3.2 동인
3.3 제약
3.4 기회
3.5 위협
3.6 애플리케이션 분석
3.7 최종 사용자 분석
3.8 신흥 시장
3.9 코로나19의 영향
4 포터의 다섯 가지 힘 분석
4.1 공급자의 협상력
4.2 구매자의 협상력
4.3 대체품의 위협
4.4 신규 진입자의 위협
4.5 경쟁 경쟁
5 매트릭스 시스템 별 글로벌 고온 복합 재료 시장
5.1 소개
5.2 세라믹 매트릭스 복합 재료
5.3 탄소 매트릭스 복합 재료
5.4 금속 매트릭스 복합 재료
6 애플리케이션 별 글로벌 고온 복합 재료 시장
6.1 소개
6.2 브레이크 디스크
6.3 단열재
6.4 배기 부품
6.5 기타 응용 분야
7 최종 사용자 별 글로벌 고온 복합 재료 시장
7.1 소개
7.2 에너지 및 전력
7.3 석유 및 가스
7.4 항공 우주 및 방위
7.5 기타 최종 사용자
8 지역별 글로벌 고온 복합 재료 시장
8.1 소개
8.2 북미
8.2.1 미국
8.2.2 캐나다
8.2.3 멕시코
8.3 유럽
8.3.1 독일
8.3.2 영국
8.3.3 이탈리아
8.3.4 프랑스
8.3.5 스페인
8.3.6 기타 유럽
8.4 아시아 태평양
8.4.1 일본
8.4.2 중국
8.4.3 인도
8.4.4 호주
8.4.5 뉴질랜드
8.4.6 대한민국
8.4.7 기타 아시아 태평양 지역
8.5 남미
8.5.1 아르헨티나
8.5.2 브라질
8.5.3 칠레
8.5.4 남미의 나머지 지역
8.6 중동 및 아프리카
8.6.1 사우디 아라비아
8.6.2 UAE
8.6.3 카타르
8.6.4 남아프리카 공화국
8.6.5 나머지 중동 및 아프리카
9 주요 개발 사항
9.1 계약, 파트너십, 협업 및 합작 투자
9.2 인수 및 합병
9.3 신제품 출시
9.4 확장
9.5 기타 주요 전략
10 회사 프로파일링
