글로벌 견인 프리프레그 시장 : 섬유별 (탄소 섬유, 유리 섬유, 기타)

견인 프리프레그 시장은 2024년부터 2031년까지 예측 기간 동안 높은 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.
탄소, 흑연 또는 유리 섬유와 같은 사전 함침 된 복합 재료는 건조되면 프리프 레그라고합니다. 토우 프리프레그를 만들기 위해 강화 섬유에 수지를 코팅하고 함침시킵니다. 일반적으로 견인 프리프레그는 유기 용매 또는 용매 혼합물에 수지를 용해하고 강화 섬유에 수지를 함침시킨 다음 유기 용매를 휘발시켜 수지 함침 섬유를 남기는 솔벤트 래커 딥/임침 방법을 사용하여 제조합니다.

시장 역학
견인 프리프레그의 성능 이점이 글로벌 견인 프리프레그 시장 수요를 주도하고 있습니다. 그러나 견인 프리프레그 제조업체의 복잡한 특성은 시장을 제약하는 중요한 요인입니다.
견인 프리프레그의 성능 이점
습식 와인딩에 비해 견인 프리프레깅은 성능 면에서 더 큰 이점을 제공하며 제품의 질량, 크기, 무게를 줄일 수 있습니다. 따라서 토우 프리프레그는 건식 섬유 습식 와인딩 프리프레그보다 자주 선택됩니다. 습식 포장보다 견인 프리프레그는 섬유 다발을 더욱 안전하게 보호합니다. 견인 프리프레그는 필라멘트 파손을 줄이고 가이드 롤러 위로 미끄러지면서도 구성 요소에 부착할 수 있을 만큼 끈적끈적한 상태를 유지하여 성능을 향상시킵니다.
토우 프리프레그의 향상된 기계적 품질과 최소한의 수지 변동으로 인해 더 엄격한 설계 공차도 유지할 수 있습니다. 더 엄격한 설계 공차로 인해 복합재 질량이 작아지면 섬유와 수지의 필요성이 줄어들고 최종 제품의 원가가 낮아집니다. 압력 용기 제조업체의 경우, 이는 더 짧은 풍압 시간, 더 가볍고 작은 탱크, 더 얇은 벽으로 인한 더 짧은 경화 시간으로 이어집니다. 마찬가지로 견인 프리프레그를 사용하면 10%에서 20% 사이의 번역 성능을 향상시킬 수 있습니다. 필라멘트 와인딩 업체는 변환 성능을 향상시킴으로써 견인 프리프레그를 사용하여 더 잘 작동하는 부품을 제작할 수 있습니다. 위에서 언급한 성능과 안전상의 이점 등이 견인 프리프레그에 대한 수요를 증가시키므로 각 요인은 글로벌 견인 프리프레그 시장의 주요 시장 동인으로 인식될 수 있습니다.
견인 프리프레그 제조의 복잡한 특성
견인 프리프레그는 사용 시 매우 질서정연하지만 제조는 복잡합니다. 예를 들어, 견인 프리프레그를 최소 270°C까지 가열하고 최소 4시간 동안 그 온도를 유지해야 경화되기 때문에 많은 첨단 제조업체는 오토클레이브를 사용합니다. 또한 표면 다공성, 공극, 수지가 풍부한 부분, 브리징 및 기타 결함은 견인 프리프레그에서 자주 발생하는 문제입니다.
또한 프리프레그를 실과 섬유로 직조하려면 에너지가 필요합니다. 또한 견인 프리프레그를 생산하는 과정에는 인력과 장비도 필요합니다. 견인 프리프레그를 생산하려면 고도로 정교한 장비와 인력이 필요합니다. 이러한 비용은 수천 달러에 달할 수 있으며, 최종 제품의 원가를 상승시킵니다. 따라서 견인 프리프레그 제조업체의 복잡한 특성과 고가의 특성은 시장의 제약 요인으로 인식될 수 있습니다.
코로나19가 시장에 미치는 영향 분석
전 세계 견인 프리프레그 시장은 코로나19 팬데믹 이전에 다양한 이유로 크게 성장했습니다. 글로벌 견인 프리프레그 시장의 성장을 촉진한 주요 이유 중 하나는 항공우주, 자동차 및 풍력 에너지 부문의 광범위한 성장입니다. 다른 시장과 마찬가지로 전 세계 프리프레그 시장도 코로나19 팬데믹 초기에는 부정적인 영향을 받았습니다.
산업 규모의 프리프레그 합성에는 대규모 산업용 시약, 전문 인력, 정교한 장비가 필요하기 때문에 토우 프리프레그 생산에 차질이 생겼습니다. 팬데믹 기간 동안 산업 봉쇄와 사회적 거리두기 요건으로 인해 생산 공정이 더욱 어려워졌습니다. 또한 코로나19 팬데믹으로 인한 전 세계적인 봉쇄 조치로 인해 프리프레그와 완제품을 만드는 데 필요한 원자재 공급이 크게 차질을 빚었습니다. 예를 들어, 탄소 섬유의 전구체인 아크릴로니트릴 시장은 코로나19로 인해 다소 혼란스러워졌습니다. 그 결과 프리프레그 시장의 수요-공급 역학 관계는 심각한 타격을 입었습니다. 프리프레그는 주로 자동차, 항공우주 및 관련 산업에서 사용됩니다. 이러한 산업의 봉쇄와 원자재 수급 불가로 인해 해당 응용 분야의 총 활동이 감소하면서 견인용 프리프레그에 대한 전반적인 수요가 감소했습니다.
코로나19의 발발은 글로벌 견인 프리프레그 시장의 성장에 엄청난 장애물을 만들었습니다. 그러나 다양한 최종 사용자 업종의 회복과 공급-수요 역학에 대한 제한 제거로 인해 해당 시장은 광범위하게 성장하여 2030년까지 10.7% 이상의 연평균 성장률(CAGR)을 달성할 것으로 예상됩니다. 예를 들어, 2017년부터 2022년까지 시장이 0.6% 감소한 수년간의 감소세 이후 현재 3.1%의 연평균 성장률로 성장하고 있는 자동차 제조의 현재 세계 시장은 2022년 2조 9천억 달러의 가치가 있을 것으로 추정됩니다. 이 산업은 연평균 3.71%의 성장률로 더욱 확대되어 2030년에는 1억 2,283만 대에 달할 것으로 예상되며, 2020년 8,532만 대에서 크게 증가할 것으로 전망됩니다. 항공우주 및 방위 산업과 같은 산업의 각 요소와 유사한 성장이 견인 프리프레그 시장을 활성화할 것입니다.
시장 세분 분석
글로벌 토우 프리프레그 시장은 섬유, 수지, 용도, 최종 사용자 및 지역에 따라 분류됩니다.
탁월한 강도와 다양한 응용 분야는 글로벌 견인 프리프레그 시장에서 탄소 섬유에 대한 수요를 증가시킵니다.
탄소 섬유에는 다양한 형태와 용도가 있습니다. 일반적으로 구매할 수 있는 세 가지 유형의 탄소 섬유는 연속, 직조, 절단입니다. 연속 필라멘트 탄소섬유는 다양한 방식으로 처리할 수 있는 탄소섬유 원사입니다. 직조된 탄소섬유 직물에 고분자 수지를 함침시켜 매우 단단하고 가벼운 소재를 만들 수 있습니다. 탄소 섬유가 수지로 포화되면 짧고 끊어진 섬유를 무작위로 배열할 수 있는 탄소 섬유의 일종인 ‘쵸핑’도 가능합니다. 각 유형의 탄소 섬유는 섬유가 두 방향으로만 배향되는 직조 탄소 섬유 복합재보다 더 강합니다.
탄소 섬유가 매우 유용하려면 서로 붙잡을 수 있어야 합니다. 이 때문에 탄소 섬유를 폴리머 수지로 감싸서 탄소 복합재 또는 탄소 섬유 강화 폴리머로 알려진 물질을 만듭니다. 탄소 섬유가 생산되는 방법과 같은 생산 공정은 탄소 섬유 제품의 최종 용도에 따라 결정됩니다. 폴리머 수지는 다양한 기술을 사용하여 탄소 섬유에 함침될 수 있습니다. 프리프레그, 사출, 견인 프리프레그, 인발 성형이 널리 사용됩니다.
프리프레그 탄소섬유와 마찬가지로 견인 프리프레그 탄소섬유는 이미 반경화되어 사용 준비가 완료된 재료를 제자리에 고정하는 데 필요한 수지를 사용합니다. 간단히 말해서, 프리프레그는 미리 함침된 필라멘트인 반면, 토우 프리프레그는 미리 함침된 직물입니다. 이후 견인 프리프레그는 다른 탄소 섬유 필라멘트처럼 직조할 수 있습니다. 탄소 견인 프리프레그에 대한 수요가 증가함에 따라 많은 제조업체가 제조에 집중하고 있으며 해당 부문의 연구 개발에 막대한 투자를 하고 있습니다.
예를 들어, Axiom Materials는 2021년 6월 14일에 수소, CNG 및 전기 자동차용 얇은 슬릿 토우 프리프레그를 출시했다고 발표했습니다. 압력 용기 또는 리튬 이온 배터리 용기와 같은 대형 구조 부품을 만들 때 해당 고온 탄소 섬유 견인 프리프 레그와 함께 AFP 및 필라멘트 와인딩 방법을 사용할 수 있습니다. 제조업체는 이 새로운 장치가 폐기물 감소, 연비 및 승객 안전을 향상시키는 동시에 더 저렴하고 효과적이며 친환경적인 운송을 가능하게 할 수 있다고 주장합니다.
시장 지리적 점유율
인구 증가와 자동차 및 전자 제품에 대한 수요 증가로 아시아 태평양 지역은 글로벌 견인 프리프 레그 시장의 지역 부문을 지배 할 수 있습니다.
아시아 태평양 지역의 인구 증가는 자동차 및 전자 기기 및 가전 제품에 대한 엄청난 수요를 창출하므로 아시아 태평양 지역에서 견인 프리프레그에 대한 수요 증가에 중요한 역할을 합니다. 중국자동차공업협회(CAAM)가 발표한 승용차 및 상용차 도매 데이터에 따르면, 2022년 10월 중국 내 신차 판매량은 전년 동월 2,333,000대에서 2,505,000대로 7% 증가했습니다. 판매량 증가는 중국 내 자동차 소비 증가를 보여주며, 아시아 태평양 지역의 생산 및 소비 증가는 견인 프리프레그에 대한 수요를 증가시키고 있습니다.
최고의 섬유 강화 폴리머(FRP) 복합재 생산업체 중 하나인 켐록 인더스트리스 앤 익스포트(Kemrock Industries and Exports Ltd. (KIEL)는 ‘JAITEC’이라는 브랜드로 산업용 탄소섬유 제품 라인을 출시했습니다. “ 2021년 10월 5일, 도레이첨단소재코리아(TAK)는 탄소섬유 복합소재의 상업적 시너지를 높이기 위해 중간 탄소섬유 프리프레그 사업에 진출한다고 발표했습니다. 고성능, 고품질의 탄소섬유와 가공성을 바탕으로 친환경 에너지인 풍력발전 블레이드와 수소차, 전기차, 도심 항공 모빌리티(UAM) 등 산업 분야에 적극 대응할 계획입니다.

1. 글로벌 견인 프리프레그 시장 – 방법론 및 범위
   1. 연구 방법론
   2. 보고서의 연구 목적 및 범위
2. 글로벌 견인 프리프 레그 시장 – 시장 정의 및 개요
3. 글로벌 견인 프리프 레그 시장 – 임원 요약
   1. 섬유 별 시장 스 니펫
   2. 수지 별 시장 스 니펫
   3. 애플리케이션 별 시장 스 니펫
   4. 최종 사용자 별 시장 스 니펫
   5. 지역별 시장 스 니펫
4. 글로벌 토우 프리프 레그 시장-시장 역학
   1. 시장 영향 요인
      1. 동인
         1. 견인 프리프레그의 성능 이점
         2. XX
      2. 제약 요인
         1. 견인 프리프레그 제조의 복잡한 특성
         2. XX
      3. 기회
         1. XX
      4. 영향 분석
5. 글로벌 토우 프리프레그 시장 – 산업 분석
   1. 포터의 5가지 힘 분석
   2. 공급망 분석
   3. 가격 분석
   4. 규제 분석
6. 글로벌 견인 프리프 레그 시장 – COVID-19 분석
   1. 시장에서의 COVID-19 분석
      1. 코로나19 이전 시장 시나리오
      2. 현재 COVID-19 시장 시나리오
      3. 코로나19 이후 또는 미래 시나리오
   2. 코로나19에 따른 가격 역학
   3. 수요-공급 스펙트럼
   4. 팬데믹 기간 중 시장과 관련된 정부 이니셔티브
   5. 제조업체의 전략적 이니셔티브
   6. 결론
7. 글로벌 토우 프리프레그 시장 – 섬유별
   1. 소개
      1. 시장 규모 분석 및 전년 대비 성장 분석 (%), 섬유 별
      2. 시장 매력도 지수, 섬유별
   2. 탄소*
      1. 소개
      2. 시장 규모 분석 및 전년 대비 성장률 분석(%)
   3. 유리
   4. 기타
8. 글로벌 토우 프리프레그 시장 – 수지별
   1. 소개
      1. 수지별 시장 규모 분석 및 전년 대비 성장 분석 (%), 수지별
      2. 시장 매력도 지수, 수지별
   2. 에폭시 수지*
      1. 소개
      2. 시장 규모 분석 및 전년 대비 성장률 분석(%)
   3. 페놀 수지
   4. 기타
9. 글로벌 토우 프리프레그 시장 – 용도별
   1. 소개
      1. 애플리케이션 별 시장 규모 분석 및 전년 대비 성장 분석 (%)
      2. 애플리케이션별 시장 매력도 지수
   2. 압력 용기*
      1. 소개
      2. 시장 규모 분석 및 전년 대비 성장률 분석(%)
   3. 스쿠버 탱크
   4. 산소통
   5. 기타
10. 글로벌 토우 프리프레그 시장 – 최종 사용자 별
    1. 소개
       1. 최종 사용자별 시장 규모 분석 및 전년 대비 성장 분석 (%), 최종 사용자별
       2. 최종 사용자별 시장 매력도 지수
    2. 항공우주 및 방위*
       1. 소개
       2. 시장 규모 분석 및 전년 대비 성장률 분석(%)
    3. 자동차 & 운송
    4. 전기 & 전자
    5. 석유 및 가스
    6. 에너지
    7. 스포츠 & 레크리에이션
    8. 기타
11. 글로벌 견인 프리프레그 시장 – 지역별
    1. 소개
       1. 지역별 시장 규모 분석 및 전년 대비 성장률 분석(%)
       2. 지역별 시장 매력도 지수
    2. 북미
       1. 소개
       2. 주요 지역별 역학 관계
       3. 시장 규모 분석 및 전년 대비 성장 분석 (%), 섬유 별
       4. 수지 별 시장 규모 분석 및 전년 대비 성장 분석 (%), 수지 별
       5. 애플리케이션 별 시장 규모 분석 및 전년 대비 성장 분석 (%)
       6. 최종 사용자 별 시장 규모 분석 및 전년 대비 성장 분석 (%)
       7. 시장 규모 분석 및 전년 대비 성장 분석 (%), 국가 별
          1. 미국
          2. 캐나다
          3. 멕시코
    3. 유럽
       1. 소개
       2. 주요 지역별 역학 관계
       3. 시장 규모 분석 및 전년 대비 성장 분석(%), 섬유별
       4. 수지 별 시장 규모 분석 및 전년 대비 성장 분석 (%)
       5. 애플리케이션 별 시장 규모 분석 및 전년 대비 성장 분석 (%)
       6. 최종 사용자 별 시장 규모 분석 및 전년 대비 성장 분석 (%)
       7. 시장 규모 분석 및 전년 대비 성장 분석 (%), 국가 별
          1. 독일
          2. 영국
          3. 프랑스
          4. 이탈리아
          5. 러시아
          6. 기타 유럽
    4. 남미
       1. 소개
       2. 주요 지역별 역학 관계
       3. 시장 규모 분석 및 전년 대비 성장 분석(%), 섬유별
       4. 수지 별 시장 규모 분석 및 전년 대비 성장 분석 (%), 수지 별
       5. 애플리케이션 별 시장 규모 분석 및 전년 대비 성장 분석 (%)
       6. 최종 사용자 별 시장 규모 분석 및 전년 대비 성장 분석 (%)
       7. 시장 규모 분석 및 전년 대비 성장 분석 (%), 국가 별
          1. 브라질
          2. 아르헨티나
          3. 나머지 남미
    5. 아시아 태평양
       1. 소개
       2. 주요 지역별 역학 관계
       3. 시장 규모 분석 및 전년 대비 성장 분석(%), 섬유별
       4. 수지 별 시장 규모 분석 및 전년 대비 성장 분석 (%), 수지 별
       5. 애플리케이션 별 시장 규모 분석 및 전년 대비 성장 분석 (%)
       6. 최종 사용자 별 시장 규모 분석 및 전년 대비 성장 분석 (%)
       7. 시장 규모 분석 및 전년 대비 성장 분석 (%), 국가 별
          1. 중국
          2. 인도
          3. 일본
          4. 호주
          5. 기타 아시아 태평양 지역
    6. 중동 및 아프리카
       1. 소개
       2. 주요 지역별 역학 관계
       3. 시장 규모 분석 및 전년 대비 성장 분석(%), 섬유별
       4. 수지 별 시장 규모 분석 및 전년 대비 성장 분석 (%), 수지 별
       5. 애플리케이션 별 시장 규모 분석 및 전년 대비 성장 분석 (%)
       6. 최종 사용자 별 시장 규모 분석 및 전년 대비 성장 분석 (%)
12. 글로벌 토우 프리프 레그 시장 – 경쟁 환경
    1. 경쟁 시나리오
    2. 시장 포지셔닝/점유율 분석
    3. 인수합병 분석
13. 글로벌 토우 프리프레그 시장 – 기업 프로필