스트래티스틱스 MRC에 따르면 글로벌 크로스오버 차량 시장은 2024년 0.18억 달러 규모이며, 예측 기간 동안 6.8%의 연평균 성장률로 성장하여 2030년에는 0.35억 달러에 이를 것으로 예상됩니다. 크로스오버 차량은 흔히 CUV라고도 하며, 전통적인 SUV와 승용차의 하이브리드 차량으로 SUV의 실용성과 승용차의 편안함 및 핸들링이 결합된 형태입니다. 일반적으로 유니바디 구조의 자동차 플랫폼을 기반으로 제작되며 넓은 실내 공간, 높은 좌석 위치, 다용도 적재 공간을 제공하여 다양한 라이프스타일과 운전 취향에 적합합니다. 가족, 통근자, 모험을 즐기는 사람 모두에게 어필할 수 있는 적응력 덕분에 인기가 높습니다.
국제자동차제조업협회에 따르면 2017년과 2018년에 전 세계적으로 9500만 대와 9600만 대의 상용차 및 승용차가 판매되었습니다.
시장 역학:
운전자
도시화 확대
도시화의 확장은 다목적 교통 솔루션의 필요성을 강조함으로써 크로스오버 차량에 대한 수요를 촉진합니다. 도시의 밀도가 높아짐에 따라 소비자들은 도심 주행에 필요한 민첩성과 일상 활동에 필요한 넓은 공간 사이의 균형을 제공하는 차량을 점점 더 많이 찾고 있습니다. 크로스오버 차량은 넉넉한 적재 공간, 높은 지상고, 사륜구동 옵션 등을 제공하여 이러한 요구를 충족시키며, 도시 도로를 주행하는 데 적합하면서도 다양한 라이프스타일과 활동을 처리할 수 있는 다목적성을 제공함으로써 도시 환경에서 인기를 끌고 있습니다.
제한:
엄격한 배기가스 규제 및 연비 기준
엄격한 배기가스 규제와 연비 기준은 크로스오버 차량 제조업체에게 성능과 환경 문제 사이의 균형을 맞춰야 하는 과제를 안겨줍니다. 규정을 준수하려면 비용이 많이 드는 기술 업그레이드가 필요할 수 있으며, 이로 인해 차량 가격이 상승할 수 있습니다. 또한 이러한 기준을 충족하려면 설계 유연성과 혁신이 제한되어 경쟁이 치열한 시장에서 제품을 차별화할 수 있는 제조업체의 능력이 제한되어 해당 세그먼트의 성장을 저해할 수 있습니다.
기회:
다재다능하고 넓은 차량에 대한 수요 증가
소비자들은 SUV와 같은 기능과 승용차와 같은 편안함을 모두 갖춘 차량을 점점 더 많이 찾고 있으며, 이에 따라 크로스오버가 매력적인 옵션이 되고 있습니다. 이러한 차량은 넉넉한 적재 공간과 승객 좌석, 다양한 라이프스타일과 활동을 위한 다용도성을 제공합니다. 도시화가 진행되고 소비자 선호도가 진화함에 따라 크로스오버 세그먼트는 실용성, 편안함, 적응성을 하나의 패키지로 제공하는 차량에 대한 수요를 충족하기 위해 계속 확장되고 있습니다.
위협:
전기자동차로의 소비자 전환
전기자동차로의 소비자 전환은 새로운 선호도와 우선순위를 도입함에 따라 크로스오버 차량 시장의 성장에 도전 과제가 되고 있습니다. 크로스오버 차량은 다목적성과 넓은 공간을 제공하지만, 전기 자동차에 대한 수요가 증가함에 따라 주행거리, 충전 인프라, 환경 지속 가능성 등의 요소가 강조되고 있습니다. 이러한 변화는 소비자의 관심과 자원을 기존 크로스오버 모델에서 다른 곳으로 돌리게 하여 자동차 제조업체가 전기차 개발에 더 많은 투자를 하도록 유도하고 잠재적으로 크로스오버 시장 부문을 확장하는 데 집중할 수 있습니다.
코로나19의 영향
코로나19 팬데믹은 크로스오버 차량 시장에 큰 영향을 미쳤습니다. 초기에는 경제 불확실성, 봉쇄 조치, 소비자 지출 감소로 인해 판매가 급격히 감소했습니다. 하지만 이동 제한이 완화되고 사람들이 더 안전한 교통수단을 찾으면서 크로스오버 차량의 수요가 다시 증가하기 시작했습니다. 또한, 원격 근무로의 전환으로 출퇴근과 레저 활동에 모두 적합한 차량에 대한 관심이 높아지면서 지속적인 공급망 문제와 소비자 신뢰도 변동에도 불구하고 크로스오버 판매가 더욱 강화되었습니다.
하이브리드 부문은 예측 기간 동안 가장 큰 규모가 될 것으로 예상됩니다.
하이브리드 부문은 수익성이 높은 성장세를 보일 것으로 예상됩니다. 하이브리드 추진 크로스오버 차량은 전기 엔진과 내연 기관을 모두 통합하여 기존 차량에 비해 연비가 향상되고 배기가스 배출량이 감소합니다. 이러한 차량은 회생 제동 기능을 활용하여 배터리를 충전하고, 동력원 간 원활한 전환을 위한 첨단 기술이 적용된 경우가 많습니다. 하이브리드 크로스오버는 성능이나 다용도성을 희생하지 않으면서 친환경적인 교통수단을 찾는 환경에 민감한 소비자들에게 어필합니다.
도시 통근 부문은 예측 기간 동안 가장 높은 CAGR을 보일 것으로 예상됩니다.
도시 통근 부문은 예측 기간 동안 가장 높은 CAGR 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 크로스오버 차량은 SUV의 실용성과 승용차와 같은 핸들링의 조화로 인해 도시 통근용으로 점점 더 인기를 얻고 있습니다. 도시 거리를 이동하기에 적합한 컴팩트한 크기와 넉넉한 적재 공간으로 도시 라이프스타일에 맞는 다양한 활용성을 제공합니다. 연비 효율성, 첨단 안전 시스템, 연결성 옵션과 같은 기능은 혼잡한 환경에서 실용성과 편안함을 추구하는 도시 통근자들의 요구를 충족시킵니다.
점유율이 가장 높은 지역:
아시아 태평양 지역은 도시화, 가처분 소득 증가, 소비자 선호도 변화로 인해 예측 기간 동안 가장 큰 시장 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 도시와 농촌 환경 모두에 적합한 다목적 차량에 대한 수요가 증가하면서 판매가 촉진되었습니다. 중국, 인도, 일본과 같은 국가의 소비자들은 다목적성, 실용성, 스타일을 갖춘 크로스오버 차량에 점점 더 매력을 느끼고 있습니다. 또한, 정부의 인센티브와 배기가스 규제 강화로 인해 연비 효율이 높은 크로스오버 모델의 도입이 촉진되고 있습니다.
연평균 성장률이 가장 높은 지역:
북미는 다목적성과 유용성으로 인해 예측 기간 동안 가장 높은 CAGR을 기록할 것으로 예상됩니다. 포드, 도요타, 혼다와 같은 주요 업체들이 이 부문을 장악하고 있으며, 다양한 소비자 선호도를 충족시키기 위해 다양한 크로스오버 옵션을 제공하고 있습니다. 하이브리드 및 전기차를 포함한 기술 발전은 시장 환경을 더욱 다양화하여 친환경에 민감한 소비자들에게 어필하고 있습니다.
주요 개발 사항:
2023년 10월, 미쓰비시 자동차는 미쓰비시 D:X 콘셉트 전기 크로스오버 MPV를 출시했습니다. 이 디자인은 대구경 타이어, 견고한 오버 펜더, 전방 및 후방 스키드 플레이트를 장착하여 거친 환경에서도 오프로드 성능을 발휘할 수 있도록 설계되었습니다. 전면 윈드스크린, 문루프, LED 레이저 프로젝터 헤드라이트, 진흙 지형용 타이어, 각 바퀴의 견고한 검정색 플라스틱 플레어가 특징입니다.
2023년 9월, 닛산 자동차는 흥미로운 순수 전기 콘셉트 차량인 닛산 하이퍼 어반 크로스오버를 출시했습니다. 닛산 하이퍼 어반의 스타일링은 환경 지속 가능성을 우선시하는 도시 및 교외 거주 전문가와 같은 타겟 사용자를 완벽하게 보완합니다.
대상 차량 유형:
– 소형 크로스오버
– 중형 크로스오버
– 풀사이즈 크로스오버
– 기타 차량 유형
보장되는 드라이브 유형:
– 전륜 구동(FWD)
– 후륜구동(RWD)
– 사륜구동(AWD)
– 사륜구동(4WD)
지원되는 추진 유형:
– 가솔린
– 하이브리드
– 플러그인 하이브리드(PHEV)
– 전기
– 기타 추진 유형
적용되는 기어 변속기:
– 자동 변속기
– 무단 변속기(CVT)
– 듀얼 클러치 변속기(DCT)
적용 분야
– 도시 통근
– 가족 수송
– 택시 서비스
– 견인 및 운반
– 기타 애플리케이션
최종 사용자 대상:
– 개인 소비자
– 차량 운영자
– 아웃도어 애호가
– 모험 관광 사업자
– 기타 최종 사용자
지원 지역
– 북미
o 미국
o 캐나다
o 멕시코
– 유럽
o 독일
o 영국
o 이탈리아
o 프랑스
o 스페인
o 기타 유럽
– 아시아 태평양
o 일본
o 중국
o 인도
o 호주
o 뉴질랜드
o 대한민국
o 기타 아시아 태평양 지역
– 남미
o 아르헨티나
o 브라질
o 칠레
o 기타 남미
– 중동 및 아프리카
o 사우디 아라비아
o 아랍에미리트
o 카타르
o 남아프리카 공화국
o 기타 중동 및 아프리카
보고서의 주요 내용
– 지역 및 국가별 세그먼트에 대한 시장 점유율 평가
– 신규 참가자를 위한 전략적 권장 사항
– 2022년, 2023년, 2024년, 2026년, 2030년의 시장 데이터를 다룹니다.
– 시장 동향 (동인, 제약, 기회, 위협, 과제, 투자 기회 및 권장 사항)
– 시장 추정치를 기반으로 한 주요 비즈니스 부문의 전략적 권장 사항
– 주요 공통 트렌드를 매핑하는 경쟁 조경 매핑
– 상세한 전략, 재무 및 최근 개발 사항을 포함한 회사 프로파일링
– 최신 기술 발전을 매핑하는 공급망 동향
1 요약
2 서문
2.1 요약
2.2 스테이크 홀더
2.3 연구 범위
2.4 연구 방법론
2.4.1 데이터 마이닝
2.4.2 데이터 분석
2.4.3 데이터 검증
2.4.4 연구 접근 방식
2.5 연구 출처
2.5.1 1차 연구 출처
2.5.2 보조 연구 출처
2.5.3 가정
3 시장 동향 분석
3.1 소개
3.2 동인
3.3 제약
3.4 기회
3.5 위협
3.6 애플리케이션 분석
3.7 최종 사용자 분석
3.8 신흥 시장
3.9 코로나19의 영향
4 포터의 다섯 가지 힘 분석
4.1 공급자의 협상력
4.2 구매자의 협상력
4.3 대체품의 위협
4.4 신규 진입자의 위협
4.5 경쟁 경쟁
5 차량 유형별 글로벌 크로스오버 차량 시장
5.1 소개
5.2 소형 크로스 오버
5.3 중형 크로스 오버
5.4 풀 사이즈 크로스 오버
5.5 기타 차량 유형
6 드라이브 유형별 글로벌 크로스 오버 차량 시장
6.1 소개
6.2 전륜 구동 (FWD)
6.3 후륜 구동 (RWD)
6.4 전 륜구동 (AWD)
6.5 4륜 구동 (4WD)
7 추진 유형별 글로벌 크로스 오버 차량 시장
7.1 소개
7.2 가솔린
7.3 하이브리드
7.4 플러그인 하이브리드 (PHEV)
7.5 전기
7.6 기타 추진 유형
8 기어 변속기 별 글로벌 크로스 오버 차량 시장
8.1 소개
8.2 자동 변속기
8.3 무단 변속기 (CVT)
8.4 듀얼 클러치 변속기 (DCT)
9 글로벌 크로스 오버 차량 시장, 애플리케이션 별
9.1 소개
9.2 도시 통근
9.3 가족 수송
9.4 택시 서비스
9.5 견인 및 운반
9.6 기타 응용 분야
10 최종 사용자 별 글로벌 크로스오버 차량 시장
10.1 소개
10.2 개인 소비자
10.3 차량 운영자
10.4 야외 애호가
10.5 모험 관광 사업자
10.6 기타 최종 사용자
11 지역별 글로벌 크로스 오버 차량 시장
11.1 소개
11.2 북미
11.2.1 미국
11.2.2 캐나다
11.2.3 멕시코
11.3 유럽
11.3.1 독일
11.3.2 영국
11.3.3 이탈리아
11.3.4 프랑스
11.3.5 스페인
11.3.6 기타 유럽
11.4 아시아 태평양
11.4.1 일본
11.4.2 중국
11.4.3 인도
11.4.4 호주
11.4.5 뉴질랜드
11.4.6 대한민국
11.4.7 기타 아시아 태평양 지역
11.5 남미
11.5.1 아르헨티나
11.5.2 브라질
11.5.3 칠레
11.5.4 남미의 나머지 지역
11.6 중동 및 아프리카
11.6.1 사우디 아라비아
11.6.2 아랍에미리트
11.6.3 카타르
11.6.4 남아프리카 공화국
11.6.5 중동 및 아프리카의 나머지 지역
12 주요 개발 사항
12.1 계약, 파트너십, 협업 및 합작 투자
12.2 인수 및 합병
12.3 신제품 출시
12.4 확장
12.5 기타 주요 전략
13 회사 프로파일링
