Stratistics MRC에 따르면 글로벌 지게차 배터리 시장은 2024년 65억 5,000만 달러 규모이며 예측 기간 동안 8.56%의 CAGR로 성장하여 2030년에는 107억 3,000만 달러에 이를 것으로 예상됩니다. 산업 환경에서는 무거운 물건을 들어올리고 기동하기 위한 안정적인 동력원으로 지게차 배터리가 필요합니다. 이러한 배터리는 반복되는 충전 및 방전 주기의 가혹한 조건에 견딜 수 있도록 만들어지며, 일반적으로 리튬 이온 또는 납산입니다. 지게차 배터리는 다양한 지게차 모델과 운영 요구사항의 고유한 요구 사항을 충족하기 위해 전압 및 암페어시 용량에 따라 크기가 결정됩니다. 또한 수명과 최고 성능은 일상적인 급수 및 균등 충전을 포함한 적절한 유지 관리에 따라 달라집니다.
유럽 자재 취급 연맹에 따르면 자동화 및 로봇 공학과 같은 혁신적인 기술이 물류 산업에 혁명을 일으키며 창고 환경의 효율성과 안전성을 향상시키고 있습니다.
시장 역학:
동인:
물류창고 자동화 증가
지게차 배터리는 창고 자동화 추세가 탄력을 받으면서 이러한 변화를 지원하는 데 필수적입니다. 로봇 피킹 시스템이나 무인 운반차(AGV)와 같은 자동화 시스템에 필요한 전력을 공급하여 운영을 간소화하고 효과적인 자재 취급을 가능하게 합니다. 또한 사물 인터넷(IoT) 기술의 통합으로 실시간 배터리 사용량 모니터링 및 최적화가 가능해져 창고 자동화 절차의 효율성과 신뢰성이 한층 더 높아졌습니다.
제약:
비싼 초기 비용
지게차 배터리의 광범위한 사용을 가로막는 주요 장애물 중 하나는 상당한 초기 투자 비용입니다. 초기 구매 가격을 고려할 때, 배터리 동력을 사용하는 전기 지게차는 내연기관 지게차보다 더 비싼 경향이 있습니다. 또한 충전소 설치 및 배터리 관리 시스템 구현과 같은 인프라 업그레이드 비용으로 인해 기업의 초기 투자 부담은 더욱 증가합니다.
기회:
대체 배터리 화학의 부상
고체 상태, 수소 연료 전지, 리튬 이온 배터리와 같은 대체 배터리 화학이 널리 보급되면서 지게차 배터리 시장은 더욱 혁신적이고 다각화되고 있습니다. 기존의 납축 배터리에 비해 이러한 대체 기술은 더 높은 에너지 밀도, 더 빠른 충전 시간, 더 긴 수명과 같은 이점이 있습니다. 또한, 이러한 종류의 연구 개발에 투자하는 기업은 더 효율적이고 깨끗한 배터리 솔루션에 대한 소비자의 요구를 충족시키면서 경쟁 우위를 확보할 수 있습니다.
위협:
원자재 비용 및 공급망의 혼란
지게차 배터리 생산은 복잡한 국제 공급망과 코발트, 납, 리튬과 같은 원자재에 의존하고 있습니다. 지정학적 긴장, 자연재해, 무역 제한 또는 기타 요인으로 인해 공급망에 차질이 발생하면 공급 부족과 가격 변동성을 유발하여 생산 비용과 수익성에 영향을 미칠 수 있습니다. 또한 원자재 비용과 가용성의 변화로 인해 배터리 제조업체는 더 큰 비용 압박을 받을 수 있으며, 이는 가격 정책과 수익 마진에 영향을 미칠 수 있습니다.
코로나19 영향:
지게차 배터리 시장은 코로나19 팬데믹으로 인해 다양한 영향을 받았습니다. 지게차 및 관련 장비는 광범위한 봉쇄 조치와 제조 및 공급망의 중단으로 인해 처음에는 수요가 감소했으며, 이는 판매 및 생산량에 영향을 미쳤습니다. 하지만 기업들이 새로운 안전 규정에 적응하고 전자상거래가 증가하면서 지게차와 같은 자재 취급 장비와 창고 자동화 시장은 회복세를 보였습니다. 수작업에 대한 의존도를 줄이고 운영 유연성을 높이려는 기업들이 배터리로 구동되는 전기 지게차에 대한 수요를 주도했습니다. 이러한 수요는 온라인 쇼핑으로의 전환과 효율적인 물류 솔루션에 대한 필요성에 의해 더욱 촉진되었습니다.
예측 기간 동안 가장 큰 규모가 될 것으로 예상되는 납축 전지 부문
납축 배터리 부문은 지게차 배터리에서 가장 큰 시장 점유율을 차지하고 있습니다. 지게차는 내구성, 경제성, 잘 정립된 재활용 및 폐기 시스템으로 인해 역사적으로 납축 배터리를 사용해 왔습니다. 그러나 더 높은 에너지 밀도, 더 긴 수명, 더 빠른 충전 시간으로 인해 리튬 이온 배터리의 인기가 점점 더 높아지고 있습니다. 그럼에도 불구하고 납축 배터리는 특히 정교한 기능보다 경제성과 신뢰성이 더 중요하게 평가되는 분야에서 여전히 시장을 지배하고 있습니다.
72 볼트 세그먼트는 예측 기간 동안 가장 높은 CAGR을 보일 것으로 예상됩니다.
지게차 배터리 시장에서 72 볼트 세그먼트는 현재 가장 높은 CAGR을 가지고 있습니다. 72볼트 카테고리는 일반적으로 더 긴 작동 시간과 더 높은 리프팅 용량이 필요한 중장비 산업 환경에서 사용되는 고출력 배터리 시스템을 나타냅니다. 처리량이 많은 항만, 제조 공장, 창고와 같은 열악한 환경에서 작동하는 대형 지게차 모델에서 이 배터리를 자주 사용합니다. 또한 이 부문의 견고한 성장은 72볼트 시스템의 성능과 신뢰성을 향상시키는 배터리 기술의 발전뿐만 아니라 안정적이고 효율적인 자재 취급 장비에 대한 필요성이 증가하고 있기 때문이기도 합니다.
점유율이 가장 높은 지역:
아시아 태평양 지역은 지게차 배터리 시장에서 가장 큰 점유율을 차지하고 있습니다. 이 지역의 번성하는 제조업 부문, 빠른 산업화, 주요 지게차 제조업체의 존재 등 다양한 요인이 이러한 지배력에 기여하고 있습니다. 중국, 일본, 한국과 같은 국가에서 전자상거래, 자동차 생산, 물류 산업의 확대로 인해 상당한 시장 성장이 이루어지고 있습니다. 또한, 전기 자동차 사용을 장려하는 정부 프로그램과 엄격한 배기가스 배출 기준도 이 지역의 지게차 배터리에 대한 수요를 견인하고 있습니다.
연평균 성장률이 가장 높은 지역:
라틴 아메리카는 지게차 배터리 시장에서 연평균 성장률이 가장 높은 지역입니다. 이 지역의 산업화 성장, 인프라 개발, 전기 자동차 보급 등 다양한 요인이 이러한 성장에 기여하고 있습니다. 브라질, 멕시코, 아르헨티나와 같은 국가에서 제조 및 물류 부문에 대한 상당한 투자가 이루어지고 있으며, 이로 인해 지게차와 같은 자재 취급 장비에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 또한 환경법이 엄격해지고 지속 가능성에 대한 관심이 높아지면서 배터리 구동 전기 지게차로의 전환이 가속화되고 있습니다.
주요 개발:
2024년 5월, 저장 에너지 기술 제공업체인 에너시스(EnerSys)는 방위 고객용 휴대용 전력 제품 제조업체인 브렌트로닉스(Bren-Tronics)를 2억800만 달러에 인수하는 최종 계약을 체결했습니다. 에너시스는 목요일 2024년 2분기까지 전액 현금으로 거래를 완료할 예정이라고 밝혔다.
2024년 4월, 선도적인 배터리 제조 회사인 아마라 라자 배터리(Amara Raja Batteries Limited)가 그린코 에너지 프라이빗 리미티드와 중요한 계약을 체결했습니다. 이 계약에는 Greenko의 통합 재생 에너지 프로젝트에 배터리 에너지 저장 시스템(BESS)을 공급 및 설치하는 내용이 포함되어 있습니다.
2023년 7월, 스마트하고 건강하며 지속 가능한 건물을 위한 글로벌 리더인 존슨콘트롤즈는 미국 최대 무탄소 에너지 생산업체인 Constellation(NASDAQ: CEG)과 두 개의 새로운 태양광 발전소 개발을 지원하고 존슨콘트롤즈의 주요 제조 및 연구 개발 시설 4곳의 전력 수요를 충족하기 위한 계약을 발표했습니다.
지원 대상 유형
– 납산
– 리튬-이온
– 니켈-카드뮴
– 나트륨-황 배터리
– 니켈수소 배터리
– 연료 전지
– 기타 유형
지원 전압
– 24 볼트
– 36 볼트
– 48 볼트
– 72 볼트
지원되는 판매 채널
– OEM
– 애프터마켓
지원 애플리케이션
– 창고
– 제조
– 건설
– 소매 및 도매 매장
– 유통 센터
– 기타 애플리케이션
지원 지역
– 북미
o 미국
o 캐나다
o 멕시코
– 유럽
o 독일
o 영국
o 이탈리아
o 프랑스
o 스페인
o 기타 유럽
– 아시아 태평양
o 일본
o 중국
o 인도
o 호주
o 뉴질랜드
o 대한민국
o 기타 아시아 태평양 지역
– 남미
o 아르헨티나
o 브라질
o 칠레
o 기타 남미
– 중동 및 아프리카
o 사우디 아라비아
o 아랍에미리트
o 카타르
o 남아프리카 공화국
o 기타 중동 및 아프리카
보고서의 주요 내용
– 지역 및 국가별 세그먼트에 대한 시장 점유율 평가
– 신규 참가자를 위한 전략적 권장 사항
– 2022년, 2023년, 2024년, 2026년, 2030년의 시장 데이터를 다룹니다.
– 시장 동향 (동인, 제약, 기회, 위협, 과제, 투자 기회 및 권장 사항)
– 시장 추정치를 기반으로 한 주요 비즈니스 부문의 전략적 권장 사항
– 주요 공통 트렌드를 매핑하는 경쟁 조경 매핑
– 상세한 전략, 재무 및 최근 개발 사항을 포함한 회사 프로파일링
– 최신 기술 발전을 매핑하는 공급망 동향
1 요약
2 서문
2.1 요약
2.2 스테이크 홀더
2.3 연구 범위
2.4 연구 방법론
2.4.1 데이터 마이닝
2.4.2 데이터 분석
2.4.3 데이터 검증
2.4.4 연구 접근 방식
2.5 연구 출처
2.5.1 1차 연구 출처
2.5.2 보조 연구 출처
2.5.3 가정
3 시장 동향 분석
3.1 소개
3.2 동인
3.3 제약
3.4 기회
3.5 위협
3.6 애플리케이션 분석
3.7 신흥 시장
3.8 코로나19의 영향
4 포터의 다섯 가지 힘 분석
4.1 공급자의 협상력
4.2 구매자의 협상력
4.3 대체재의 위협
4.4 신규 진입자의 위협
4.5 경쟁 경쟁
5 유형별 글로벌 지게차 배터리 시장
5.1 소개
5.2 납산
5.3 리튬 이온
5.4 니켈-카드뮴
5.5 나트륨-황 배터리
5.6 Ni-MH 배터리
5.7 연료 전지
5.8 기타 유형
6 전압 별 글로벌 지게차 배터리 시장
6.1 소개
6.2 24 볼트
6.3 36 볼트
6.4 48 볼트
6.5 72 볼트
7 글로벌 지게차 배터리 시장, 판매 채널별
7.1 소개
7.2 OEM
7.3 애프터 마켓
8 글로벌 지게차 배터리 시장, 응용 프로그램별
8.1 소개
8.2 창고
8.3 제조
8.4 건설
8.5 소매 및 도매 상점
8.6 유통 센터
8.7 기타 애플리케이션
9 지역별 글로벌 지게차 배터리 시장
9.1 소개
9.2 북미
9.2.1 미국
9.2.2 캐나다
9.2.3 멕시코
9.3 유럽
9.3.1 독일
9.3.2 영국
9.3.3 이탈리아
9.3.4 프랑스
9.3.5 스페인
9.3.6 기타 유럽
9.4 아시아 태평양
9.4.1 일본
9.4.2 중국
9.4.3 인도
9.4.4 호주
9.4.5 뉴질랜드
9.4.6 대한민국
9.4.7 기타 아시아 태평양 지역
9.5 남미
9.5.1 아르헨티나
9.5.2 브라질
9.5.3 칠레
9.5.4 남미의 나머지 지역
9.6 중동 및 아프리카
9.6.1 사우디 아라비아
9.6.2 아랍에미리트
9.6.3 카타르
9.6.4 남아프리카 공화국
9.6.5 중동 및 아프리카의 나머지 지역
10 주요 개발 사항
10.1 계약, 파트너십, 협업 및 합작 투자
10.2 인수 및 합병
10.3 신제품 출시
10.4 확장
10.5 기타 주요 전략
11 회사 프로파일링
