스트래티스틱스 MRC에 따르면 글로벌 하이퍼차저 시장은 2023년 448억 6,000만 달러 규모이며 예측 기간 동안 5.5%의 연평균 성장률로 2030년에는 652억 7,000만 달러에 달할 것으로 전망됩니다. 하이퍼차저는 전기차 배터리를 빠르게 충전하도록 설계된 첨단 전기자동차 충전소입니다. 하이퍼차저는 최첨단 기술을 활용하여 초고속 충전 속도를 제공하므로 기존 충전기에 비해 충전 시간이 크게 단축됩니다. 이러한 충전소는 주로 고출력 충전 인프라를 활용하므로 전기차 운전자가 이동 중에도 차량의 배터리를 빠르게 보충할 수 있습니다. 하이퍼충전기는 편리하고 효율적인 충전 솔루션을 제공함으로써 주행 거리에 대한 불안감을 해소하고 광범위한 전기차 도입을 촉진하는 데 중추적인 역할을 합니다.
PwC의 분석에 따르면 미국의 충전소 수는 현재 약 400만 개에서 2030년 3,500만 개로 증가할 것으로 예상됩니다.
시장 역학:
운전자:
전기 자동차 도입 확대
전기 자동차(EV)의 보급이 확대되면서 고속 충전 인프라에 대한 수요가 증가하여 하이퍼차저의 성장에 촉매제 역할을 하고 있습니다. 환경적 이점과 비용 절감을 위해 전기차를 도입하는 소비자가 늘어나면서 하이퍼차저와 같은 편리하고 빠른 충전 솔루션에 대한 필요성이 더욱 커지고 있습니다. 전기차 채택이 급증하면서 고속도로, 도심, 상업 지역과 같은 전략적 위치에 하이퍼차저를 배치하는 데 박차를 가하는 등 전기차 보급 확대에 박차를 가하고 있습니다. 결과적으로 하이퍼차저 시장은 전기 자동차의 광범위한 채택과 사용성을 지원하는 데 중요한 역할을 하면서 성장이 가속화되고 있습니다.
제약:
표준화 및 상호 운용성 부족
충전 네트워크 간의 표준화 및 상호운용성 부족은 전기차(EV) 운전자에게 혼란과 불편을 초래하여 전기차 도입과 하이퍼충전기 활용을 꺼리게 만들 수 있습니다. 이러한 파편화는 확장성과 효율성을 저해하여 원활한 충전 인프라 개발을 저해합니다. 또한 표준화의 부재는 충전 인프라의 신뢰성과 접근성에 대한 신뢰를 약화시켜 소비자의 열정을 약화시키고 전반적인 전기 자동차 도입을 늦추고 있습니다.
기회:
성장하는 인프라 프로젝트
성장하는 인프라 프로젝트는 주요 위치에 충전소를 배치하는 데 중추적인 역할을 합니다. 정부와 민간 기업이 인프라 개발에 투자함에 따라 전기자동차 충전 인프라를 교통망에 통합하는 것이 더욱 강조되고 있습니다. 이러한 이니셔티브에는 고속도로, 도심, 상업 지역이 포함되며, 하이퍼충전기는 전기차 운전자의 요구를 충족하고 편의성과 접근성을 제공할 수 있습니다. 인프라 프로젝트의 증가는 하이퍼차저의 도달 범위를 확장할 뿐만 아니라 가시성과 실행 가능성을 높여 전기차 채택이 가속화됨에 따라 전반적인 시장 성장을 견인합니다.
위협:
에너지원에 대한 우려
하이퍼차저의 에너지원 문제는 하이퍼차저가 사용하는 전기의 지속 가능성과 환경에 미치는 영향에 관한 것입니다. 주로 화석 연료에서 전력을 공급받는다면 전기 자동차의 친환경성을 약화시킬 수 있습니다. 또한 재생 에너지원을 장려하기 위한 규제 프레임워크는 비재생 에너지에 크게 의존하는 충전 인프라에 제한이나 벌금을 부과할 수 있습니다. 이러한 불일치는 환경을 생각하는 소비자의 전기차 채택과 하이퍼충전기 사용을 저해하여 시장 성장에 영향을 미칠 수 있습니다.
코로나19 영향
코로나19 팬데믹은 이동성 감소와 경제적 불확실성으로 인해 초기에 하이퍼차저 시장의 성장을 둔화시켰습니다. 봉쇄 조치와 여행 제한으로 인해 전기차 판매와 사용량이 감소하면서 충전 인프라 수요에 영향을 미쳤습니다. 또한 공급망 차질과 건설 지연도 새로운 하이퍼차저 스테이션의 구축에 영향을 미쳤습니다. 그러나 경제가 회복되고 각국 정부가 친환경 부양책을 강조하면서 전기차 도입과 충전 인프라 확충에 새로운 모멘텀이 생겨나면서 하이퍼차저 시장의 회복과 미래 성장을 견인하고 있습니다.
플러그인 하이퍼차저 부문은 예측 기간 동안 가장 큰 규모가 될 것으로 예상됩니다.
플러그인 하이퍼차저 부문은 수익성이 높은 성장세를 보일 것으로 예상됩니다. 플러그인 하이퍼차저는 EV 배터리를 빠르게 충전하도록 설계된 고속 전기 자동차(EV) 충전소로, 표준 충전기에 비해 충전 시간을 크게 단축합니다. 이러한 충전기는 일반적으로 직류(DC) 전원을 사용하고 고급 충전 기술을 사용하여 더 빠른 충전 속도를 제공합니다. 급속 충전 기능은 장거리 여행에 필수적이며 주행 거리에 대한 불안감을 완화하여 전기 자동차의 광범위한 채택과 지속 가능한 운송 솔루션에 기여합니다.
목적지 충전 부문은 예측 기간 동안 가장 높은 CAGR을 보일 것으로 예상됩니다.
목적지 충전 부문은 예측 기간 동안 가장 높은 CAGR 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 목적지 충전 애플리케이션의 하이퍼 충전기는 호텔, 리조트, 레스토랑, 쇼핑 센터 및 사용자가 장시간 머무는 기타 목적지에서 전기차 소유자를 위한 편리한 솔루션으로 사용됩니다. 목적지 충전은 전기차 소유의 편의성과 매력을 향상시킬 뿐만 아니라 지속 가능성을 우선시하는 시설로 환경을 생각하는 소비자를 끌어들여 전기차 채택을 촉진하고 하이퍼차저 시장의 성장에 기여합니다.
점유율이 가장 높은 지역:
아시아 태평양 지역은 급속한 도시화, 환경 문제 증가, 전기 자동차 채택을 촉진하는 정부 이니셔티브로 인해 예측 기간 동안 가장 큰 시장 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 중국, 일본, 한국과 같은 국가들이 하이퍼차저를 포함한 충전소의 전기차 생산 및 배치에서 이 지역을 선도하고 있습니다. 또한 가처분 소득의 증가와 기술 발전으로 전기차에 대한 소비자 신뢰가 높아지면서 아시아 태평양 지역의 하이퍼차저 시장이 더욱 확대되고 있으며, 이는 전 세계 전기차 충전 환경의 핵심 플레이어가 될 것으로 전망됩니다.
연평균 성장률이 가장 높은 지역:
북미는 예측 기간 동안 가장 높은 연평균 성장률을 보일 것으로 예상됩니다. 정부의 인센티브, 엄격한 배기가스 규제, 환경 지속 가능성에 대한 소비자의 인식이 높아지면서 전기 자동차(EV) 도입이 가속화되고 있습니다. 이러한 전기차 채택의 급증은 장거리 여행을 지원하고 충전 시간을 단축하기 위해 하이퍼차저를 포함한 고속 충전 인프라에 대한 수요를 창출하고 있습니다. 미국과 캐나다를 포함한 이 지역의 주요 업체들은 충전 네트워크 확장에 막대한 투자를 하고 있으며, 이는 북미 하이퍼차저 시장의 성장에 유리한 환경을 조성하고 있습니다.
주요 개발 사항:
2024년 2월, Tesla는 2024년부터 미국 전역에서 어댑터를 통해 전기차 운전자가 네트워크에서 가장 강력하고 우수한 유형의 충전기인 15,000개의 V3 슈퍼차저를 이용할 수 있도록 할 계획이라고 약속했습니다. Tesla Model 3 및 Model Y와 같은 차량의 경우 충전 포트는 운전석 쪽 뒷바퀴 위에 있습니다.
2021년 10월, Ola Electric은 시험 주행 시작에 앞서 전기 스쿠터 S1을 충전할 수 있는 첫 번째 ‘하이퍼차저’를 출시했습니다. 이 하이퍼차저는 전기 스쿠터 배터리를 18분 만에 0에서 50%까지 충전할 수 있으며, 이는 약 80km를 주행하기에 충분한 수준이라고 회사 측은 설명했습니다.
지원되는 차량 유형:
– 전기 자동차
– 전기 오토바이
– 전기 자전거
– 전기 스쿠터
– 기타 차량 유형
지원되는 충전 속도:
– 표준 충전기(3.6kW-22kW)
– 고속 충전기(50kW-150kW)
– 초고속 충전기(최대 350kW)
지원되는 전원
– 그리드 연결 충전기
– 재생 에너지 통합 충전기
– 배터리 에너지 저장 통합 충전기
지원 기술
– 플러그인 하이퍼충전기
– 무선 하이퍼 충전기
– 배터리 스와핑 스테이션
적용 분야
– 가정용 충전
– 직장 충전
– 목적지 충전
– 이동 중 충전
– 기타 애플리케이션
최종 사용자 대상:
– 주거용
– 상업용
– 공공
– Fleet
– 기타 최종 사용자
지원 지역
– 북미
o 미국
o 캐나다
o 멕시코
– 유럽
o 독일
o 영국
o 이탈리아
o 프랑스
o 스페인
o 기타 유럽
– 아시아 태평양
o 일본
o 중국
o 인도
o 호주
o 뉴질랜드
o 대한민국
o 기타 아시아 태평양 지역
– 남미
o 아르헨티나
o 브라질
o 칠레
o 기타 남미
– 중동 및 아프리카
o 사우디 아라비아
o 아랍에미리트
o 카타르
o 남아프리카 공화국
o 기타 중동 및 아프리카
보고서의 주요 내용
– 지역 및 국가별 세그먼트에 대한 시장 점유율 평가
– 신규 진입자를 위한 전략적 권장 사항
– 2021년, 2022년, 2023년, 2026년, 2030년의 시장 데이터를 다룹니다.
– 시장 동향 (동인, 제약, 기회, 위협, 과제, 투자 기회 및 권장 사항)
– 시장 추정치를 기반으로 한 주요 비즈니스 부문의 전략적 권장 사항
– 주요 공통 트렌드를 매핑하는 경쟁 조경 매핑
– 상세한 전략, 재무 및 최근 개발 사항을 포함한 회사 프로파일링
– 최신 기술 발전을 매핑하는 공급망 동향
1 요약
2 서문
2.1 요약
2.2 스테이크 홀더
2.3 연구 범위
2.4 연구 방법론
2.4.1 데이터 마이닝
2.4.2 데이터 분석
2.4.3 데이터 검증
2.4.4 연구 접근 방식
2.5 연구 출처
2.5.1 1차 연구 출처
2.5.2 보조 연구 출처
2.5.3 가정
3 시장 동향 분석
3.1 소개
3.2 동인
3.3 제약
3.4 기회
3.5 위협
3.6 기술 분석
3.7 애플리케이션 분석
3.8 최종 사용자 분석
3.9 신흥 시장
3.10 코로나19의 영향
4 포터의 다섯 가지 힘 분석
4.1 공급자의 협상력
4.2 구매자의 협상력
4.3 대체재의 위협
4.4 신규 진입자의 위협
4.5 경쟁 경쟁
5 차량 유형별 글로벌 하이퍼 충전기 시장
5.1 소개
5.2 전기 자동차
5.3 전기 오토바이
5.4 전기 자전거
5.5 전기 스쿠터
5.6 기타 차량 유형
6 충전 속도 별 글로벌 하이퍼 충전기 시장
6.1 소개
6.2 표준 충전기 (3.6kW-22kW)
6.3 고속 충전기 (50kW-150kW)
6.4 초고속 충전기 (최대 350kW)
7 전원 별 글로벌 하이퍼 충전기 시장
7.1 소개
7.2 그리드 연결 충전기
7.3 재생 에너지 통합 충전기
7.4 배터리 에너지 저장 통합 충전기
8 기술 별 글로벌 하이퍼 충전기 시장
8.1 소개
8.2 플러그인 하이퍼 충전기
8.3 무선 하이퍼 충전기
8.4 배터리 스와핑 스테이션
9 애플리케이션 별 글로벌 하이퍼 충전기 시장
9.1 소개
9.2 가정용 충전
9.3 직장 충전
9.4 목적지 충전
9.5 도중에 충전
9.6 기타 애플리케이션
10 최종 사용자 별 글로벌 하이퍼 충전기 시장
10.1 소개
10.2 주거용
10.3 상업용
10.4 공공
10.5 함대
10.6 기타 최종 사용자
11 글로벌 하이퍼차저 시장, 지역별 현황
11.1 소개
11.2 북미
11.2.1 미국
11.2.2 캐나다
11.2.3 멕시코
11.3 유럽
11.3.1 독일
11.3.2 영국
11.3.3 이탈리아
11.3.4 프랑스
11.3.5 스페인
11.3.6 기타 유럽
11.4 아시아 태평양
11.4.1 일본
11.4.2 중국
11.4.3 인도
11.4.4 호주
11.4.5 뉴질랜드
11.4.6 대한민국
11.4.7 기타 아시아 태평양 지역
11.5 남미
11.5.1 아르헨티나
11.5.2 브라질
11.5.3 칠레
11.5.4 남미의 나머지 지역
11.6 중동 및 아프리카
11.6.1 사우디 아라비아
11.6.2 아랍에미리트
11.6.3 카타르
11.6.4 남아프리카 공화국
11.6.5 중동 및 아프리카의 나머지 지역
12 주요 개발 사항
12.1 계약, 파트너십, 협업 및 합작 투자
12.2 인수 및 합병
12.3 신제품 출시
12.4 확장
12.5 기타 주요 전략
13 회사 프로파일링
